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カペッロの"エスロク" [ホンダ S660]

パーツレビュー

2024年8月24日

HKS フラッシュエディター  

評価:
5
HKS フラッシュエディター
これまで、フラッシュエディターにフラットウェルさんのカスタムデータを入れていました。(phase1に70PSデータ、Powerwriterに80PSデータ)
先日、44Gさんにてハイフローインテークパイプ・ハイフローターボパイプを取り付けましたのでECUデータも100PS ハイフロー対応版を入れてもらいました。
問い合わせたところ、希望のところにデータを入れてもらえるとのことでしたので使用しなくなったphase 2に100PSデータを入れていただきました。
ブーストは1.2になるので、できたらブーストコントローラーをつけた方が良いみたいです。
また、スロットルの開放データ的に織戸さんの感度MAXを外した方が良いかもとの事でした。
しばらくは併用して見てみます。
normal
phase 1 70PSデータ
phase 2 100PSハイフロー版データ
Powerwriter 80PSデータ
これで4つのデータでの乗り比べができます。

以下フラットウェルさんの紹介ページより

▼詳細
ハイフローインテークパイプ・ハイフローターボパイプ装着車向けに最適化したデータデータとなります。
Powerwriter 100PS オリジナルデータ。
係数無し84.67PS/5370rpm:12kgm/2500rpm
ローラー係数約1.2では、101.6ps/14.5kgmとなります。
ハイオク仕様です。
プラグNGK9番相当推奨
適合ECU Part Number
5JA-N040 (6MT用)
5JA-N540(CVT用) ※CVTへの負荷を考慮して若干変更を加えております。
部品構成によって若干出力は落ちます。
フラッシュエディター本体購入と同時にデータ入力してお渡しすることはできません。
一度フラッシュエディターをセットアップしていただいた後、お持ち頂くか、弊社まで送付して頂く必要があります。
他社で既にデータの書き換えをされている場合でデータロックが掛けるられている場合は、書き換えできません。
弊社データ書き換え後はデータロックを掛けさせて頂きますのでご了承ください。
当社のカスタムデータ・スーパーECUはすべてシリアルナンバーでデータ管理を行っております。

※ブーストコントローラーを使用しない場合、アクチュエーターロッドの調整によるブースト圧の調整が必要になる場合が有ります。
  • phase 2に100PSデータをいれました。
定価22,000 円
購入価格19,800 円
入手ルート実店舗(その他)

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HKS フラッシュエディター

4.67

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この記事へのコメント

2024年8月26日 22:13
木曜日の夕方私の2台前を走っているのをお見かけしたと思いますw
コメントへの返答
2024年8月27日 6:42
確かに私ですね💦サイドミラーで見ていて、ブルーのS660が走っているなあと思ってました!
2024年8月27日 6:48
両パイプ類ハイフロー化とサージタンク装着で44gパワーライターですが私(cvt)の場合、感度MAXの併用だとお仕置きランプが点灯します 併用問題ないですか? 個体差があるかもですが…
コメントへの返答
2024年8月27日 6:54
感度MAX取り付け前に、フラットエディターとの併用は大丈夫か?を問題ないと確認して導入していましたが、パワーライターの部分は未確認でした。
フラットウェルさんのデータは80PS使用で全く問題ありませんでした。今回のハイフロー版100PSデータでも今のところ問題ありません。

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