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整備手帳

作業日：2010年8月11日

ドライブシャフト　オーバーホール（外側）

Item: ドライブシャフト オーバーホール（外側）
Author: MaZaK

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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ジムカーナ等でハンドルを切った状態でトラクションをかけるとFF車はどうしてもドライブシャフトに負担がかかり最悪折れます。新品のシャフトでしたが3000Km走行でアウトボードがカチカチで手で動かすのが難しいぐらい渋くなってしまいました。休みを利用してオークションで落としたドライブシャフトとあわせて4本オーバーホールしました。

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アウトボードのブーツバンドをはずします。

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アウトボードをはずすときはスライドハンマーを取り付けて引っ張ると簡単に取れます。たたくと曲がる可能性もあるし角度が結構難しいのです。

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アウトボードをはずしながらグリスをウエスで拭いて洗浄します。グチャグチャになりますので途中の写真はありません。

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内部の部品にカジリが発生していました。内側を少し研磨します。ボールおよびボールの当たる部分はきれいな状態だったので全体的に磨いて終了。

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写真ではわかりにくいですが、金属同士が擦れてカジリが発生しています。該当箇所をリューターで研磨して均してあげて全体的に磨きます。少しクリアランスが大きくなってしまいますが再使用に問題ないと判断しました。

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グリスには WAKO'S バーフィールドグリスを使用。
競技専用品のため問題が無くとも1年に1回は入れ替えが必要です。グリスまみれになりながらはずしたのと反対に組みつけていきます。4本で2日間かかりました。疲れたので次はショップに頼もうかな・・。

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プロフィール

「@大根FR　ＭＴ出るらしいですよ。」

何シテル？ 05/26 17:51

MaZaK

生まれたときからの車好きです。現在は「走ること」に傾注しており、主にジムカーナをしています。 DC2インテグラで十年間いろいろなところを走ってきました...

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