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S A I T Oの"低燃費サーキットシバき車両" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

若気の至り!単管マフラー作成w

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
チューニングショップ パワーコメリに行ったところいい感じの太さ、長さの単管が売っていたので買ってきました。

ビニールハウス用の単管パイプですが、厚みも1mmくらいで内径も20mmくらいでめっちゃいいじゃん!ってことで購入。
600円でした。


それを年式グレード全く不明のとりあえずアクア!ってことだけわかっているマフラーのタイコの前だけを友達に持ってきてもらっていたので
それを短冊にして叩いたり開いたりしてそれっぽくしました。
2
先日購入したスズキットのBuddy140で溶接しましたが(これ https://amzn.to/3JLVkKs)
プリウスの充電用に設置した単相200vから電源が取れるのでパワフルだし(使用については自己責任で!)
前使ってたやつより制御がしっかりしてて溶接棒がひっつくこともなかったです。

とはいえ電圧電流も手探りで溶接したのでワイヤーが早くてこんなにモッコリテンコモリ!って感じになってしまいました。

今度溶接する時は調整します。
3
お陰で?こんなにスキがあっても…
4
溶接棒で無理やり塞げますw

溶接が汚いのは自分の腕の問題ですが、溶接は格段にしやすかったです。
200vでちゃんとしたメーカー品ということもあり、初心者にもおすすめ!って感じ。
5
取り付け後はこんな感じで、音はこんな感じ。

https://twitter.com/lovetezza/status/1787026590725218709


このマフラーで100キロ弱走ってきましたが
抜けが良くなって燃費が伸びる伸びる!(とはいえちょっと抜け過ぎかなぁ。)
これは前に乗っていた35プリウスPHVでも実感していたためある程度予測はできました。



が!音が極悪!とてもじゃないけどうるさすぎてストレスが貯まる。
今度の休みにマフラーを純正に戻してサーキット行ったらこのマフラーつけることにします。
6
もうちょっと外側に角度つけてかち上げ風にしたかったなぁ。
もうめんどいからやらないけど。

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