マッチレスのブログ一覧

修理から帰ってきてから、乗るたびに時計やドラコンの燃費計、トリップなどがリセットされてしまうようになってしまいました。

まぁ人生に大きな影響もないので放っておいたのですが、先日ディーラーに用事があったので、ついでに見てもらったところ担当氏曰く　“バッテリーがだめですね”　とのお言葉。聞くとバッテリーが弱っていて電圧が下がってしまい、重要度の低い時計などからカットしていくとのこと。なるほど納得です。

しかし、そうなるといつ動かなくなるかわからないということ、これはさすがに交換しなくてはまずい。

では純正バッテリーはいくらするの？と聞くと、“５万円くらいです”　。
ちょっと、高くね？と言うと、“Ｍと７はＡＧＭバッテリーなんです”　とのこと。
なんだか高性能で寿命も長いらしいバッテリーみたいです。

こちらとしては２年後にはポルシェに代替する予定（希望）、高い物は買いたくない。
そこで、私は信頼するバッテリー“デルコ”にしよう！とリサーチを開始。
あっちこっち探したら、友人から知り合いが適合する未使用の物を譲りますよとの情報が舞い込み、早速頂いてまいりました。

ちょっと純正より大きいですが、ちゃんと取り付きました。
ちなみにＡＧＭバッテリーも価格を調べてみましたが、ボッシュ製が安いところで２５０００円くらいするようです。
今回は１００００円で入手できました！


しばらくは安心ですが、はたしてＡＧＭとの差がでるのか気になるところです。

本日、タイヤ交換をしてまいりました。

リアタイヤです。

お店に行くとき、交差点でお尻が動くし、DSCがすぐ働くしで、やはり替えどきですね。

っていうか、遅いくらいか・・・・

今回13000ｋｍで交換・・・・

Fタイヤは8000ｋｍで交換・・・・

持たないなぁ・・・・


さて、今回タイヤ交換したお店ですが、いつもお世話になっている相模原市中央区清新にある

ピレリー相模原　エキスパート遠藤商会　さんです。

このお店は、30年来相模原で営業を続けているショップで、社長ご自身もレース経験があり、タイヤだけでなく車のことを知り尽くしている方で、すごく親切で頼りになるお店です。

もちろんタイヤだけでなく、各種オイル・足回り・オーディオ・アクセサリーから、車検整備・板金塗装、またレース等の競技、競技車両まで車に関してならなんでも相談に乗っていただけます。

近郊のかた、ぜひいちど覗いてみてください！

ブログなどでタイヤの感想を記している方って多いと思います。

自分も若い頃、よく仲間とタイヤについてあ～だ、こ～だと話をした記憶があります。

しかし正直私はグリップに関しては、どんなタイヤを履いても、公道を走っている限りでは良いとか悪いとか食いつくとか粘るだとか、なんだかよくわかりません。

せいぜい、音とか交換直後はブレーキが効くなぁとか、減ってくると交差点でお尻が動くなぁとか、そんなことしか感じられません。

だから運転が下手なんだ、上手くならないんだと言われてしまえばそれまでなんですが・・・・

サーキットなどを走られている方などの感想などでしたら説得力もあるんですが、普通の道路を走っているだけだとしたらでどこまでわかるんでしょうか。路面状況はいろいろですし・・・・

特定の峠なんか攻めている人とかドリフトする人はわかるのかも・・・・・

そんな私は舶来タイヤ好きです。

頼んであったタイヤが来ました。

P-ZERO NERO です。

ROSSOにしないところが、へそ曲がりで天邪鬼の性です。

訳あって、交換は後日です。

先日、デパートをぶらぶら歩いてたら、ちょうど欲しいなと思っていたスエット（トレーナー）の良いのがあった。広げて見てみたら良いデザインで気に入った。

よくよく見てみるとトミー・ヒルフィガーだった。

値段はユ○クロの3倍くらいするが、気に入ったので買うことにした。
近くにあったパーカーも広げてみたら、こちらも好みのデザインだったので、ついつい
“これもちょーだい！”って言ってしまった。（お店のおねーさんがかわいいかったのも要因である）

ただ、トミーって、最近高校生のお坊ちゃんやお嬢ちゃんが、よく持ってたりするんで、ちょっとイメージが良くないんだよね・・・

なにが言いたいかというと、お店にかわいいおねーさんが居ると、おじさんはやられちゃいますね　って、ことです。

みなさんもお気をつけください。