せっこん@GDB-Eのブログ一覧

RECS施工してから、
エンジンの調子の良さに驚きです。
とっても調子が良いです。







さて、今日はSAB熊谷のスバルイベントに
お邪魔しました。
VABのフロントエアロバンパーが、GC8時代を知るWRCファンには
たまらんデザインでした。
参考になるお話も聞けて良かったです。
次の機会があればお邪魔します。

お疲れ様でした。

4月29日にお世話になっているショップで
オイル交換してきました。
毎年の恒例イベントです。
風が強かったですね。






点検も実施したのですが、緊急性はまったくないものの、オイルにじみと
ラテリン、トレリンのピロのガタつきがちょっと出て来たみたいです。
ピロに交換して、もう10万キロ走っているので仕方ないですね。


帰宅して、ステアリングのスペーサーを20mmから30mmへ変更
オサレにカーボンシートを貼ってやりました。



今までのチタンボルトが使えないので新調しました。
ん～、高い！


別日にエアバッグの交換部品が届いたとの事でディーラーへ。1時間で終了。
帰宅後、エアコンクリーナーを交換、花粉のピークはなんとか過ぎ去りました。



後は、フロントアンダースカートを擦ってステーが割れてプラプラしてたので
力技で乗り切ります。
今まで、割れて衝撃力が分散されて被害が最小で済んでましたけど
今回、金属ステーで固定したので、次にぶつけたらエライ事になりそうです。



後は、エアクリ交換を忘れてました。
連休は、プチ整備以外の時間はゲーム、ドラクエビルダーズで終わってしまった(汗

タイトル通り砂利取りしました。
スタッドレスタイヤ交換予定を
そっちのけでやってやりました。
気になっちゃっいまして、10年振りに外しました。


プッシュリベットがほとんど割れちゃってます。
ベシベシ叩くと固定が甘くて、砂利の跳ねる音がします。
外すか…。
ジャッキアップして下潜って、ぬおお～…さ、寒い


↓10年分の砂利がたっぷり…、思ったより少ないな。小銭は、拾ってないか、残念。


↓純正リベットを測定。ホンダ用がピッタリ、片側6個で12個を用意します。


↓着いた。きっちり固定になりました。きっと空力が少し元に戻った気がします。


明日こそは、スタッドレスタイヤ交換をしよう。

お疲れ様でした。

今年も行ってきました、K・I・T・サービスのＸ’masフェア！

少し寒かったけれど、いい天気でした。

朝一で到着しました。道中、いつもと違い気持ち悪いくらい空いてました。

さあ、今回の目的は異音の出始めたアレの交換です。



↓早速、ピットイン。寄って集って四人で作業開始してます。


↓さよなら、オーリンズ。嫁ぎ先でも頑張ってね。バネレート、F12ｋｇ　R10ｋｇでした。


↓取り付けた物はこれ！クスコ　ストリートゼロA
　　オーリンズのオーバーホールと最終的にそんなに値段が変わらないだろうと、
　　サーキット走行も最近は…、と言う事で決定！


↓バネレートF8㎏　R6㎏　に変更。キャロッセ（CUSCO）さんの柳澤部長と営業池田さんに
　　色々、話を聞きました。全長車高調整は初めてなので、色々勉強せねば…。



車高、アライメント、終了！車高はメーカー推奨値のままで着けました。
自宅に帰って測ってみたら今までの車高とあまり変わらずいい感じでした。

↓他にも色々買いましたよ。現金5万円以上の方は割引じゃんけん有りでしたが惨敗orz～э


↓最後に食す。寒かったのでうまうまでした。



帰り道、減衰値は真ん中で帰ってきたのですが、やはり以前と比べると乗り心地は凄くいいです。
少し固めの乗り心地で純正サスペンションの進化バージョンの様な感じです。
減衰を高めればサーキットも楽しく行けそうです。
乗り心地が良すぎて帰り道が眠かった。

後は、スタットレスタイヤに交換して、年内の車いじりは完了です。お疲れ様でした。

思い起こせば異音の始まりは
10月上旬くらいからだったと思います。
大きな段差を越えた時に、
ある程度コトコト音はしていた気がします。
この時は毎日乗っているせいか
まだ気が付いていませんでした。

もう、お解かりですね。

気が付いたのは、路面の荒れて小さな段差などがある交差点で、信号で止まる直前に
「コトコト」「ゴッゴッ」という異音とちょっとした微振動でした。
そして、ある程度の距離を走らないと症状が出ない。
微振動、センターデフ、リヤデフ、ハブベア、駆動系かな？と、この時は思っていました。

そして、いつもお世話になっているショップで相談してみると
「サスペンションですね。」の即答でした。
トランクを開けて体重をかけて押してみると「ゴッゴッ」と異音が…。
サスペンションからの異音です。
話を聞いてみると
・オーバーホールで部品交換　するしかなさそうです。
・あとは、フェアで。。。さて、どうするかな。