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yokunの"えいちゃん" [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2018年8月25日

フィラーリッドストッパー交換

Item: フィラーリッドストッパー交換
Author: yokun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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1年以上前の作業ですが・・・

写真のフィラーリッドストッパー（ブラケット）を交換します。

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・・・ここですね。

運転席側から給油口を開ける際、レバーを引くと赤○の棒が引っ込みます。
すると、そのまま青○のバネの力でフィラーリッド（給油口の蓋）が押し出されて開くという仕組み。

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で、ここが経年劣化で錆びまくります。

ここが折れると当然、フィラーリッドを押し出す力は働かなくなりますので、運転席下のレバーを引いても開かないという事態に。
一人がレバーを引き、その間にもう一人がフィラーリッドをこじ開ける・・・ってな事をすれば乗り切れますが、給油の度に二人作業でそれをするのは少々面倒ですよね。

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このブラケット自体は、写真のナットを外し、手で軽く引っ張ったら外れます。
ナットのサイズは二面幅が14mm。

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新旧比較。
左が新品、右が今回外した物ですが、バネ部分の開き具合が全然違いますね。

新品は反力も力強そうです。

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ついでなので掃除をして、逆の手順で組み付ければ完成。

錆びが発生していた部分には今回、錆止めとしてグリスを軽く塗ってから取り付けました。
周囲が樹脂なので、一応シリコン系のグリスを使用。

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before

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after

フィラーリッドの開きが良くなりました。
これで心配要素をまた一つ排除という事で。

これから一年以上が経過した現在、錆び等の発生はありません。

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「[整備] #RX-8 ブレーキフルード交換（備忘録） https://minkara.carview.co.jp/userid/809663/car/685750/8047980/note.aspx」

何シテル？ 12/16 08:09

yokun

はじめまして！メイン車両はずっとロータリーエンジン搭載車を乗り継いでいる、ＲＥ歴25年を突き進む純粋なＲＥバカです（笑）みん友さんの影響でサーキット...

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