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koogooの"gooちゃん" [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2012年3月3日

エンジンがかからなくなった…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
早朝まで元気だったんですが、午後1時半頃乗ろうとしたところ、エンジンが目覚めなくなりました。セルモーターは元気に廻るんですが、エンジン自体が目覚めません。暫くの間、ケーブルを触ってみたり、してみましたが、ダメでした。初めてルノーアシスタンスサービスに電話しました。優しい女性の声で対応していただき、プレート番号や状態を伝え、折り返しの連絡を待っていると、レッカーサービスから連絡が入り、30〜40分で車をとりに伺い、ディーラーまで持ち込みますとの事、レッカーを待っている間もセルを回してみたりしましたが、ダメでした。30分程でレッカー車が到着し、我愛車はドナドナの様に連れられて行きました。翌日、ディーラーに電話で状態を確認したところ、エンジンかかりますよ〜と。翌日の夕方愛車が手元に帰ってきました!状態を聞いたところ、実はサービス工場に入れてエンジンをかけたら掛かったんですよエンジン!とのこと。どうもATのレンジスイッチの接触不良かもとのことで、もし今度あっギアを変えてみるとか、車を少し押して動かしてみるとかで、復活するそう?です。ふ〜ん…といった感想でした。今度症状が出たらやって見ようかと思います。(複雑…)困ったもんですが、ダダをこねられるのもカングーちゃんとまた絆が深まった様な気がします。でもやっぱりビミョーかなぁ(笑)

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この記事へのコメント

2012年3月13日 1:40
今回は違うかもしれませんが、(私の奥さんが)以前に自宅の駐車場内でエンジンをちょっとだけ掛けてすぐに止めたりしたら、エンジンが始動しなくなってしまってディーラーさんに電話したことがあります。
ディーラーさんによれば、始動直後は燃料が多めに噴かれているのでプラグに燃料が被ってしまったのでは?とのこと。その時は、アクセルペダルを大きく踏んだまま始動させて対処しました。
コメントへの返答
2012年3月13日 6:15
いつもエンジンを掛けるときは、ドアを開け、キーを差し、車に乗らずに外からエンジンを掛けます。以前道路で渋滞の中エンストした事もありましたので、アイドリングの回転が低いのかと思ってディーラーで見てもらったこともありました。いづれの時も、特に問題は見当たらず、様子見と言うことになりました。昨日も仕事先から帰ろうとしたところ、エンジンが掛からなくなりました。ディーラーに電話して、何か良い方法は?と聞いたところ、ギアをニュートラルにして、「少し車を押して動かしてから掛けてみて下さい」とのこと。何度かやってみるとエンジンは掛かりました。大体その間約30分かかりました。今度改めて見てもらう事になりました。それと、「hoshizora」さんの言われるような事がある可能性もあって、イリジウムプラグに変えてみるかなあ〜と、考えています。、「hoshizora」さんのコメントも参考にして、今度やってみます、ありがとうございます。

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カングーを卒業しました。でもセダンではなく、ステーションワゴンなところは譲れないこだわりでしょうか(笑) これからBMWライフを楽しみたいと思っています。よろ...
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