◆エイト魔王復活(｀・ω・´)

ＴＥ37かっこいいっすね(*^o^*)

ヒデノリちゃん。

TE３７でも、昔のと全然裏側の強度確保しながらの掘削が店長もそすごくていいと言ってたよ。

ステッカーデザインおくってねー
写真何シテルでも、多分作れる。

１９日か２０日の夕方なら、届けたついでに
乗ってみる？

TE37羨ましいですよーそんなの欲しくてもなかなか手に入りませんよ～
しかし部品買い禁止命令はきついですね（泣）自分は我慢できそうにないかも・・・
原因はプラグのかぶりだったんですね原因が分かったので良かったですね～
自分もデチョーク機能を使ってかぶらないように気を使っています。

東北一号＋同色特注キャップ(☆∀☆)
てんちょのパイプのおかげです。
おまけに、金額は約束で言えないですが
ほとんど、RAYSさんとてんちょのおかげで、モニター価格なんです♪

そ〜じゃなきゃ、自分も無理っす。

買い物禁止令は、
魔王のバツとして受け止めます。
もう買ったものもあるし(￣▽￣;)!!

かぶりって言っても、ぽっぽと音する軽度で
Ｄラーでも、直せたはず（１人古い人が）
言ってた通りなのに・・・
放置プレイの対応は頂けない。

まあ、治ったので明日から戻し（取り付け）
が、一苦労ですΣ(ﾟдﾟlll)

こんばんは(^-^)/

８復活おめでとうございます♪( ´▽｀)

魔王かっこいいっス！！

ありがとうございます。

今までゴールドが、魔王の
深い黒で引き締まった感じと
リアはツラウチです。
まえは、てんちょの勧めで５mm内です

パシくん、おひとつどうですか！

RAYS担当者に言っておきますよ(笑)

19日ダメになっちゃったので、２０日の夕方なら大丈夫です(^o^)

何してるに写真貼り付けました(^_^)v

乗ってみたいです!(^^)!

了解。
調整と作成で２０日目標に頑張ります。

いいですよ♪
乗ってみて、元戻すから待ってね

おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ

自動車保険に、ロードサービスはなかったんですか？(;ﾟДﾟ)
距離が遠かったんでしょうか(;´д｀)

しかしエンジンは被り程度で、そこは良かったです(;´д｀)
デチョークでも駄目でしたか？(;´д｀)

おヴァンで(*≧∀≦*)

フルで自動車保険かけてたんですが、
呼ばれる積載車次第では
保険依頼でも断られるそうです。
特に低車高と外車が(・_・;)
後距離が無料は１５kmまでそれ以降は
１km￥６００なんで、
と保険とショップに聞いて

確実な３WAYローダーの
いつものショップに頼んじゃいました。
往復７５kmぶんですから
金額(;ﾟДﾟ)!。でも、常連というお情けで
２／３に(_ _)

デチョークでもショップはダメな時は、下り坂発進でスターターONか
牽引して貰ってスターターONが
確実らしいです。（ロータリーの神様曰く）

自分もエコーラインで実証してますから
確かですね。

デチョークは、セルとバッテリーの負荷が
大きいからこの方法らしいです。

自分は、デチョーク１００回近くしても無理でした。(´-ω-`)

よろしくお願いします(>人<)


楽しみ～(*^o^*)ワクワク

いそがしいな〜

あっ場所メッセージで教えてね。」

こんばんは～

JAF or　任意保険のロードサービス活用できれば。。。

プラグ被り程度で一安心でしたね。
私は念のためにプラグセット・予備点火コイルとオイルを背負って走っています。
エンジンのかかりが悪いときはプラグ交換するのが確実かも。
過去に宮のFM駐車場の隅っこで知り合いのエイトのプラグ交換をした経験があります。
デチョークすればするほどバッテリーの負担が（泣）

こんばんは( *｀ω´)

任意保険は、ローダーが全て旧式と１５km以降は１km￥６００×７５kmなのでダメ。

JAFも加入してないと、１km￥○○０

で断念しました。

今思えば、プラグレンチとジャッキさえあればこんなことには(￣▽￣;)!!

プラグは、交換して超音波洗浄
（普通工場とかしかないのを秘密）
新品買えないので積んではいたんですが。

これからは、低床用のしザースジャッキ
確か過去のトヨタ用って
低くて使いやすかったから
探しし積んでおこ。

すんごい近くで働いてましたよ。
わかっちゃたか(笑)

エイトはセルも負担でかいそうです。（汗。

復活おめでと～♪

お金かけなくても弄りは出来ますっ！

がんばれ～

ありがとうございます(*^^)v

ステッカーはもう材料あるし、
LEDもあるし、
あとは、ないものは作る
治せるとこは自分でやる。
原点に戻ります。

がんばります。

テール楽しみにしてます。

ご無沙汰です
REってガソリンで冷却するようなエンジンですから
ねぇ…（苦笑
私もFC3Cで経験ありますよ、プラグはずしたら
ガソリンの雫垂れる状態によくなりましたから…
（汗

ロータリーはＦＣ時代までの基本構造しかわかり
ませんが、微力ながら私も力添えしますので、
いつでも相談ください
…特にその場凌ぎの応急処置はお手の物です
ンで。

ありがとうございます(￣^￣)ゞ

今度は、ご相談したいと思いますが
よかったら、よろしくお願いします(^◇^;)

心強いです。

こんばんは。

いや～よかったよかった(*ﾟ▽ﾟ*)
重大なトラブルじゃなくて何よりっす。
ロータリーカブると本当に酷いですよね、短期間FC持ってましたがS３０の比ではありません(；´Д｀)

これが現代の人気ホイールですか(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))ｽｹﾞｪ

ご心配ありがとうございました(=´∀｀)人(´∀｀=)

やっぱり、ロータリーでした。Σ（ﾟдﾟlll）

でも、かぶりも直してくれんDは運んだ意味ある？

これがTE37の進化して生まれたてっす（＾Ｏ＾☆♪

あとでパーツにUPします。

こんにちは。

ホイール投入＆8の復活オメデトウ御座います♪

レイズの最新型でしょうか？
TE37ってのはよく聞きますが・・

私のホイールも結構ガリガリってるんで
新しいのが欲しいですね～(ﾉω･､)

こんにちは。

このホイール本当は１９インチしかなく、
Ｚ34しか履けないサイズで、
お客からのＺ33とRX-8オーナーの声で
できた18インチでまた掘削が改正の上され
18インチ８．５Jで約７．８kgと
表面処理もマシニングとダイヤモンドカット
にクリアー7層塗りでTE37とついてますが
昔のTE37と別もんですね。

Pokky_Z33Fさんの方が、本当はお似合いかも(笑)
実物見れたら、裏まで見ると凄さわかりますよ。すごく職人魂で作られてます。

G25もオススメですね。
スゴーく悩んだホイールです。