よーちーのブログ一覧

2週連続の大雪も少し落ち着いてきましたが、皆様いかがおすごしでしょう？

私のみん友さん方は、中部～北関東～関東エリアの方が多いので、とっても心配です。

特に群馬、山梨エリアは、今でもヤマトさんのクール便が送れない状態で・・・大丈夫でしょうか？？

みなさんに大きな被害がなく、お車も無事でいらっしゃいますよう、心から祈ってますね。

そういう私もこの雪の影響で、関東以北に荷物が送れず、昨日まで仕事の面でかなり大変な状況でした。

ヤマトさんと取引先の間で、どこが責任を持つかでモメたり、本来休みのはずがいつエリアが解除になるかわからないから、休めなかったり・・

そんなストレスをぶっ飛ばすため、ここんところ行きも帰りもオープンスタイルで～(・∀・)

夜は、シートヒーターがホコホコ温かくて、冷たい風さえ気持ち良い～～☆

ところでオープンに乗ってる時って、みなさんどんな音楽聴いてられますか？

私は7:3で洋楽が多いです。特にハードロック系。

やっぱ外に聴こえちゃいますからね～(*´∀｀)　

周りからは「なんかカッコつけすぎ～」「イキリすぎw（関西弁でいい格好し過ぎってこと）」って言われますが・・・（笑）

昔はAORやバラード系が多かったけど、自分で運転するようになって曲の好みが変わりました♪　Bon Joviのようなドライブ感のある曲が好きになった！

とりわけ最近お気に入りなのは、John Sykes（ジョン・サイクス）とデンマークのバンドで「Pretty Maids（プリティメイズ）」。

元々お友達がくれたベストの中に入っていた「Please don't leave me」っていう曲が誰の曲かわからなくて、先日関東から遊びに来られていたみん友さん方に教えていただいたのがきっかけ。

John Sykesって、ギターのソロが本当にカッコイイな～～と思ってたら、すっごく有名なギタリストで、なんとWhite snakeにもいた人なんだとか！



道理で、好きになるわけだwwwww
早速アマゾンで、「ベストオブジョン・サイクス」っていうアルバムも買ってしまいました！

夜オープンで海沿いの道を走ってると、このギターが本当にイイんです～♡

こちらが1991年にPretty Maidsがカバーした 「Please don't leave me」


そしてこちらが1984年に発表された元祖John Sykes＆PHILLIP LYNOTTの「Please don't leave me」


ジョン・サイクスって、外国版高見沢俊彦さんみたいw

メロディアスなギターが泣けますね～～～

お友達のみなさま、こんにちは！

あっという間に2月になり、神戸は随分と暖かい日が続いていますが、いかがお過ごしですか＾＾

私はこの1月は本当に公私ともにトラブルの多い月でした。

仕事では毎日のように小さな問題が発生（社内では、「今日もプチうつの種、来たよ～」なんて呼び習わしてた）、私生活では実家の母の風邪～抜歯に加え、私も腰をひねって歩行中痛みが続き、大っ嫌いなMRIを撮ったり・・・・なんて散々ww

そして一番最後に控えていたビッグトラブル～～ヽ(｀Д´)ﾉ　
なんと！キョロちゃんの故障だ～～！

1月27日の朝、いつも通り家を出て信号待ちをして、青に変わって1速でスタート。

2速に入れようとしたら、「プラン・・」？！　「え？」(｀・д・´)
シフトを入れなおそうにも、シフトが根元からプランプランになってる～～～～！！！！！∑(ﾟ◇ﾟﾉ)ﾉ

慌ててハザード出して道脇に寄せるも、この道は大きな幹線道路にでる少し手前で1車線同士。
しかも少し先が今工事中でコンクリミキサーとかトラックがよく通る。

深呼吸してエンジン切って、もう一回挑戦するもやっぱりプランプラン・・「折れた？」そんな怪力ではないんだけど・・・・

1速～2速に動かす途中だったので、なんとなくクラッチの感じでは1速にギリはいってるよう、でもあんまり動かすと、すぐ目の前は下り坂。坂の途中で停まるのはなんかマズイ気がする（汗）

こんなトラブルマニュアルにもなかったし・・どうしよう・・・( ；∀；)

焦って某所に電話してしまったりしたけど、PCに問い合わせたら「アシストサービスにはいってないから、レッカー移送できない」って。
じゃ、保険だ～と、ソ○ー損保さんにお願いしたら「50キロ以内なら無料移送します」と快く言ってくださったので、速攻お願いして、レッカーを待つ。

ハザード出してるのに、後ろに停まって待ってる人がいたりするので、外にでて、手で誘導しながら約20分。　
思ったより早くレッカー車が来てくださって、キョロ号はレッカーの上に。

PCについたら、「こんなトラブル今まで聞いたことがない」と言われて、かなり凹みつつ、会社に戻ったのですが、落ち着いてきたら、「一体これはなんだったんだ？」とじわじわ恐怖が。

前日まで普通に乗れてたし、特に異音もなかったし・・・シフトフィールも変わった感じはしないし。

ネットで調べてみたら、おんなじような目にあった方が、ぽつりぽつりといらっしゃって・・・ワイヤーが切れたとかボルトが外れたとか書いてある。

レッカー車の方も、「ボルトかなあ？」っておっしゃってたしなあ。

この後が結構大変でした。

自分的にもこんなこと初めてで凹んでるところに、周囲から「国産ではきいたことない！」「やっぱり外車は！」「あの車はしょっちゅう故障してる（点検と故障がごっちゃになってるww）」「分不相応な車に乗るから、こんなことになる！」「金食い虫とはこの子のことだ！」などボロクソに言われまくり、これでシフト部分全部交換なんてことになったら・・・この間１年点検で大枚はたいたのにどうする？自分？とこれまた凹む。

もうひとつ怖かったのが、今回は幸いまだマシな場所で停まってくれたけど、これが高速だったら？　六甲なんかの急な坂道の途中だったら？　大渋滞の国道のど真ん中だったら？なんて悪い想像するとどんどんビビってしまって・・・・もし帰ってきても、また乗れるのか？あの車に？なんて思いも。


原因解明の連絡があるまでの4日間、色々な思いを抱えて過ごしたけれど、一番思ったのが、「どうしてこの車を選んだか？」ってこと。

ただポルシェが欲しかったわけでもない、黄色い車に乗ってみたかったわけでもない、マニュアルなら何でもよかったわけではない・・どうしてもスピードイエローのマニュアルの（できれば右ハンの）ボクスターに乗りたい！・・・あの時の気持ちを思ったら、周囲からの声も気にならなくなって、これからどんなことがあっても致命的な欠陥がない限り、金銭的にいけるところまで(笑)乗り続けようと気持ちを新たにした矢先、PCから連絡が。

原因はシフトをつないでいる「リンケージワイヤーの切断」でした。

去年の11月の点検時にはなんともなく、金属疲労というわけでもないとのことで、なぜ切れたのかはわからないけど、ただ切れたとのことでした。
サーキットとか走ってるわけでもない、普通の街乗りなのにな～って思ったけど、まあそういうものなんだと思います。運が悪かったのか・・いや、むしろ運が良かったのか（*^_^*）

そして今日、朝一番に引き取ってきました！



なんだかシフトフィールが滑らか～～ヽ(´∀｀)ﾉ　気持ちいい～♪　やっぱり私の相棒はキョロ号でないと！

今回初めての故障でしたが、私も同じ症状の人がないかすごく探したので、もし誰かのお車で同じようなことが起こった時のために、ほんの少しでもなにかのお役にたてばと思います。

長文になってしまいましたが、最後までありがとうございました＾＾　
車といえども機械、いろんなことがありますが、これからも愛したこの子と一緒に乗り越えて行きたいと思います♡