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ちゃむあつの愛車 [ホンダタクト (初代AB07)]

整備手帳

作業日：2021年11月1日

トルクカム落とし込み

Item: トルクカム落とし込み
Author: ちゃむあつ

5月頃、駆動系zx化の際にポン付けしたトルクカム（クレアカム形状）を落とし込み加工します

赤丸部分を1mmぐらい下に削り、青丸のへの字部分は少〜しだけなだらかに成形します

以前のAF27（非zx）トルクカムは2本溝でしたが、zxは3本溝なので、気力が持つかな…

ビフォー

アフター

目視で2mmぐらいかな。ボスタッチしちゃうぐらい開きましたねぇ
でも実際はワッシャーかまさないとここまで開き切りません。

加工したトルクカム撮るの忘れて組み込んでしまいましたm(__)m
画像の様に2mm弱落とし込めたので、矢印のトコに0.5mmワッシャーをかまします。

以下
出だし、加速、最高速で一応バランスが取れた
駆動系セッティング備忘録

KOSOプーリー
WR 7×3／6×3
ボス35.7mm
純正短ベルト
KN重クラッチ
クレアカム落とし込み加工／Gダッシュドリブン
ジャイロバネ
Gダッシュファイナルギア

上記セッティングでGPS測ってみた。
画像は若干下り坂。平坦路は大体MAX70前後。
ベルトが減ってるので交換すればあと2.3㌔は延びますね。
非zxのAF27、シリンダー、マフラーもノーマルで意外にイケます。

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自己満&備忘録に使ってるだけです。イイね、コメ返答遅いです。

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