H.22.7~ 所有中。 H.26. 1 富士スピードウェイ走行中にエンジンブロー H26.10 リビルトファインチューンエンジンに換装 ほどほどのパワーで、足廻りメインのチューニングでどこまでタイムが出せるかがテーマです。 エンジン・タービンノーマル、ノーエアロ、内装付 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年08月04日
H28,7月~所有 友人宅車庫で3年ほど眠っていたものを貰ってきました。 ガソリンを入れ替えて、軽くキャブ掃除で一発始動。 噂通りVT系のエンジンの丈夫さ、機械的なバランスの良さは素敵です。 乗りやすい低回転特性、そこそこのパワーと今の時代じゃ考えられないアルミフレーム。 ツーリングからほどほ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月05日
H.26.2~H.31.4 通勤&スノボ用車。 ♪燃費が良いって素敵です♪ 街乗りで13~15km/L バイパス&高速で最高19.5km/L、バイパス巡行だと20~24km/L。 5千円で650km以上走れる♪ ♪クラス最高の広さ♪ リアシート倒すとちゃんとフラットになる&左右分割可倒 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月24日
高3の時バイト代を貯めて初めて買ったクルマ。 見た目は可愛いですが、意外と速くて運転が楽しいし使い勝手も良いクルマでした。 エンジンは元気ですが、足回りはお買い物車なので、止まらない・曲がらないので登りコーナーはアンダー出やすかった気がします。 若気の至りで半年も乗らずに峠の鉄くずにしてしまい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月08日
H23.5~H28.10所有 前オーナーによりなぜか自衛隊カラーに全塗装されて、 改造箇所はスパトラマフラーと車高ダウン。 見えない部分でおかしな改造が多々されていることが明らかになって来たので、徐々にバランスドマシンにしていきたいと思います♪♪ 2016年 細かくリフレッシュ整備して楽しく走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月26日
H.22.12~H.23.3 FFのスポーツカーって所有した事ないからちょっと遊んで見たくなったって常連さんから購入♪♪ DC2 インテグラ タイプR 96spec ハブ、ブレーキは98spec化5穴仕様 <改造点は> ・フジツボRM01Aマフラー ・シーカーエキマニ(4-2-1) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月01日
H.16.7~H.18.8~H20.10まで所有 2台乗り継いで、合わせて4年位乗ってた車。 1台目は 不明2wayデフとレーシングビートバネとカヤバクライムギア(ショック)とマフラーだけ仕様。 友人所有を経て、現在はEMPERさんが所有中。 エンジンとボディー以外は殆んど交換されて未だ稼動中。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月03日
スノボとか遠くへお出かけ時の助っ人。 バイクをサーキットへ運ぶトランポとしても活躍。 バンバン荷物が入る車内の広さと、悪路も安心の頼もしい足廻りが魅力。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月03日
H.20.11~H.22.10まで所有 ドリフトに本腰を入れて練習するため&ドリ車の作り方の勉強&ランニングコストを抑えて貯金するために購入。 買ってすぐの走行会でエンジンブロー、自力で載せ替え。。。 ランニングコストはかからないけど、頻発する故障修理に時間と体力を奪われるクルマ 色んな意味で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月03日