走行後メンテ（備忘録）

毎回ですが、サーキット走行後のホイールはこれでもか！ってくらいに汚れています。
写真だとシルバーに見える部分も、実際はブレーキダストで全体的に明るいガンメタのような感じ。
そこに写真のような濃い汚れが斑のように付着しているので、尋常じゃありません。
使うブレーキパッドによって多少は違うのかもしれませんが、フルブレーキを連発するので、これは仕方ないでしょうね。

で、ホイール洗浄にはやっぱりコレ。

自分の中で定番になってますが、ホイールを一本ずつ車体から外して丸洗い。
4本まとめて一気に洗うとかなり大変なので、夜勤明けの時間を利用して、1日に1本ずつチマチマやってます。

…こんな感じにキレイになりました。

タイヤを外したついでに…

…タイヤのチェック。

スポーツ走行しないと絶対にならない溶けた表面。
サーキットアタッカーの勲章みたいで好きかも（笑）
一応、全体を使えてる感じかな？？

そして…

…パッドの残量確認とキャリパーの簡易点検。

残量もあるし、両面がしっかり均等に減ってます。

ついでにスライドピンの清掃とグリスアップも。

パッドもブラシでダストを軽く落としました。

ブレーキメンテには安定のワコーズさんのグリスを使用。

昨日から始めて今日でフロントが終わったので、明日はリアのどちらかをやります(^^;