ミラルゴ＠ぴーかんコルサのブログ一覧

久々にこのシリーズ更新です。


今回は「アニバーサリーリミテッド」にスポットを当ててみたいと思います。
では、アニバーサリーシリーズとは？
このシリーズはパジェロミニ誕生１周年、２周年、３周年に合わせて、フルオプションに近い内容になっていました。

外観では塗装が専用色になっているので見分けるのは比較的かんたんです。
基本的にはオプションが付きまくっているのですが、良く見ると専用部品も紛れているので注意しましょう（何に？）


詳細はフォトギャラリーにどうぞ♪

悪夢のような事故から数日後、僕は親父と車屋さんに居ました。

ひとまず、パジェロミニの廃車決定と、次の車探しのためです。
廃車決定と言っても永久抹消は解体屋へ「ドナドナ～♪」となるので先送り（部品確保のため）です。

で、次の車にラルゴを買おうと企てましたが、両親の怒りを買い、軽オンリーとなりました…
両親からの条件は…
1：軽自動車である事（維持費云々の問題で）
2：予算は５０万円以内（車検切れは検査費込みで）
の２点でした。

しばらくはプレオにしようか、いっそ燃費重視でアルトやミラの系統にしようかと思ったのですが、「あの素晴らしいパジェロミニの後を継げるのは、やっぱりパジェロミニだけだ！」と言う結論を出し、車屋さんで大胆な宣言をしました（爆）

「パジェロミニのＭＴ車、他は要らない！」と言いきってきました。
するとすぐにＨ５８のターボＭＴがありましたが…
○な点
1：外装色が青ツートン
2：走行距離は１万５千キロ
3：ターボＶなので装備が豊富
4：カセットが付いている
5：ラリーアートのタイヤカバー（それも程度良好）
×だった点
1：車検切れ
2：フォグが付いていない（オーバーライダーも無し）
致命的だったのは検無しで値段が予算オーバー…（汗）


車屋からは「ジムニーはどう？」としきりに勧められましたが、「パジェロミニでないと意味は無い！」と言い切ってました。
それからしばらくして、あるパジェロミニの情報が入り、下見する事になりました…


まだ続きます。

ついカッとなってコーナーポールを落としました（安かったので…）
で、届いたのは良いのですが…

取りあえず配線と取り付けは車屋さんに依頼しようと思うのですが、何故に生えている線は一本だけ…？？？
これは線がプラスで車体アースでマイナスを取れと…？
でもＩnuyashaさんの写真だと電源取り出し線は２本生えていたし…（汗）

ま、いざとなったら光らなくても良いか！（爆）

業者オークションを眺めていたら、な、なんとサンルーフ付きのミニが出ているではありませんか～！！
ダブルではなくシングル仕様ですが（苦笑）
画像では判りにくいですがバイザーがあるので間違いないでしょう。
出品表によると平成１２年式Ｈ５８のスヌーピーエディション。
ＡＴで走行２万２千キロ、☆☆☆☆なので条件もよろしいようです。

Ｈ５８サンルーフは初期のカタログにチラッと記載があるので知ってましたが、スヌーピーＥＤでも選べたのは知りませんでした…
元オーナーさんはかなりのこだわりを持ってオーダーしたと予想されます。

他には白モノトーンに黒バンパーでＸＲ－Ⅰの２ＷＤと言う一番売れて無さそうな組み合わせも居ました。
後期型で何故かＡＴ車…。★だったので修復有…？

今回は非常に鬱な内容やグロい表現が入る可能性があります！


昨年の８月１３日、午後１２時前にパジェロミニ１号機は僕をかばって討ち死にしました…

当時友人を横に乗せて某所をドライブしていました。
ちょっと疲れてボーっとしていたみたいで、カーブ手前にてガードレールが始まる地点の手前にブロックがあるのを確認していました。

とその直後、ゴトン！と左フロントが何かに乗り上げました。直感的に「しまった！」と思った時には遅く、

ドガーン！と大きな音がして車は９０度回転し、車線をふさぐようにして止まりました。
直後にエンジンが勢いよく吹け上がり、反射的にエンジンを止めたのですが…。
友人と「ヤバいどうしよう…」となり、取りあえず車から降りて状況を確認しましたが、想像を絶する状態でした。

状況としては、ガードレールが左端に食い込み、左Ｆサスは後退、ホイールは割れ、タイヤもバーストしていました。
ウォッシャータンクが砕けて水が流れ、パワステタンクが傾いてオイルが漏れていました。
右側も回転時にぶつかり、全体的に押されていました。
室内は荷物が散乱し、飲みかけのコーラがフロアコンソールにこぼれ、カセットケースはひびが入っていました。
Ｆガラスも衝撃でヒビが入っていて、素人目でも修復は絶望的でした…。

その後は地元の方に助けを求めたり、車屋さんの積車にどうにか積んだり警察の方に物損事故として処理していただいたり（奇跡的に友人も無傷）しました。
しかし車は全損、修復不能となり、部品取り後に廃車となる事が決まりました…

写真はその後、廃車が決まって部品取り時に撮影した右側です。
左側は想像を絶する状態なのでここでは載せれません…。


自分への警告として記録を敢えて残しています。