兄の過去車でランティス。
4ドアクーペ、4ドアセダンという二つのボディが存在し、エンジンも直4とV6の2種類。
兄が選択したのは、写真の通り4ドアクーペ!そして、2リッターV6搭載モデルのタイプRです♪
・・・ランティス♪二つの光が~♪・・・こんな歌のCMでしたね(・Θ・;)
主な仕様としまして・・・
外装はリップとサイドがMS、リアスポは純正。
MSのリアスポは好みが分れそうな派手な形状をしていましたね・・・兄は純正派でしたσ(^_^;)
足回りもMS(減衰力5段階調整式のノーマル形状ダンパー&アイバッハスプリング)、クラッチもMS。
そんな感じでマツダスピードメインでチューニングしていましたが、マフラーのみフジツボのレガリスRだったかな!?
・・・っていうか、社外パーツは少なかったような気が(・Θ・;)
そして、ホイールは今でもスポーツの定番!TE37でした!!
マツダがワークスでレース参戦していた頃、何気にJTCCへの参戦ベース車両だったりもします。
ランティス タイプR、結構レアな車ですが、兄が非常に愛着を持って接していた車♪ゝ(▽`*ゝ)
私もこの車は大好きですъ( ゚ー^)
今でこそマツダの4ドアスポーツといえば、RX8というイメージが定着していますが、4ドアクーペという
パッケージングを持ち、5ナンバーサイズのコンパクトなボディ、そして気持ちよく吹け上がるV6エンジン等、
マツダ4ドアスポーツを語る上で、このランティスも外せない存在だと思います。
自分もよく運転させてもらったなぁ・・・懐かしいです♪ゝ(▽`*ゝ)