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LeatherFaceの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2010年8月20日

K13マーチHID化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
はい!アップ遅くなりましたがHID化です!!
K13マーチの安っぽさが一番出ているエンジンルームを晒すのは、かなり屈辱ですが…

早速、取付完了の図です。
途中経過を撮影し忘れました…

まず、ボンネット開いて見て、車輌右側。
水色の四角部分がHi/Lo切替のリレーです。
ここは、若干水に濡れる可能性があるので、心配な方は水濡れ対策か場所の変更を行うようにしましょう。
私はリレーユニットの繋ぎ目に一応コーキングをうっています。

黄緑の四角部分がバラストですね♪
取付場所が意外に無かったんで、ほぼ無理やりヒューズボックスの上に鎮座して頂きました。
でも、このスペースはなかなか具合がよろしいです。

こちらのユニット類からメイン電源など引っ張っていますので、バッテリーにも近くて取り付けやすいかと思います。

2
そして、車輌左側…

こちらには左側のバラストが入りますが、ちょっと見えにくいです。

赤い四角部分の太い車輌ハーネスの下にもぐりこませております。

なかなかの荒業ですが、ありあまりのパーツを利用した私のHIDでは、バラスとの入る場所がココしかありませんでした。

更に、あまったハーネス類は写真左側にまとめております。

肝心のバーナーの取り付けに関する画像を添付できないのが残念ですが、ココはスペースもありますのでそんなに難しくはないかと思います。

ただし、バーナーのレンズ部分は素手で触らないように注意しましょう。

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この記事へのコメント

2010年9月17日 21:20
写真見せてもらいました!
なかなかキレイな仕事っぷりかと。
実はわしもキセノンにしましたけど、かなりアバウトな仕上がりです。
光軸調整しました?
コメントへの返答
2010年9月18日 12:26
光軸調整は自分でできる範囲でしかやってません。多分、全然合ってないでしょうが…
藤井さんのマーチはどんどんグレードアップしていきますね♪
羨ましいです…

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