ミラルゴ＠ぴーかんコルサのブログ一覧

本日付でパジェミ２号機納車から１年経過しました（厳密には前日の夕方納車ですが…）

１年前の今日は、部品を載せたり補修したりしていたのを思い出します。
今の２号機とは約５０００キロ（もうすぐオイル交換）を共に走っています。


ちなみに今日は学校が休みだったので数日前に某所で目撃したバネットラルゴを見に行き、交渉の結果カーテンと純正マットをふわわ円で譲っていただきました。


…話がそれましたが、パジェミは本当に頼もしい相棒です！　窓を閉めて走ると意外に静かなのに気付いたり（爆）狭い道でもヒョイヒョイと走り回ります。
３気筒の軽でよくある信号待ち時の振動もほとんど感じません。
これからも末永くよろしく！　パジェロミニ２号機

皆さんこんばんは、放置歴が長いブログです（汗）


さて久々の更新では、久々に爆弾を落とす事にします。まずは画像でピンと来る方は居るのか！？と言う話なのですが…
これも知っている人はごくわずかと思われるレアモデルで、サンルーフ付きを軽く超えるレア度だと思います。

詳しい事はフォトギャラからどうぞ！

ニュースを見たら今日でスーパーマリオブラザーズが２５周年との事です。

僕よりも兄貴がファミコン世代なのであんまり僕はファミコンとなじみはありません…
我が家が初めて買ったのはスーファミとスーパードンキーコングでしたが、同時期に親戚が所有していたスーパーマリオカートを良くやっていたものです。
マリオＢＲＯＳを初めてやったのは隣家が所有していたマリオコレクションでした。
コレは兄貴と良くやって、何度か借りたのを今でも思い出します。

残念ながら現在は昔のようなモチベーションが無く、一応引退宣言を出してゲームと遠ざかった生活ですが、いまでも購入から１０数年を経たスーファミで２本目のマリオカートを遊ぶ事もあります。
ゲームは今もすごい勢いで進化を続け、昔のゲームとはＣＧも内容も格段に向上しましたが、いまこそあえてファミコンやスーファミをプレイするのもまた一興だと思います。
何とものどかな音楽、単純にテクニックが要求されるゲームバランス、ゴマカシが効かない操作性等…


かつてはスーファミからプレステに買い替えたクチですが、プレステは故障し、スーファミが結局生き残っています。
もう部品も修理も出来ないので故障すればサヨナラですが、その日は永遠に来ないような気がします。
今でも色あせた箱から少し黄ばんだ本体を出すと「まだまだ現役だ！」と訴えかけてくるような気がするからです。

世間がどうなっても、僕にとってのゲーム機は永久にスーパーファミコンであり続けます。
テイルズオブヴェスペリアも興味がありますが、今は一本のソフトをやりとおす気力と本体を買う気持ちがありませんので…（汗）


では最後にもう一度、「スーパーマリオブラザーズ２５周年、おめでとう！」

昔は何処にでも居た、「バネットラルゴ」がＵＳＳに出ているのを見つけました。
中古車市場に流れるラルゴは久々です。

この車、昔親父が乗っていた思い出深い車であり、次に乗ろうと決めている車でもあります。

今回見つけたラルゴは走行１７万キロ、★でルーフのクリアが剥げているので部品取りレベルかな？
この青のツートン良いんだけどなぁ…（親父のラルゴも青ツートン）
ＭＴでスーパーサルーンなのは魅力的ですが、２ＷＤのガソリンではなく４ＷＤのディーゼル希望なので。
部品取りしてもカーテンくらいしかＯＰ部品付いていないし…（汗）

GOO-NETで中古のパジェロミニを探してみたところ、非常に興味深い一台がありました。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070681020100710005.html

↑のVR-Ⅱ、走行距離が13,000キロ…！
写真を見てもツヤツヤで、エンジンルームの部品までもテカテカしてるのは初めて見ました（自分のは鉄部品が少し錆び色…ｗ）
代わりに値段もH56のなかでトップレベル（に高い）ですが、コレは良いと思いました。
ドアトリムも写真で見る限り被害は少なそうに思います。