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L型のダイナモ落札した会社に質問メール
したのに返答が雑！2回目の返答が無い（笑）

なんで、RB32様を新しく落札したら
欲しい仕様が在庫切れ（涙）

しかし、新しい販売店さんは丁重にアドバイス下さり、RB33様を購入
B端子のサイズ違いだけなので車両側をやり直せばモウマンタイψ(｀∇´)ψ

しかし

プーリーと本体の隙間が殆ど無い（≧∇≦）（笑）

キャブセッティングの為

おやじが月曜来てくれた

って言うのも・・・

アイドルジェットと絞ると回転上昇


(；ﾟεﾟ´)aはぁぁぁぁぁぁ！？

MSD のプラグコード短いやんけ(~_~;)

4000rpm まで回したら回転落が滅茶苦茶悪いし

室内ではクーラント漏れてるし(笑)

(-_-;) ビジュアル重視、中古品の確認せんからや


っか・・・

某手助け部品の精度の悪さといったら(~_~;)

タコ足も、インマニの面が全然やから

排気漏れ～

二次空気吸い～

こりゃあかんでﾏｼﾞ


ソレ40のアイドルスクリューって普通より長いの？(゜ロ゜;？

普通に猿人掛かった

本間に１発始動

ディスビ調整も勘(笑)



地雷は・・・また明日か(^o^;)

間欠じゃなかったけ！？

ハイは動いたが、間欠が動かないって

フォレ爺に言ったら・・・

「使わんからエエぞ」

って、言われるが

電気屋として妥協出来なく

バラスが・・・直らない


そしたら、前期って間欠じゃなく

ローやでって岸和田の爺に言われた(笑)



31は間欠やったょな・・・

自分の３年は動かしてないもん(;´д｀)(笑)



整備解説書と配線図で簡単説明追加



先ずは前期型です。カプラーが四角で端子が平端子
電源、アースは解ると思いますが、ＬＷ（青白）がリレーのマイナスなのでこれをアースする事により
ワイパーの電源がリレーを通じて作動します
（リレーはモーターの上部に付いてます）


中期と後期（Ｓ31ではない）ですが端子が丸い筒状になってます（防水タイプ）
配線は前期と変わりないので端子さえかえればそのまま付くはず


そして問題の「Ｓ３１、ＧＳ３０（後期）」ですが、配線図見ていただければ１本配線が増えてます
これが間欠ワイパーリレーと繋がり作動いたしますので、リレーと後期のモーターとスイッチ
が手に入れば移植は可能だと思われます




これ以上の事は、自己責任で頑張って下さいな( ´ ▽ ` )ﾉ
ＰＳ：１３０もＳ３１と同じはずなので配線図手に入れてくださいな

出来ませんでした(笑)

けど、外装と外回りの

配線は完了した(V)o\o(V)