瞿麦 翠菜のブログ一覧

なにやら、タワーバーもCUSCOっぽいのがフロントに。
ラジエーターホースにも赤いアルマイトのブロックとセンサーが置き去り。
まだ他にないか探さないとｗ
ちょいちょい弄ってありそう。
ヘッドライトのコードにも分岐コネクタついてるし、こういうの純正で無いっしょ。

まことに残念ながらクラッチの修理が高い為断念する事になり、手放すことになりました。
もともと最後の車検分として乗ることは決定して車検を取ったものの、8月にとりはや2か月…
あれよあれよという感じにクラッチがズルズルとし始め、今は加速の時に滑るので、エコドライブしかできません。
自走ができるうちに売ってしまうのがいいのだけど、やっぱりもったいない…

今は少しずつ純正戻しをしていて、ヤフオクにもエアロやタワーバーやタイヤホイールは出品中。
現車はスタッドレス付純正ホイールに変え、エアロもリアピース無しのフロントのみ純正で白塗りの物、サイドは純正があるので戻して、ヘッドライトとマフラーと車高調は勿体無いけど替えがないし、車高調は特にDIYきつい事もありこのまま売ることに。

MIXIのコミュでも声かけてるけど車体ごとが無理でも、
希望者がいたらライトとマフラーぐらいは、物々交換でもしようかね。
などとも考える。


実は次の車はすでに決まっていて、契約も昨日済ませた。
明日ぐらいには書類がいろいろ届いてこれから手続とお支払。

車検が2年半残った謎の中古、ZC32S、スイスポの現行型。
ディスチャージやらナビやらエアロやら、いろいろついてて、何もついてないディスヘッドライト付新車より安く、新車保証受け継げるし、すでに1万キロ走行だけどこの先まだまだ全然乗れる。
買う気はそんなになかったけど、たまたまそんな良玉に出会ってしまったからもう。

前回、MR2を買った時もそんな具合。
今しかねぇ！的に買ってしまう、そんな感じ。

中古車怖いｗ


MR2を降りることは寂しい。
ただ、新しい相棒のスイスポも、待ち遠しい、カナ。

大事にしていくよ。

結果から申しますとオイルゲージの根元のパッキンがやられていました。

こいつを交換するのに、部品代300円程度で工賃として5kﾃﾞｨｰﾗｰに払いました。
車体上げないと作業出来ないのは面倒だからね…
やってもらっちゃう事にしました。


その後の経過は漏れは無い訳ではないのでしょうけど(ほかの部位から有る為）車検を通せるほどではあったようです。

めでたしめでたし。

なじみのGSにて任せ、車検は無事通せました。

問題点が1つ有ったらしく、COが規定オーバーだったとの事。
5%ぐらいあってダメで、プラグを1本殺してCOを下げて通したのだとか。

ゆるいっすね・・・ｗ


ともあれ、後2年乗れる保証は1つ増えたわけで。
よかったよかった。

トヨタにて車検の見積もりを取っていただいた。
前回の車検より仕様は変わっていない。
前回は中古車販売をメインとする用品販売店にて車検を行う。
その前はネッツトヨタ。
その頃から変わってるとしてもタイヤぐらいで…

今回の判断として…
まず、バケットシートが×
リアアンダースポイラーは硬い素材の為×
ポジションランプが暗いので×

それから一番の問題は、クランクシール付近と思われるオイル漏れ。

これについては以前タイミングベルトを交換した店舗にて、整備の不良が在った為に…
因果関係を調べる点検を月曜日にしてもらう予定。

その不良ってのはネッツでタイベル交換とウォータポンプ交換を同時に交換したのだけど、
タイベルが山ズレをしていて…
症状として低回転でモッサリしていて、高回転になるとグンと加速する謎の現象が在った。
一度ベルトのつけなおしを行ったが、再び似たような状態に…
ベルトが伸びたかもしれないとの事で２度目の新品に取り換え。
その後は正常でした。それが２０年６月の事。車検は８月に取った。

しかし、その交換後の２２年１０月の事。
タイベルカバーが浮いて要るではないか。
押しても戻らないし…原因発覚はｶﾀｶﾀと異音を発生していたから。
MIXIに写真を残していたので…
タイラップで仮止めをしている図
原因を販売店に調べてもらったところ、２つあるテンショナーの下側の脱落と言う事でした…
＠内容
*タイミングチェーン（ベルト）カバーＮＯ．２　取替
　ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝ OR ﾍﾞﾙﾄｶﾊﾞｰNo.2　1
　ﾀｲﾐﾝｸﾞｷﾞﾔﾘﾔｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄ　1
　ﾎﾞﾙﾄ　1
　ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　1

オイル漏れは前回の車検前には既に出て居て、漏れと言うより上から滲み垂れて来ているような印象で、滴る事は一度も無かった。
発覚は2010年5月のオイル交換時に店員に言われた所からが履歴のよう。

ウォーターポンプの交換をしていて関係が在るのか解らないけども…
それを踏まえての点検。
オイルの漏れた場所が悪かったのか、タイミングベルトにはオイルが着き、このままでは車検が通せない為また交換をしなければいけない現状。
ソレだけで見積もり内容としては45594円との事。
これは泣き寝入りするには高い。
対応できるのならしてもらわないと損だよな。

点検のアポはとれたし、因果関係を認められれば修理してもらうつもり。
まぁ最低限の部品代位は良しとしますがね。