KxAxZのブログ一覧

今年も1年、あっという間でした。


なんか色々書こうと思ってたんですけど、12月があまりに駆け足で忘れてしまいました...




さてさて、GTとの生活3年を越え、アルファロメオ生活も合計5年となりました。

今も忘れない、156の契約書記入時はまだ23歳で、われながら攻めたチョイスだったと思います。

そんなワタクシも20代最後の歳。


人生の路頭に迷っております（気のせい）


夜な夜なgoo-netやカーセンサーを見ては、翌朝駐車場にあるGTを見て、まだ､､､まだお前はイケる！いってもらわないと困る！

と、謎のサイクルに陥っております。





思い起こせば大学生の時、私を車の世界というかみんカラに引き込んだ人が、昴の星からバイエルン発動機製造からイタリアの風に移り変わって、大阪から用事で岡山へやってきました。

ここにきてイタ車コラボｗ

NA1.4リッターのこの子、ちょっと乗せてもらいましたが、やる気のでるブン回り方で、女の子向けの可愛い車なんかじゃないラテンの意地を感じました。

ついでに、GTを運転してもらいましたが、よく考えたら初めて助手席乗りましたわ。
どう考えても、シフトの＋－逆ですよねｗ僕は違和感ありませんがｗ




ということで、来年10月はまた車検。

その前に、どっかでタイベル交換しないと前回交換から4万キロが見えてきました。


ふぇ～...






みなさんのアルファロメオは元気ですか？









ちなみに、ラシーンちゃんはお別れが近そうです。

というか、次の子決まってます。

ディーラーさんに行って、2回目の時に工場長さんが出てきて「先日はご挨拶ができずにすみませんでした」と冗談交じりで。

そうです、またあのアルファベットの車屋さんにお世話になる日がくるようです。

雪の日記書いたと思ったら、サンマの季節となってしまったカズです。

便りが無いのは良い便りなのか、未だ大切にGTとのアルファライフを続けております。


最近困ったのはホイールのメッキがどんどん剥がれてきてしまったこと。
お店の方の知り合いでホイール塗装やってくれる方がいるとのことで見積までやってもらいましたが、いまだ思いとどまっております。

キラキラ系のメッキホイールなんで、いっそのことダストを洗浄しなければいい感じのマットブラックみたいになるし！なるし！､､､


夏が終わり、もうヘッドライトがウルウルになる季節になりました。


加速で時々ズボボボって、1番シリンダーが文句言います。


でもやっぱ、走って面白い、見た目もかっちょいい、そんなアルファロメオです。



自分はというと、




山に篭ったり




2年ぐらい通ってるちっちゃなちっちゃな池でようやくボスを仕留めたり




新調する新調する宣言をしながら、ずっと同じカメラで時々遊んだり




北の大地で精神を解放したり



なんら変わらない男でありまする。



そういえば、奥さんのラシーンちゃんの駐車スペースに染みが見られるようになり、

とある休日に一日中ゴロゴロしてて、さて夕方に乗ろうと思ったら、、、



水たまり！


エンジンルームには見覚えのあるグリーンの液体。


とうとう来ました、アレの日。しかも多い日。


閉店間際のショップに電話して駆け込み、事情を説明するまでもなく、ボンネット開けた瞬間に綺麗なグリーンの噴水(笑)


まぁ、アルファ乗ってたらこんな症状怖くもなんもありませんよねｗ




(/・ω・)/



奥さんと相談してみたところ、『直す』とのことだったので、修理依頼。
12万キロ近くなってきましたが、まだこっちも元気にしております。



どうでもいいけど、代車だった先代キューブ。

よー走るし車内広いしガソリン減らんし、えぇ車やん､､､


でも、見た目重視のお年寄り2台生活も悪くありませんよ！



(/・ω・)/

2017年、そして2月がもう終わろうとしてます！大ピンチ！

とくにピンチでもないんですが、とりあえず車は元気です。

すっごい元気かというとそうでもなくて、やはり回転数上げる際に『ｽﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ』サウンドが響くことがあり、そのままアクセルペダルを踏み続けてるとエラーが出ちゃいます。

でも、慣れとは怖いもんで、ｽﾞbぐらいのタイミングでスっとアクセルを抜くことにより、エラーを回避できます。
車検時に色々メンテしたのですが、根本解決にはなってません。
でも、即不動に繋がるようなトラブルでもなく、可愛いもんだと思って様子を見てます。

トラブル２は、ワイパーがｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞってなります、鳴ります。
ゴムというより、ブレードから換えないと治らないっぽくて、これも気にせずほっておいてます(;'∀')

トラブル３は、右目がずっとウルウルしてます。
3つのトラブルは今に始まったことではなく、なんやかんやでメンテ先延ばしになってます...

トラブル４というか、最近ホイールのメッキがいっきに剥がれてきました。
劣化だと思うんですが、さてどうしたもんだか。
DIYで塗装は少し億劫ですなあ、、、業者出したらいくらぐらいするんでしょうか。



今年は時々めっちゃ寒くなる不思議な冬。





恒例行事ですｗ




洗車は全然できとりません！




冬でも時々遊んでもらってます。



眠すぎる･･･




にゃんこのためといっても過言でないない今の家に引っ越して丁度一年。

にゃんこは今となっては我が家のヒエラルキー頂点に君臨しております。



前回のブログ以降、出張で沖縄、隠岐の島


年末は、釣り雑誌の誌面を飾るようになったとある知り合いに誘われて地元で忘年会（大分）

翌週は普通に仕事（岡山）

翌週に友達の結婚式で帰省（大分）→博多→実家（大分）

正月は岡山、翌日からもう一つの帰省として島根

岡山に帰る


先週は友達の結婚式でまた大分


と、移動距離だけはたいへんなことになっております。


そういえば、大分自動車道で赤のGTとすれ違って「おぉ～～～！」ってなりましたが、
当時私は昼から披露宴で飲んだくれており、母の運転するハリアーの助手席。
母曰く「最近よく見るよ～アルファロメオ、フクロウみたいな顔したの」
と。



遅くなってしまいましたが、



今年もよろしくお願い致しますm(__)m

それは10月1日のことでした


色んな方々に囲まれて無事に、恐らく一生に一度の？自分達主催のフェスが終わりました。



前撮りの時に担当のカメラマンさんが車をえらく気に入ってくださり、別途GTの色んなカットを撮ってデータをくれました(笑)
式当日はフェスっぽい選曲をしまくって、ちょっとした余興を挟んだりして、後から色々やりすぎたなと思ったりもしましたが、本当に楽しめました。

その後、現実逃避をかねて、有袋類の観察へと赤道を越える。
オーストラリアは日本車ばっかりだったり、国産車ホールデンが死ぬほどかっこよかったり。



そんな中で、アルファロメオもちらほら。
ジュリエッタが1番、次はミトと、そこらは日本と同じような感じ。
156SWを一台。

そして･･･

なんと赤のGT発見！しかし、バスに乗ってたので写真構えた時にはお尻しか写らず･･･orz

念願のゴールドコースト


帰国後は現実世界に馴染めず、OGビーフを探し回る日々（嘘


のんびりしてられません、もう一個のイベント日が近づいてきてる。


車検


詳細は整備手帳にアップしました。


大きなトラブルは見受けられず、本当に安心しております。

最近は使用頻度も減っておりますが、大きなトラブルかかえることなく、なるべく長く維持するのが目標です。


2月にエンジン不調が発覚し、その後延命しながら迎えた車検。
直接トラブルの原因はつかめませんでしたが、JTS特有のススがトラブルの元であるのは間違いなさそうでして、RECSとプラグ交換を行いました。
また、ダクトホースの割れからエアを吸ったりして、それも原因の一つではないかとのことで、
虱潰しに全換え！

RECSしたのもあり、一旦エンジンを回したかったので、本日ちょっとだけ遠出をしました。


見事にチェックランプに繋がる『ブボボボボ』サウンドは発生せず、吹き上がりが本当によくなりました。
プラシーボ効果とかそんなレベルではなく、これがプラセボだったら自分のメンタル褒めますｗ

バッテリーがやや弱ってきてること、エンジンのゴミがやはり気になるとの指摘を頂き、
しっかり乗ってやって下さいと店長さんからのお言葉。


まだまだ乗りまっせ！

だって、この車運転楽しいもん！

前回の日記から半年もあいてました、時の流れの速さに驚きを隠せません（定期


ご無沙汰しております。

時の流れといえば、今年も思い出してしまう2年前の事故。
https://minkara.carview.co.jp/userid/809658/blog/m201408/

毎年ひっぱりすぎやろ！と思われても仕方ありませんが、未だに忘れられないので･･･

経済的損害は大きくとも、肉体的損害が少なくて、今でも本当によかったと思ってます。
そして、今のGTちゃんとも出会えたわけですし。

本日、地元から戻ってきて、例のトンネルを通った時にふと思い出したので日記にしました。

事故現場で156の供養でもしようと思ったのですが、両手を合わせるわけにもいかないのでキモチだけ(笑)



岡山→大分向きは本州ルートで走ってみました。
GWにも使ったのですが、高速が全線開通したので本当に楽になりました。

『公共事業とは？』

行政代執行を受けたミカン畑と思しき場所にある看板が色々考えさせられますがｗ

車は、2月以降、相変わらず時々エンジンがﾎﾞﾌﾎﾞﾌ言って、エラーが出ることがあります。
でも、ﾎﾞﾌﾎﾞﾌのタイミングでアクセルオフにするか、シフトを落とせばエラーは回避できます。

これでいいのか？(笑)

月1000kmペースだったのが、最近は週1～2ペースに落ちたので、老体にムチ打って過走行にならなくなりました。

ほぼ毎日乗ってるのが・・・



どっちにしろ老体やん！(;'∀')


実は5月5日に、ラシーンオーナーと



こんなことになり



この子と3人暮らしになったわけです。


時は流れますｗ

付き合いも長いし、車にある程度理解もあるので助かります(^^;
それでなければ、なかなかラシーンなんてチョイスもしないと思います（多分


そんなこんなで色々忙しいことは忙しいのですが、こっちも相変わらず続けてますし



時間の使い方がうまくなったとか思ったり（自称



事故から2年か･･･

2年前の10月にGT納車だったなぁ･･･

2年･･･2年？！



車検やんけ！！！





爆




みんカラの仕様が色々変わってて、これまた驚き