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作業日：2020年8月10日

VanLife33 アイドリング不良整備編

Item: VanLife33 アイドリング不良整備編
Author: Take86

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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近所に出かけたところ、アイドル不良からエンジン止まる。右足アクセル、左足ブレーキの併用で回転を保ちながらと再始動を繰り返しなんとか帰宅。
定番の30番リレーを見て、接点を軽く拭う。

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基盤に焦げ？とりあえず部品発注。

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ドイツのサイトT4-wiki(https://t4-wiki.de/wiki/Hauptseite)を画面まるごと翻訳アプリでチェック。
エアコンを入れるとアイドリング不安定が顕著になるのはアイドルコントロールバルブの異常みたい。
とりあえず取り外して洗浄するもわずかに良くなる程度。部品の値段がピンきりなのは何故？

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この記事へのコメント

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ヴァナゴンT4‘95 2020年8月11日 11:29 エンスト、ほんまなえますよね、、、	コメントへの返答 2020年8月11日 19:52 マニュアル車なら、簡単になんとか走るのですが、なえますねー。
hiro1303s 2020年8月11日 16:47 T4wiki 役立ちそうですね！情報ありがとうございます！	コメントへの返答 2020年8月11日 19:52 ほんと！このサイト使えますよー！
ヴァナゴンT4‘95 2020年8月12日 20:21 そこもこですよね！　次はマニュアル希望っす。	コメントへの返答 2020年8月12日 20:29 マニュアルのシンクロならトレーラー牽けるかもしれないので欲しいです！
ヴァナゴンT4‘95 2020年8月12日 20:32 トレーラー用でシンクロ！？！？　それも　ありですね！！（╹◡╹）	コメントへの返答 2020年8月12日 21:22 私のトレーラーは重いので、連結の登録が必要なのですが、並行輸入車だとブレーキ能力が実測テストになり、たぶん合格しないかとー(TдT)
ヴァナゴンT4‘95 2020年8月13日 14:45 ほぇ〜〜　これまたハードル高いですね〜( ・∇・)	コメントへの返答 2020年8月13日 19:57 ですー(°∀°)
CHIRIN 2020年8月13日 21:29 T4wiki！？初耳でした！ T4って、ディープな世界色々ありますね・・・笑	コメントへの返答 2020年8月13日 21:34 CHIRINさんご存じ無かったですかー。鈑金屋さんにヴァナゴンのスライドドアを塗っ貰う時に色々調べる必要があり、居合わせた大学生からサイト翻訳アプリを教えて貰い、ならばドイツ語のサイトを！となり辿り着きましたー。
CHIRIN 2020年8月13日 22:05 いやー勉強不足でしたわ^_^ 夜な夜なネットパトロールしてると、日々オモロイネタ転がってるもんですね。コロナだからなんでしょうけど、皆さんお静かにちょこちょこ愛車をいじっていて素敵ですわ。

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