メーター交換に向けての色々

メーターの配線を室内に引き込む為、エンジンルーム内の作業がやり易いようにバッテリー移動キットを外しました。

同じ理由からここにスペースを作りたい場合、通常はウォッシャータンクを外すだけになりますね。

エアホースに繋がるオイルキャッチタンクのホース。

自分の今の作業ペースだと長期間放置となるので、異物混入防止の為に穴を塞ぎました。

私はナイトスポーツさんのメーターフードを使用しているので、メーターの配線用に写真の部分を加工しています。

通常は必要のない作業になりますね。

外したメーターフード。

経年劣化でかなり表面が荒れてます。
耐水ペーパーとコンパウンド掛けでは回復しそうにないので、以前にヘッドライトに使用したウレタンのクリアを吹く事になりそう。

こちらはメーターとは関係ありませんが、外したついでにってやつです。
アルミのタンクが経年劣化で霞んでいますね。
ホースも劣化で変色しています。
こちらは磨いてホース交換。

…作業がてんこ盛りでエイトが動くのはいつになるのだろう(^^;
まあ、エンジンはプロが完璧に仕上げてくれましたので、ここからは素人の腕の見せ所です（笑）
…とりあえず頑張って仕上げますかね〜…気が重いけど。