岡山国際サーキットでサンデーレースを色々観戦

ようやくレーシングハーネスをHPI製に決めたKAZU@WEBです。オハコンバンチハッ！

８月にはお店に入荷するらしいのでもうしばらく待つ事になりますが、サーキット走行に向けて一歩前進です。

さて、先週は久し振りに岡山国際サーキットへ行ったので簡単に纏めておきましょう。

見に行ったのは「OKAYAMAチャレンジカップレース」と言う地方選手件ですが、今回は「86/BRZ RACE」や「GLOBAL MX-5 CUP JAPAN」など色々なレースが土日を通して併催されていたので、日曜日に観戦してきました。

朝一、Cパドック前の駐車場にギャラリーで駐車。
Cパドックは86/BRZ RACEのピットになってました。



予選が始まるまで時間がかなりあるけど、車検は始まってるので見学。




VITAのレースも有り。



GLOBAL MX-5 CUP CAR




Formula Enjoyやユーノス　ロードスターも居ました。


今日のサーキットの雰囲気はサンデーレースって感じです。
予選が始まったのでコースも見つつ、会場内をブラｘ２。






86/BRZ RACEの競技車両が予選でコースインするので、いつもの入り待ちポジションに移動。
先頭は服部選手の車。


車の左側にまわると遮熱中。
スプリントレースだからってのも有るけど、プロクラスはココまでやって勝ちを目指すんだから凄いよね。


予選ポールだった岡山県出身の蒲生選手。
岡山初開催の優勝を見てたので今回も応援してたけど決勝は惜しくも２位。



読めない天気に翻弄された谷口選手。
YOKOHAMAユーザーだから頑張ってほしいけどタイヤ戦争では厳しい状態が続いてますね。
（NDロードスターは買うとヨコハマのタイヤが付いてます）


DUNLOPのタイヤファクトリーには気温と路温のホワイトボードが有り。
8℃位の差なのか～。


その他、気になった点としてはメジャーイベントじゃないせいか、出店等が全く無いのが残念でした。

売店は事務所しかないし、レストランも１Fは閉店で２Fのレストランが11時からオープンするけど\2,000とそれなりの価格なので、イベント内容とは裏腹にギャラリーにとっては少し敷居が高く感じます。
ただ、ギャラリーの入りもソコｘ２で商売しても採算が取れない気もするから、仕方がないのかもしれません。

唯一、マツダがブースを出してました。（86/BRZのテントはホスピタリティーです）

お子様向けだけどCUPカーの本物に座らせてくれたり、TCR JAPAN の加藤さんがVRグラスとiRacing GPで岡山国際のCUPカー走行体験を開催中。


加藤さんにお話しを伺うと、iRacing GP はCUPカー開発前の方向性決めや開発中にもに使われており、開発の進捗と共にアップデートされているから、現実と同じ状態でバーチャル空間を走れるとの事。

BFグッドリッジのレーシングスリック特性（横グリップは低めで縦で喰う）も再現されており、速度をきちんとコントロールしないとアンダーで曲がれないとか、レコードラインにラバーが乗りコースの状態が変化したり、ステアの重さがレース中に変わっていく状態なども非常に細かく再現されているのでシミュレータの精度としては非常に高いそうです。


で、自分も体験させていただく事に。
サーキット走行もシフトレバーが右に有る車も経験が無いので、オートマ設定で走らせてもらいましたが、360度見まわせるVRの威力とシミュレータの精度の凄さたるや「昇天」ものでした。
しかも2・3周で終わりじゃなくて、結構な周回数を走らせてもらえる贅沢振り。


スタート直後にピットレーンを出て最初の１コーナーからすでに「ステアが想像以上に重くて日常の運転感覚だと車が曲がらんッ！！」状態だし、アクセル抜いて走っても全てのコーナーでアンダーを出しまくる初心者っぷりで「まともに走る」事自体が大変でしたが、REV SPEEDによく書いてある「目線が大事」とか「ブレーキのリリースはじわっと」とか思い出しながら走ると、それなりにコーナーを纏められてラップタイプも良くなったりしたので「見るとやるとでは大違いだな」と思ったのと、シミュレーターでここまで再現できるなら１台欲しいナ～と思いましたね。

ただ今回は、ケガをするといけないのでハンドルの反力を弱目に設定していたそうなので、実際はステアがもっと重くなり、これを遊ぶユーザーと実際レースで45分間ドライブし続けているCUPレーサーはどんだけ体力有るんだって感じです。（自分も体力づくりをもっと頑張らねば．．．）

午後は各決勝を見て久し振りの観戦は終了～。
あまり混戦でもなかったけどFR使いのバトルが沢山見れたので良かったです。







さて、次の日曜 7月16日（日）は同じく岡山国際サーキットで「Tipo OVERHEAT MEETING 2017」です。
昨年初めて行って超楽しかったので、今年もモチロン行きますよッ！
昨年のブログ→Tipo OVERHEAT MEETING 2016 初観戦


GLOBAL CUP のブースに有ったハイブリッドデバイス。
ハーネスはhans対応を買うのでちょっと気になってます。背骨の違和感とかどうなんだろ？