ミラルゴ＠ぴーかんコルサのブログ一覧

中古車情報を眺めていたら…

バネットラルゴのカワセミリミテッドだって～！？！？

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0573684676/
４ＷＤカワセミではないのがアレですが、距離もそこそこで何よりホイール以外一切改造されてない！　リアゲートの汎用ハイマウント？も良い味出してます♪

車検が来年まであるし、安いので手を出しそうになりましたがいかんせん遠い…（泣）
近ければお持ち帰りして最低でも車検切れまで乗るのに～！！！


コレは価値が判る人に乗ってほしいな～

遅くなりました（汗）
最近は会社から帰って力尽きている事が多くてみんカラを更新する気力（とネタ）が無くて放置してました…

さて、事故の件は６月半ば（修理完了から少し経過した頃）に全て終わりました！
今回修理代は６３万円ｗかかりましたとさ…
これにレンタカー１カ月分（5000×30？）足すと…な額です。


正直普通なら廃車だったのでしょうが仮に廃車した場合、多分１０万前後で買い叩かれて次の車の費用には全く足りない…となっていた気がします。
今回の事故で思った事は、自分の希望を絶対に曲げない事ではないかな…と。

やっぱりラルゴに（ｒｙ

今年の冬にはパジェロミニ１７年目の車検が控えています。もちろん通しますよ！


あ、写真はスルーでも突っ込んでもＯＫです（爆）

来年当たりに始動予定のプロジェクト？である「バネットラルゴに乗る！」ですが、今現在手持ちのパーツorオプションパーツをピックアップしてみます。

内装部品編
スイッチ類多数（数えてません）
オーディオ取り付け金具（純正とカナック製）
オーディオパネル
オートエアコン内気センサー
速度警報ブザー
前期ディーゼル２WD用メーター一式
インストスピーカー取り付け用ブラケット
シャンデリア風蛍光ルームランプ×２
手動カーテンレール一式
電動カーテンレール一式＋スイッチ
電動用カーテン1台分・手動用カーテン布＆レース生地（どちらも欠落部あり）
高級カーペットマット一台分（赤内装用）
ゴムマット一台分
シートカバー一台分＋余り？
レースハーフカバー前席のみ
純正クールボックス用ポット（未使用！）
日産他車流用クライノメーター（改造途中で挫折中）
日産汎用ピュアトロン（新品デッドストック）

外装部品編
成形リア泥除け（本当は「LARGO」と書かれた方が欲しい…）
ホイールキャップ一台分（ただし2WD用14インチ）
エンブレム色々（C120もC22もGC22も）
純正ナンバーフレーム2枚
新品４WDステッカー（ラルゴ前期用1枚とバネット用2枚）

他に社外品として…
電子コンパス新品
カークリネヤ新品
角型イエローレンズフォグ（IPF製？）
レトロなコインケース

ざっとこんな感じですが、既に製廃のもの（特にオプション部品）が大半だと予想されます。
一部程度がよろしくない物もありますが、出来るだけ磨いたり補修して使用予定です（中にはどう転んでも余り物確定のアイテムもありますが…）

なおこれらの部品はごく一部がヤフオク、大半は交渉の結果快く部品取りの許可をくれた方々（現在ラルゴ5台、バネット2台から許可を頂いて外しました）、そしてお知り合いの某マニア様と、色々な方との出会いとご協力によって確保いたしました。

ある時は夏に畑の倉庫として余生を送るラルゴの所有者様に交渉し(エンジン要らないか？といわれました)、ある時は無料回収所に出向いて業者さんと交渉し（3万円で持って帰る？と言われました）
3件の修理工場を訪ね（あんなのどうするの？と不思議がられました）、ある中古車販売店を訪ね（抹消直後で今なら復活できると言われたがパジェミの修理決定後で助け出せず！）たりしたために、周囲からは「アンタ、バカじゃないの？」と言われ、会社では「え？なんでラルゴ？？」と怪訝な顔をされたり…（汗）

文章が長いのでこの辺で打ち切りますが。画像は忘れた頃にのせる…かも？

結局前回のブログから一週間放置…
なんて言うのかな、文章力？が無いので文章を書くのが苦手なんです…

さて先週復活を遂げたパジェミですが、本日再び入院しました。
集中ロックの件に加え、運転席シートレールの不具合（前後調整レバーの動きが変、しかもロックが決まりにくい）が発覚してのでそれも修理してもらいます（もちろん保険で）
オイルもやや時期には早いですが交換をお願いしてきました～

すると代車がまたもやキャロル号(爆)　加速が良すぎて怖い～！！


ちなみに今回…
ステアリング交換
リアスピーカー交換（自分でする予定でしたが…車屋の社長が実施）
リアガラスミラーフィルム施工

そして土曜には…
ツイーター取り付け
ハザード＆リア熱線スイッチイルミ白ＬＥＤ化
エアコンパネル・マルチメーター・メーターパネルにも実施しましたがメーターパネルは光がムラになったのでやり直し？買い直し？？　ＬＥＤのトップ部分に色塗ればよかった？（爆）
ランドメーターはフタを開けてピッチの修正＆グリーンＬＥＤ仕込み。妙に昭和チックに…
某氏から頂いた木目調パネル取り付け
ラゲッジマット装着（要改善）
カーナビは使わないので配線とＧＰＳアンテナを残して撤去！
ＣＤチェンジャーはケーブルの端子とデッキの端子が微妙に食い違い！ＭＸ－BUS（ケンウッドの古い通信規格）同士なのに！（ケーブルは買い直しです…）
リア泥除けは金具はそろったものの雨で作業できていませ～ん。
ついでにセンターキャップもプチ細工しています。


…え～と、いったい全部でいくらつぎ込んだ？（爆）
片っぱしから中古or格安品なのですが。

不死鳥の如く蘇ります！！

とまぁ大げさなタイトルと文ですが、本日付でパジェロミニが仮復帰しました。
仮としたのは、まだ部品の取り付けが残ってる事と、リアゲートが集中ロックに反応しないためもう一度バラしてもらうからです。
詳細はまた後日…

久々すぎてエンジン音が静かｗ
クラッチが軽すぎて訳分からないｗｗ
回しても全然加速しないｗｗｗ
と自分の車なのに違和感バリバリです…
後ろだけみると新車の様…！？


結局事故から約2ヶ月半経ちましたが、コメントで応援して下さった方々、リアルでお会いして心配していただいた方々、本当にありがとうございました！


以上簡潔ですがお礼の言葉といたします。
みんカラもボチボチ復旧の予定ですので今後もよろしくお願いいたします！