シチュエーションを問わずに、どこでも行ける
| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハリアー プレミアム(CVT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
①落ち着いた外観のデザイン ハリアーを見て、ダサいと思う人はいないと思います。下品さもなくほどよく上品な雰囲気があるので、どこへ乗っていっても恥ずかしくない。 |
| 不満な点 |
①トヨタ車全般なのかもしれないが、ACC 兎に角、制御が雑です。むしろ危険を感じます。 高速道路を走行中、前車がICを降り、その更に前方の車との間に丁度１台分の車間が空いたとすると、フルスロットルの加速に入り、すぐに追いついて急制動するようなイメージです。 ブレーキはともかく、アクセルに関しての制御はオンかオフしか無さそうです。 ②自動ブレーキの反応 片側２車線以上の道路で、右折レーンのある交差点が左カーブになっていて、右折待ちの車がいた際に必ずアラームは鳴り響きます。 |
| 総評 | また書きます。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
5
|
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