18318RSのブログ一覧

ムーヴ 通勤快速号、パーフェクトドライブの設定変更を行いました。 PDにVVC付けるアホが居るかは分からないので たぶん参考には成りませんが、、、 当初の認識としてはノーマルのブースト圧0.75kまで若しくは純正コンピューターの燃料カットが入る1.0kまでは補正なしで走れる？と PD説明書にも ...
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既にテイクオフ社のパーフェクトドライブを取り付けていてMaxブースト圧は1.2K (それ以上上がらない) リミッターカット、燃料カット停止、燃料増量機能付きのEVCみたいなものです。 ノーマルでは0.75K、64馬力 パーフェクトドライブを付けて、単純計算では80馬力内外 おそらく、セーフテ ...
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全開加速時、3速5000回転前後で突如ブースト圧がゼロになり、踏み抜いたままだとそこから亀さん、クルーズコントロールのように加速しません。 アクセル踏み直すと加速はするが、延々とその状態を繰り返すブースト不良に悩まされたここ半年。 あれこれと、かなり闘ってきましたが白旗。 同じ車の友人の勧めも ...
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パワステのプレッシャースイッチから漏れているものだと思いきや、ポンプのブラケットにも油ジミが… 恐る恐るプーリー側を見たらば、バッチリ ポンプから漏れてました(笑) シャフトのガタも少し出ているようです。 オイルシール？まぁ、16,7年も経ったと思えば 旧車みたいなもので、仕方ないです。 漏れ ...
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納車された時からですが、年式なりにアチコチ外装の痛みが散見されていた為、知り合いの板金塗装屋さんへ塗装直しをお願いしました。 ドア上左右ピラー部 (スキーキャリアによる塗装の凹凸) 運転席ドアのエクボ凹み バックドア傷 ここは磨きで取れたそうです 運転席 ...
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3ヶ月待ちに待った、とあるブツが届くと、 少しばかりか馬力上がる予定です。 それに向けノーマルでのプラグ焼け塩梅を確認。 焼けがキツい様であれば番手も 上げなければなりません。 3番だけ白っぽいです。 こんなモンでしょうか。 全て概ね良好な状態です。 また仕様変更の ...
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昨日みん友、なるほどうさんの主催でモエレ沼公園にて行われた集まりに行ってきました。 行く前数日は天気予報とにらめっこ。 札幌市内はなんとか夕方までは空も持ち 全景 セリカ、BMW、R32、ルノー、ポルシェ、NSX、ラリー仕様車、等々多種多様なクルマ好きが集い 皆さん話に花が。 ...
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ライトスイッチの照明不点灯について 元々点灯していたのかどうだったか、記憶が曖昧で mk1 フォーカスにお乗りの方、教えて頂けないでしょうか。 ロービーム点灯位置 スイッチの方向に ライトの白いマークがあります。 ここと、一つ前のスモール位置 ライトを点灯させると、最初は光るのですが 少 ...
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右目球切れ交換品が到着し バルブシェードも新調 2回目(計6本目)ともなれば、 要領を得たのか だいぶ作業時間も短く 良い仕上がりです バーナー現物あわせにて、 寸法を少々変更しました ヘッドライトに組み込む前に、 シェードの馴染ませとバーナーの空焚き 5〜10分程度 ...
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特殊車両Lowビーム右目不点灯は Low,Hiバラスト配線交換で点灯確認を行ったところ バラストは生きていました。 よって、ほぼ間違いなく球切れです 面倒なので、外部電源からの単品確認はしません (笑) 既存の35Wバーナーが品切れのため、 今回は55W球となります。H7ショートタイプです ...
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