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クルマレビュー - ハリアー
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マイカー
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ムクハリ號
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トヨタ / ハリアー
プレミアム“メタルアンドレザーパッケージ”(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2026年10月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 目線が高い位置にあり運転していて長距離でも苦にはならない。乗り心地も良くゆったりした空間が保てる。内装は革メインで構成されておりディープボルドー色もお気に入りです
- 不満な点
- フロントにモデリスタバージョン1を取り付けている為か自重で垂れてリテイナー部分が割れる可能性あるので日々確認している
- 総評
- パワーは物足りないが総合的に乗り心地がよく疲れにくい。デザイン性もよく9年落ちだが古くささは感じない(自分の車やから😅)
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マイカー
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カバのしっぽ
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トヨタ / ハリアー
240G“Lパッケージ・リミテッド”(AT_2.4) (2009年) -
- レビュー日:2026年10月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:2
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
- 時代を感じさせないデザイン:海外で「レクサスRX」として販売されていたこともあり、威風堂々とした高級感と存在感があります。
- 不満な点
- ボディサイズが大きいことやAピラーの傾斜により、狭い路地での取り回しや左前方の車両感覚に少し気を使います。
- 総評
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プレミアムSUVの先駆けとして登場したモデルですが、デザインの美しさと静かな乗り心地、高級感ある内装は今乗っても十分な魅力を感じられます。
長距離ドライブでも疲れにくく、荷物もしっかり積めるため、レジャーや日常使いまで幅広くこなせる頼もしい一台でした。リセールとても良かったです
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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リセールおじさん
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トヨタ / ハリアー
プレミアム“アドバンスドパッケージ”(CVT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2026年9月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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当時の国産SUVでも頭ひとつ抜けたデザインの良さは最大の利点です。
かっこいい車は乗っててやはり嬉しいものです
内装も良く、装備も充実してます
積載性も◯
リセール良好
降りる時、16万キロでしたが故障もなく完璧に近い車でした。 - 不満な点
- 特にはないが強いて言うなら若干パワー不足くらい
- 総評
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独身〜夫婦+子供1人 くらいの使用感がベストだと思います。
後席はセダンよりは広いが…程度と考えたほうがいいでしょう。
基本2シーターのような使い方になると思います。
バックドアを開けるとかなり広めの積載スペースがあり、かなり使い勝手がいいです。
私は子供が3人ですのでこの広さでは乗れませんでした
中古車を検討する場合、オプションやグレードが乗ってないと必要な装備が揃ってない可能性があるので
必要な装備等が確実についてるから確認したほうがよろしいかと思われます。
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