ひまはと！のブログ一覧

最近みんカラ放置気味のNaokiです(^^;;

まぁこれにはmixiを始めてしまってそちらに今はハマっちゃってるってのもあるのですが、もう一つ訳があって…

それをこれから書こうと思います。




















事の始まりは実は先週の月曜日に自分のEVO2かイタズラに遭ったんです！

場所は学校で被害は…

・マフラー内部破損
・ヘッドライトレンズに傷
・ナンバー折り曲げ(自分で修復)
・ミラー破壊(後日自分で修復)

です。

せっかくアラクネーさんから売ってもらったお気に入りのマフラーを鉄パイプで突き刺し、ミラーをグニャグニャと動かしてそこに誰かの汚い上履きを引っ掛けて、ナンバー曲げて、ラグビー部の物かと思われる凄い重い汚い人形を車体に乗っけやがって…(−_−＃)

まぁ犯人はもう割れててとりあえず警察に言う前に学校に全て話したので学校での処分が決まり次第、警察にパクろうと思っています。

まぁ自分は警察は好きでは無いですけど、相手をフルボッコにして弁償させるのは自分も罪になるしまず力にあまり自信が無い…。

だけど絶対に泣き寝入りはしたくない！

って事で仕方がなく警察です。

そいつは個人的にもムカついていた奴でもあったのでトコトンどん底まで落としてやろうと思いますd(^_^o)

でも自分鬼では無いので弁償してくれれば警察にはパクる気は無いですが、支払い能力無いと思うのでまぁねぇ…(^^;;

で、まぁこの位にしといて、まだこの話には続きがあるのです…

実は4日前にそのイタズラが原因なのか走行中に突如不動車になってしまいました…。・゜・(ノД`)・゜・。

i-mapの配線かと思ってそこを弄っても全く変わりませんしもうサッパリ…。・゜・(ノД`)・゜・。

だからもうそのイタズラしか思い当たる事が無いからそれだなーって(−_−＃)

もう本当にムカついてしょうがないです…(−_−＃)

悲しいです。

悔しいです。

ガッカリです。

とりあえずYSPに持っていく金は無いからこのままだと廃車でバラ売りかなーって。

仮に直ったとしてもだいぶガッカリしちゃってもう乗る気無くなりました…。

周りが400の単車乗ってたり250のビクスク乗ってたりするのでEVO2は売っぱらってもう中免行きます…。

そしてしばらくは友達からバイク借りて金貯めてXJR400かマジェ系買おうかなと…。

もうメインで原付はいいです…。

FIも極力乗りたくないです…。

バイクが無くなってから全てを失った気分で何もヤル気が出なくなりました…。

足の乗り物も無いので学校行く時に先輩のマジェに乗る時以外は家からあまり出ないようになってしまいました…。

乗り物無いとバイト探しもキツいし…。

バイクがあるありがたさを今凄い感じてます。

もうイタズラされてから悪循環の毎日です…。

まぁそんな感じでネタが無いので更新悪くなってる訳です。

下手な文章で長文失礼しました。

以上です。

久しぶりに更新です♪（笑

昨日また消耗品交換してみました！

今回はベルトです♪

きっかけは最初ちょっと古いモトチャンプを読んでいたらたまたまキタコから出たキタコのハイスピードプーリー専用のベルトを見つけてしまって「もし走行距離が実走行距離だったら…もう交換しなきゃヤバイしめっちゃ興味あるから買うか！」という事になりKNの強化ベルトも見つけて少し悩んだのですが、「やっぱり専用で最高速アップ♪」という事で一昨日2りんかんで注文、そしてなんと昨日の朝に届いたので昨日の内に交換しました！

で、今まで付いてたベルトと今回交換したベルトを見比べたのですが…ヤバイです((((；ﾟДﾟ)))))))

ベルト切れる寸前でした((((；ﾟДﾟ)))))))

ベルト全体裂けまくりの所々えぐれてるし軽く紐切れてる所ありました((((；ﾟДﾟ)))))))

ホント交換してよかったー\(//∇//)\

もしかしたらこのきっかけが無かったら切れるまで乗ってたかも（ーー；）

ちなみにメーターの距離と実走行距離が同じだったら10550kmの走行です。

でも走行の大半はメーター振り切りの速度で走り、しかも交換時期の8000kmを超えてまで使っていたのに切れなかった純正ベルトにはビックリさせられます\(//∇//)\

あとついでにプーリーも見たのですが、流石にあの速度出るだけあって、キッチリ最後まで使ってました！
ホント最後まで(^^;;

で、今ベルト慣らし中ですが、軽くインプレしますとスバリ0発進が滑らかに加速するようになりました！
最高速はまだ出した事無いのでそのインプレはまた後日！

あと、前回交換したオイル＆イリジウムプラグのインプレです！

「最高速が前よりも上がりました！しかもエンジンが温まって調子が良くなるのも以前より速いし調子が良い時の加速はさらにトルク上がった様な感じです♪
ただたまにプラグが被った様な現象が起きるのと燃費は全く良くなりませんでした（ーー；）」

てな感じです(^^;;

まぁまぁです(^^;;
もうイリジウムプラグは買わないかな～（ーー；）

あとサイドナンバー化完成しました！

画像は後日フォトに載せますが、結構良い感じです♪

縦にナンバーをするのは違法らしいですが、この間警官とお話(!?)してた時にはスピーカーには気づいた警官も特に何も言ってきませんでしたし、ナンバー灯付けたので大丈夫でしょうてな感じ（笑）

今日は久しぶりに更新でネタが多いです。

まぁ近々またネタが出来そうなので今日はこんな感じで～♪

でわ！( ´ ▽ ` )ﾉ

昨日ウチのEVO2、なんと1万キロ突破しちゃいました！

実に購入してから3ヶ月で約5000km‼
ヤバイですね(^^;;

この調子で計算すると来年の春には2万キロ？

年間で2万キロ！？

怖い～（ーー；）

まぁその頃にはお釈迦になってるな（ーー；）

その前にシグナスに乗り換えてるでしょうけど(^^;;

んまぁそんな事は置いといて、いよいよ車でいう5万キロは突入したと思うので(!?)消耗品を贅沢な物に変えてあげました！
ご褒美とこれからも頑張ってもらおうと言う事で！

で、まずはオイル交換♪

でも普通にオイル交換した訳ではありません‼

普段は3000km毎でオイル交換するんですが今回は2000kmでオイル交換で♪
しかも一度使ってみたかったチタニック製品をフルに使いました！

もちろんフラッシングと化学合成油のオイルです！(^ー゜)

エンジンはだいぶ綺麗になったみたいでレスポンスが良くなりましたね！o(^▽^)o
普通に乗ってる人だったらもっと効果あるかな～？
上はまだオイルがあまり馴染んでないみたいなので後日検証ですd(^_^o)

次にプラグも交換しました～！←いつ変えたかわからない代物でしたので(^^;;

でも普通のプラグかと思ったら大間違い‼

イリジウムでーす♪(^ー゜)

2りんかんの店員のオススメでメーカーはDENSOになりました！

効果は…

まず今までは0発進の時にワンテンポ遅れていたのに今はスムーズに発進！
あとはアイドリング時の電圧降下が少々改善♪

と意外にその位しか変わりませんでした(^^;;

値段と性能が少々比例してない…（ーー；）

まぁでも中々変えないしご褒美だしこれから燃費が変わるならGOODかな♡

今日はとりあえずこの位しか変えられませんでした。

今度良いベルト見つけたんでそれに交換してあとパワーパック付属のクラッチスプリングに交換すればとりあえず終了！

それにしても消耗品交換で原付如きに金掛け過ぎだなww

以上です☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

P.S.

オイル交換したらマフラーにオイル垂らして蒸発してるのかそれともチタンコーティングだからか排ガスが独特の匂いで吸うと気分がなんとなく悪くなる様になりました（ーー；）
友達のZZの排ガスの匂い以来だ((((；ﾟДﾟ)))))))

また久しぶりに更新です(^^;;

最近は改造したい所が無くなってきてやる事なく暇なんで興味本位に色々やってみました。

まずはパワーフィルター装置！

サブ車買った時に付いてきたパワーフィルターが余ってたのである方がパワーフィルター付けたいと言っていたので実験としてなんとなくやってみました！

結果は…カバー無しだと吸い過ぎてカバー付き＆一部塞ぎすると下がちょい吸い過ぎの上吸気不足で結局ベストセッティングは出ませんでした(ｰｰ;)
純正エアクリ加工が1番速いです！

音はカバー付きの場合は結構良い感じの吸気音してました♪

ちなみにブローオフ大気放出です(^^;;

4stjogの場合はポジション的にはパワーフィルター付けても全然OKなんですけどね～(^^;;
先日のゲリラ豪雨は流石に無理やけど…(ｰｰ;)

次は0円フェンダーレス＆サイドナンバー化やってみました！

結果は…フェンダーレスはスッキリしすぎ(^^;;
ローダウンしたのにケツ上げみたいに見えます(ｰｰ;)

サイドナンバーは弄った感が出て良い感じなのでとりあえず今はサイドナンバーです！

後でもうちょい加工してナンバー灯も追加しますがね(^^;;

まぁこんな感じです( ´ ▽ ` )ﾉ

カスタムの参考になったら幸いです( ´ ▽ ` )ﾉ

でわ！

一昨日の夜から昨日の朝まで先輩達と3人で奥多摩の走り屋スポットに行ってきました～！

目的はもちろん…走り込む為です♡

2時間半位掛かったかな～

でもそれを忘れさせてくれる位楽しかったしテクを習得できました\(//∇//)\

マフラーは思いっきり凹ましちゃいましたけど（−＿−；）

ちなみにコースは峠みたいな所で真っ暗で何も見えないしカーブの繰り返しで最初は先輩とかは2stミッションでバリバリ走り込んでる人だからスイスイ行っちゃうけど自分はビビリミッター掛かりまくりでカーブではブレーキ多用だし倒せないしで置いていかれまくりでした(^^;;

でも最終的には来た時よりは倒せるようになってブレーキの使用回数も少し減ってるようになってました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
まだまだ先輩達には追いつけませんけどね(^^;;

で、それは市街地に入っても同じでした。
前よりも倒せるし冷静に攻めれる様になりました！

これにはビックリでした\(//∇//)\

もっと走りこめば更に腕が磨かれるんでしょうね！

また行きたいですね！

皆さんも是非走りに行ってみては！