アウトランダーのシガーソケット電源を分配しました その1

ロックフォードの外部入力改造について、ブログに書いていましたが、整備手帳に書くのが良いようなのでこちらに書くことにしました。

AUX入力用セレクタと、ナビの電源を取るため、シガーソケットの分配器を買ってきました。
NAPOLEX Fizz リモコンマルチソケットS3 Fizz-791 という製品で、リモコン付きの３分配型。
地元のオートバックスの処分品で、￥1,036-と格安でした。

こいつを、インパネ内部に設置しようと思います。
インパネ内部にこんなのを置くのもちょっと乱暴な気がしますが、機器側のシガープラグアダプタを改造（←といっても配線を切ってギボシ付けるだけなんだけど）せずに使いたかったのと、インパネ内に余裕があったので...電気的な事故防止の観点からは止めた方が良さそうな手法ですが、ひとまずはこれで。
普通ならエレクトロタップで分配してやるところかと思います。

上のマルチソケットですが、当然ながら受電側はシガープラグになっています。
ここも、切断＆ギボシ加工してエレクトロタップで配電するのが普通かと思いましたが、今回は敢えてセオリーに反して（？）線付きソケットを用意。

写真は、エーモンの線付きソケット（E329）と、Y型接続端子（M260）が繋がった状態になっています。

元々のシガーソケットのACC電源ラインを切断し、Y型の足下側？に接続、Y分岐の空いている方にはインパネ側の本来のソケットに給電させようという魂胆。

作業状態は後日アップしたいと思います。