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整備手帳

作業日：2012年4月17日

純正エキマニの錆落としと耐熱塗装

Item: 純正エキマニの錆落としと耐熱塗装
Author: でっち！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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純正が真っ赤に錆びちゃってるので錆落としと塗装をしてみました。

まずはエキマニ外しから。
耐熱カバーや排気温センサー、２次エアー？の配管など邪魔な物を取っ払います！

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何日か前にボルト類を緩めておいたので錆びによる固着はありませんでした♪

上からだとアウトレットのボルトが邪魔してエキマニが取り出せないので、フロントパイプとステーを外してタービン本体をフリーにします。

タービンに繋がるオイルパイプやサクションパイプも外せば楽です♪

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取り外した錆だらけのエキマニ(笑)

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２０ﾘｯﾀｰ缶に１ﾘｯﾄﾙのサンポールと目一杯の水を入れ一晩漬け込み、ワイヤーブラシでゴシゴシ磨きました！

多少は錆びが残るけど、綺麗になりました♪

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弱アルカリ性の家庭用洗剤と水でまた一晩漬け込み、よ～く洗い流してから乾かし、６００℃まで耐えれる耐熱ブラックで塗装(^^)

ついでに純正エキマニカバーも錆び落として塗装！

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塗装が乾いたら組み付けて終わりです。
今回ガスケット類は再利用しましたが、茂原サーキットでも排気漏れが無かったから当分このままです(笑)

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綺麗になりました(^O^)

今のところ塗装も剥がれず、目立つ錆も出てません。

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