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2012年09月17日

スズキ JA71 F5A エンジン吹けないについて教えて下さいヽ(;▽;)ノ

スズキ JA71 F5A エンジン吹けないについて教えて下さいヽ(;▽;)ノ 先日、速度が40km以上出ないとの事で診断した結果(走行45000km)

スロットルが汚れてた → 分解清掃
プラグコードはNGKの外品に交換去れれてる
プラグ汚れてた → 手持ちの5番から6番入れ変えた(狐色出た)
ターボアクチュエーターの作動は加圧エアーで動くこと確認出来た
ターボの軸も固着せず指で簡単に回り、白煙も少ない
レーシングではレブ(約6500rpm)までストレス無く吹けるがターボランプ点灯せず、4000rpmからかぶった様なブスブス回転上がらず

プラグキャップの端子が白いブツが固着してたので除去、磨き
そうすると、アクセル全開ではかぶった感じがは解消出来無いが、ゆっくり踏めば60kmぐらい(5000rpm)迄は出る様になった

プレッシャーセンサー(マップセンサー¥18300とそのフィルター)を交換した

そうすると、かなり改善され。踏み方にはコツがいるが80km以上、6000rpmまで回った
デスビの封印も剥がされ点火時期が狂っていたのでマークないが感覚で調整した

しかし1週間弱放置してたたらまた同じ症状に戻った

何が原因か皆様些細な事でも良いのでアドバイス下さい
(ネットで調べても答えが出ず、最初Dで聞いたら「解りません」と言われ、裏筋ではキャップとプラグコードが怪しいって言われました)


御伝授宜しくお願い致します
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/17 14:37:10

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この記事へのコメント

2012年9月17日 15:05
プラグコードにスーパーひとし君!
コメントへの返答
2012年9月18日 0:57
外品の外観が綺麗だし、リークする所ないし・・・

コードならアイドリングや低回転時に症状が出るはず・・・

(´・_・`)ひとし君は赤色?
2012年9月17日 18:32
燃料は古い?水混入してたりして~(汗
コメントへの返答
2012年9月18日 1:00
年式からして走行距離が少なすぎ

なんか特殊車両で外観がカエルみたいなFRPボディー

レーシングでは全く問題ないのが気になります
(;_;)
2012年9月17日 18:44
インジェクターお漏らしじゃね?
それか燃料フィルター詰まってるとか、タンク錆びてるとか・・・・
コメントへの返答
2012年9月18日 1:05
インジェクターの配線なんか加工してあるんです

交換してあるのか、配線が劣化したのか・・・
アース部分が配線むき出しのネジ留め

コンピューターの外観がサビてたので・・・
気になりだしたらキリがないので
かぶる・・・燃料足らないか点火が追いつかないかどちらかですかね(T_T;)
2012年9月17日 23:46
Dと同じく ワカリマセン
コメントへの返答
2012年9月18日 1:08
Dなら不安箇所前部見積もり出せるんですが・・・

誰か経験値下さい・゜・(ノД`)・゜・

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