まいった…

昨年末、実家に帰省。
久々にKeiの運転をしたのですが、
高速に乗ってシフトを４から５速にしようとしたところ、３速に下がってしまう！？

なんで？

何回やってもダメで、家に帰るまで４速走行…

ETCが使えない料金で停止して、発車しようとすると、１，２速も使えず、３速発進(ToT)

一時停止もやばかった…

なんとか３速と４速で家に帰り、バックしようものなら、バックギアも入らない…笑

ネットで調べると少なからず、
同じような症状になった人も過去にいるようで、シフトコントロールブッシュが原因かと。

でも、自分の車はブッシュはCAD製に交換してるのに？と思い、
後日、調べてみると、ボンネット開けて、ブッシュを確認するも異常なし…

となると下？？





ビンゴでした！笑




本来は、このシフトケーブルが、このピンに刺さっているはずなのですが、
抜けておりました(^^;)





本当はこんな感じですね！

ディーラーに持ち込もうにも、
３速発進はしんどいし、仮留めしてまた走行中に外れるのも嫌…

となると、部品を取り寄せて自分でなんとかする！！
と、決めたわけです！

先日、スズキのディーラーで部品を調べてもらったのですが、このケーブルのみの供給がなく、ASSYで値段は約３万円…

ハイエースの車検も控えてるので、
しばらくお金に余裕ができるまでは、Keiは不動車になります(-｡-;