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最近、愛車スイフトスポーツ(ZC33S)のボンネットを開けると、エンジンカバーやバッテリー回りに砂埃が付着して気になってました。
スイスポに乗ってるYouTuberさんが紹介していたのを見て、イイな～と思ったので購入施工してみました。

購入したパーツは
ボンネットの隙間を埋める
「エーモン 静音マルチモール」　両面テープで貼るタイプ


ついでにこちらも試してみます
「エーモン 風切り音防止モール(ドア用)」　ウェザースリップと同様にドアパネルに挟むタイプ


台風が接近する中、施工開始です。
設置・接着部分をシリコン・リムーバーで脱脂しました。

まずは、簡単な「エーモン 風切り音防止モール(ドア用)」から
フロントドアとリアドアの隙間を埋めるモールです。

ドア・エッジに挟み込んで、ハサミで切るだけ。


取付完了


ドア閉めるとこのようになります。



続いて「エーモン　静音マルチモール」
ボンネットの隙間を埋めるモールです。

はじめ、イキナリ接着する前に、マスキングテープで仮止めして長さを決め、ちょい長めにカットします。

両面テープ貼り付け


ヘッドライト部分


ボンネット閉めるとこんな感じ


ヘッドライト部分


反対側も同様に作業し完了です。


付けた効果は…
エーモン 風切り音防止モール(ドア用)の効果は分かりません…
エーモン 静音マルチモールは明らかに車内に入るエンジン音が小さくなりました。
ホコリや雨水が防げるかはこれから様子見ます。

本日(8/10)、愛車ZC33Sへ年次の定期コーティング
Keeper クリスタルキーパー＆樹脂フェンダーキーパーを施工しました。


白ボケてきたリップとサイドスポラーが黒々と引き締まりました！

スイフトスポーツ定番の無塗装樹脂パネルが劣化による白化対策 第２段
気になりだしたのが…
セカンドステージ フォグランプガーニッシュ（マットブラックカーボン調）


施工前の状態はこんな感じです。



早速作業に入ります。
貼り付ける部分をシリコンリムーバーで脱脂します。
付属のPACプライマーを両面テープの貼り付け面に塗布します。
このPACプライマーですが、バンパーの塗装面に塗布しちゃった部分が固まりました！
相変わらずフィッティング精度が抜群なのでズレろことはありません。

作業完了　施工後はこのようになりました。



バンパーとフロントリップのカーボン調パネルとコーディネートしたのが正解でした！
自己満足
正面写真は違いがよく分かりませんが、違和感無いのがGoodです。

本日(7/30)は、愛車スイフトスポーツ(ZC33S)が納車された記念日になります。

2022年式2型のZC33Sが納車されたのが
2025年7月30日 AM09:30頃に我が家の駐車場に到着しました。
その時のODOメーター

走行距離：10,788 km

本日2026年7月30日 PM06:30頃のODOメーター

走行距離：33,525 km

１年間の走行距離：22,737 km

実家の岩手への帰省は１回の割には走ってますね～
その間、特に不具合はありません。
これからも末永く、よろしくです！

愛車スイフトスポーツ(ZC33S)の前後ワイパー定期交換です。

フロントのワイパーは半年ごとにワイパーブレード交換
リアのワイパーは1年ごとワイパーゴムのみ交換してます。

選んだパーツは
フロント
　BOSCH(ボッシュ) ワイパー ブレード エアロツイン J-フィット
　　運転席側 500mm AJ50
　　助手席側 480mm AJ48
リア
　NWB(エヌダブルビー) 車用 ワイパー替えゴム グラファイトリフィール TN25G 250mm


炎天下の中、サクっと５分で交換終了！