ちょっくらＤへ。

　２速が入りにくいぜ～っと先日担当さんに言ってみたら、とりあえず見させて～とのことでしたので日曜日に行ってきました。ほかにもいくつか確認したいことがありましたし。

今回の確認事項。

１．シフト関連
２．パワステ
３．リアパーキングセンサーの画面表示
４．グローブボックス下のめくら板の有無


１．症状としては、先月くらいから冷間時にアップもダウンも全く２速に入りません。
　　少し走るとゴリゴリ押し込めば入ったり入らなかったり。
　　どっちにしてもシンクロには良くない感じです。
　　シフトアップ時は１→３でカバーできますが、これはこれで低速時などはとても不便です。

　　診断結果は現象確認できず。
　　まあ、そりゃそうですなあ。
　　Ｄまで１０キロ強ありますから、ちょうど解消されてしまう頃なんですよねえ。
　　ということで、後日お預けして冷間時に調査していただくことになりました。

　　通常時にもシフト渋めなので確認してもらいましたが、問題ないとのこと。
　　どのギアもスコッと入りませんが、どうやら試乗車よりいい具合らしい。

２．パワステが納車時より重くなってますが～。
　　
　　→問題なし。

３．スタート＆ストップ機能ＯＮ時にバックすると、リアパーキングセンサーの画面表示が消える。
　　音だけいきている模様。
　　
　　→問題なし？。バック時にスタート＆ストップ機能ＯＦＦボタンを押すと表示されるとのこと。
　　　面倒くさいなあ。といっても普段いちいち画面表示見ていないからいいか。

４．†冬威†さんのブログに載っていた話題。おいらのはその板さえありませんが…。

　　→仕様変更したんですかねえ。とのこと。
　　　試乗車のＱＶやＴＣＴにも付いていなかったので気にしないことにしました～。

上記の作業待ちは、ＴＣＴの車内やエンジンルーム見せてもらったり、入庫中のMiToを見せてもらいながらＰＮＤの相談など担当さんと一緒に時間をつぶさせてもらいました。

そういえば、以前hoshinashiさんのブログに載っていたBrera Italia Independentが置いてありました。
これ６ＭＴだったら買ってしまったかも…、うそ。