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さて、燃費が悪くなったトラブルシューティングのエンジンオイル交換とATF交換は3月8日（日）。土日しか持って行けないから仕方なし・・・
エンジンオイル交換とATF交換してから様子を見てスパークプラグのチェックと思ってたけど予定変更で先にプラグのチェック。
結果とすれば6本とも画像の状態で問題ない感じ。まぁ99,000kmで交換して今106,000kmだから当たり前なのかも。ただ、ダメだったときのことを考えてちょっと性能が良いプラグを購入済みだからこの純正プラグはもう使わない。もったいないけどね。

今まで街乗りオンリーで7Km/Lの燃費がここ最近は6Km/L(--;)
前年同期のデータがないから比較できないけど、ここまで燃費が悪かった記憶はない。考えられる原因とすれば、ちょうどエンジンオイル交換時期だからってのと、エンジントラブル(点火)、ATF、タイヤの空気圧…
まずは自分が乗りはじめてから一度も交換してないATFからやってみよう！

寒風の中、二日かかってフロントカメラ＆バックカメラの配線のやり直し。そしてタイミングよく土曜日に届いたルートＫＳのメンテナンスリッドの取り付け。

俺、頑張った・・・超頑張った。