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よっしゃん87の愛車 [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2022年6月27日

ドライブスプロケ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
15Tから16Tに変更!
ネットで16Tは賛否両論ありましたが、自分の住んでる地域や使い方に当てはめると、いい選択肢でありました!

16751km

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この記事へのコメント

2022年6月30日 6:34
自分のセロー250は、F16T. R45T. にしてます。

普段乗りが使い易いです♪(ギアがのびる)
スピードメーターも、実速度とほぼ同じになります♪

普通の林道なら大丈夫です♪
コメントへの返答
2022年6月30日 7:07
僕はTWでハイギヤ化してトルク不足を味わったので、ビビってドリブンは変更する勇気ありませんでした…(笑)

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