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MINAMIの"旅人くん" [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2025年3月22日

ROS FIELD ルーフラックをスバルオプションのキャリアバーに取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サンバー好きのみなさんこんにちは。
スバル製最終サンバーを新車で買って13年半経ちました。
ずっと後悔して諦めていたことが一つあります。
それはメーカーオプションで、「システムキャリアベース」というものをつけたことです。なぜそもそもつけたかというと、サンバーの前は学生時代にアルトバンに乗っていたのですが、室内が狭いため、ルーフキャリアベースをつけたらすっごく便利だったため、サンバーにも新車購入時につけたわけです。
2
しかし、このサンバーのキャリアベース、なんと車体にビス止めされてたんですよ。しかも結構車高が上がるし、風切り音もするし…。いっそ取り外そうと思ったんですが、ゴムのところがシーリングされてまして、ディーラーにも外すのは簡単じゃないといわれて、ほとんど使わないまま13年経ちました。
3
子どもが小学生になり、どうしても家族車中泊したくなったため、無理矢理つかないかなーって気持ちで、ロスフィールドさんのルーフラックを購入。最初はステーを工夫すれば無理矢理付けられると思ってました。しかし、現物合わせしたらなんか、長辺のバー外せばつきそうじゃね?ってなりました。
4
なんと、前後シンデレラフィット。これ、付きます!
同じ悩み持ってる方!いないかもしれないけど笑
これ、付きました!おすすめです!
5
付属のステーで説明書通り付ければ、長辺のスクエアバー外した際のアダプターにも干渉しません!
6
洗車してなくて汚いですが…!
付きました!かっこいい!
7
2m10㎝以下です。
立体駐車場もいけそうです。

キャンプ行くぞー!
8
サイズはこちら

Amazonで29800円でした。
コーティング

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