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IE9を入れてみたところ、GoogleカレンダーをはじめとするGoogleのWebアプリが動かないという現象が起きて困ってました。

これが動かないと、毎回メインで使ってるSleipnirではGoogleカレンダーに予定が書き込めないので
書き込む必要があるときはChromeを別に立ち上げるという本末転倒っぷり。

そんな状況を解消してくれるツールがGoogleで開発されてたみたいです。
（本来の用途はそんな目的じゃないけど…

Google Chrome Frame
http://code.google.com/intl/ja/chrome/chromeframe/

窓の杜の紹介
http://www.forest.impress.co.jp/docs/news/20090924_317391.html


さすがにGoogleアプリ系のページは本家本元ということもあってしっかり対応されているようです。
Chromeをインストールしておく必要があるとは言えども、別々に起動する必要がないのはありがたいですね。

そんなわけでちょっとスッキリ。

FITの残念なところとしてオーディオ周りが貧弱というのがあります。
まあ、元々の車両が安いのでしょうがないとは思いますが。

そんなわけでパイオニアのTS-C1710AとTS-F1710を購入してきて取り付けませう。


ドアのバラし方は諸先輩方の投稿に倣って、ドアノブのネジとウィンドウスイッチのパネルを
外したところにあるネジの2本を外します。
そして内装外しを入れつつバキバキっとパネルを取り外し。


…クリップが残りやすいですね、これ。


残ったクリップ（赤）を外してパネル側に装着。


純正のスピーカーを外して、ネットワークの配線。
といっても純正のカプラに変換カプラをかますだけ。お手軽です。
一応ここでスピーカーにケーブルを取り付けて音が出ることを確認。


さて、そこまでやったところでメインイベントのツィーターケーブルの蛇腹通しです。
一応作業用に1.2mmの針金を100円ショップで購入しておきましたのでこれを使って作業開始。

まずスピーカ付近に出てきている蛇腹の自由度を確保するために、蛇腹についているクリップ2箇所を外します。
これは指でクリップの固定部を左右から押してやれば簡単に外せますね。

次にドアとボディの間にあるゴムパッキンを内装外しを使いながら取り出します。
結構硬いですが、がんばって取り出します。
先輩方の中には取り出しにくければドアのボルトを外すといいという指摘もありましたが
まず外さなくてもなんとかなるはずです。

だいたいまっすぐに伸ばせるぐらいまでパッキンを引き出したら50cmぐらいにカットした針金の出番です。
先端部分5cmぐらいにクレ556を潤滑剤代わりに吹き付けておきます。（別にやらなくてもできますが）

そして自分のやりやすい方向から、針金を蛇腹の中に通します。
針金が通ったら、下側にツィーターケーブルを絡めて、そして針金を一気に引き上げる！
無事ツィーターケーブルが蛇腹を抜けたら、車体側に通していったん終了。
ドアとボディのゴムパッキンを元に戻して取り付けておきます。

次にAピラーを外して上から下に同じく50cmぐらいの針金をおろします。
運転席側はアクセル付近に仰向けにならないと見えないので結構難しいですね。
助手席側は下側のグローブボックスを外せば簡単です。

ツィーターケーブルを上に引き上げたところでケーブルの引き伸ばし作業は完了。
ツィーターケーブルだけで作業時間1時間半ぐらいでした。


その後は説明書に従ってスピーカーとバッフルを取り付けて、最後にもう一度音が出てることを確認したら
内装を逆手順で元に戻して完成。


雨が降ってきたので作業はここまで。
続きはまた後日にー