あきべ～☆86のブログ一覧

仕事も一段落して、ＧＴ－Ｒ君で帰ろうと信号待ちしてたところ、
エンジン音がいきなり、全く違う音に…

ボクサーエンジンっぽい音になったと思ったら、
今度は、車に伝わる振動も大きくなってしも～て…

こ、これは…かの有名なＲ３２特有の、ボクサーエンジンサウンド症…？

『トヨタの８６が…』で、あんなこと書いた後やし…
も、もしかして…水平対向ボクサーエンジンの崇り…？？(￣Д￣;)ｵｰﾏｲｶﾞｯ!!



６気筒あるうちの１気筒が、何らかの不具合で点火してないと思われ…
ジタバタしてもしょうがないんで、とりあえずゆっくり帰って、井上社長とこに連絡。

今年の冬はやっぱり寒いようで、ちょっと暖気してもカブリ気味なのも話すと、
『この際やから、とりあえずプラグの番手を、７番から純正の６番に戻したら？』とのこと。

で、プラグを調達してもらいましたが…
『どうせ動かされへんし、そのくらい自分でできるやろ？ヾ(￣ー￣)』

うぅ…めっちゃ寒いから、やってもらう気、満々やったのにぃ…(；_；)ｳﾙｳﾙ



タワーバー、ブローバイホース、パワトラ、エンジンカバーを順に外して、
今度はイグニッションコイルのカプラー６コを先に全部外し、
それからイグニッションコイルを１個ずつ外して、新品プラグに交換。

しましたが…パワトラのカプラー、相当劣化してて、前後ともなかなか外れへん…
で、これだけで１０分以上奮闘…

腰痛いっちゅ～ねん…(-_-;)



そしてプラグを交換した後、外した工程の逆の手順で取り付けてると、何やら変なパキポキ音が…

ひ、ひぇーーー！！
カプラーがぁ！ボロボロ割れてるぅーーー！！(￣□￣;)
どうしよ、どうしよぉぉ～～～…


『ああ、それ、熱と劣化でＧＴ－Ｒはそうなるねん。冬やから余計やな。』
カミナリが落ちるかと思って、チョー焦ったやん…(-。－;)


井上社長の指示通りに、何とかかんとかはめ込むと、

エンジン、元気よくかかりました～♪＼(＾▽＾)／



ハーネスがくるまでは応急処置の状態ですが、これでとりあえずは一安心☆



ＧＴ－Ｒ君のプラグ交換、ハチロク君に比べたら奥に入り込んでるし、やりにくいんですよね～。
お陰で知らん間に、か細いお手々がキリ傷だらけ…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

それにこのＧＴ－Ｒ君、今まで何かある時って夏場がほとんどやったんですけど…

や、やはり…ボクサーエンジンの祟り…？(￣Д￣;)ｵｰﾏｲｶﾞｯ!!

トヨタのニュー『８６』の発売日が決定されましたね～。
スバルからも『ＢＲＺ』で発売されるようで。

そのことを夜１１時からのニュースでもやってたのには、ちょっとびっくりしましたけど。(^_^;)



先日の夜中にも、走改車楽？って番組で８６の試乗会の模様をやってましてね。
仕事しながら何気に聞いてると、なにやら聞き覚えのある声が…

Yさん、稲田の大ちゃんさんにインタビュー受けてるし…
しかも、Tさんまでいてる…

どうやらその試乗会に行ってらしたようで。

『ど、ども、お久しぶりです！』
テレビに向かって、思わず挨拶しちゃいましたよ。(^_^;)



試乗会っていうてもサーキットや広い駐車場なんかじゃなく、車１台がゆっくり走るようなとこやったんで、
車載カメラでの走行の感じもエンジン音も、あんまよくわかんなかったっす。

しかもこの８６、エンジンが水平対向なんですよね…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ランサーのエボⅣを選ぶ時、インプレッサのSTｉとめっちゃ悩んだんですよ。
エンジン音を取るか、はたまたトルク配分を取るかで…(-_-;ｳｰﾝ

結局、エンジン音を取ってランサーに。

インプレッサはミッションもクロスしてるし、トルク配分もできるからおもしろかったんですけどね。
ただ、あの水平対向ボクサーエンジンの音、ﾜﾀｼにはどうも苦手で…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



この新しい８６、デザイン的にはいい感じだと思うんで、
どなたか詳しくインプレッションしてもらえたら嬉しいなぁ♪(*^o^*)