ニッシイのブログ一覧

我が家で一番活躍している

モビリオの車検です。

とうとう７回目の車検となりました(;^_^A

早めに受けたので３月末で丸15年になります(^^ゞ





クーラントや各部油脂類の交換で2日間ディーラーに預けて作業です。




その間の代車はフィット(o^-')b

殆ど走っていない新車です♪♪
良く出来てますねぇ～(^0^)
ただ、やっぱり私はハイブリッドに違和感があります！
ガソリンならガソリン、電動なら電動、の方が性に合います(^^ゞ





そして、１６年目に入るモビリオですが、タイヤも新品を導入しました♪♪

まだまだ頑張って貰います(⌒▽⌒)/





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オフ会の告知です(⌒▽⌒)/

開催日：５月１３日（土曜日）

■開催場所

〒518-1392 三重県伊賀市西湯舟3609

　　　「伊賀の里モクモク手づくりファーム」
　　　　　　　　　　http://www.moku-moku.com/


イベントカレンダーにUPしましたので、参加表明お願い致します(^0^)
　　　　　　　　　　↓                    ↓
モクモクオフ(Lancer Evolution Owner's off-line meeting)

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ずぅーっとノッキング様症状に悩まされている

モビリオです(>_<)

このところ症状が酷くなり加速時に「ガクッ！！」と一瞬失速したり・・・。

完全に失火している感じです(^_^;)




原因はイグニッションコイルと分かっていたのですが、

ディーラーで購入すると１本７０００円。

４気筒のくせに８本もある(V８のような配置)から部品代だけで５万６０００円!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ 

古い車だし・・・と悩み続けておりましたが、社外品で格安の物を見つけて即購入♪♪

何と１台分（８本）で１万１２３０円！！　激安です(o^-')b












さて、

今日の仕事が終わって帰宅後、

作業開始～(^^)/











エンジンカバーを外します。















それぞれのカプラーを外します。










イグニッションコイルを留めているボルトを外します。




















少しグニグニしながら引き抜きます。














新旧イグニッションコイル














新しい物を装着。














ボルトを締めカプラーを装着。










コレで半分の前面４本の取り替えが終了♪♪




さて、ここからがちょっと大変な後側４本(^_^;)






レンチも手も入りにくいので、

手探りでカプラーを外し

ボルトを緩めます。











イグニッションコイルを引き抜きます。


ただ、すんなり抜けてくれない・・・(汗)








格闘しながら何とか新品と交換しボルトを締めました(;^_^A

















カプラーを取り付け装着終了～(^^)/






エンジンカバーを戻して完了です♪♪






取り外したイグニッションコイル。

左上の先が黒いのは、以前ポッキリと折れてた１本だけを交換した物です。




試乗の感想ですが、嬉しいことに全く別の車のようです♪

「この車ってこんなに走ったっけ？？」って思うほど

スムーズになってパワフルになりました♪♪

ノッキング様症状も試乗では全く無し！！

もうちょっと頑張って貰おうかなぁ(o^-')b







そして、時間が余ったのでエボⅩもメンテ。

明日、本宮山のオフ会に参加するので、フィルターぐらい綺麗にしておこうと

予備フィルターに交換しました♪♪













もう一つ。

例の２つで１４５円の格安LEDを付けてみました。

激安の割に出来は良さそうです。















最初、逆に取り付けて点灯せず・・・<(; ^ ー^) 

ひっくり返して無事点灯♪

明るさは充分です！！

あとは、寿命がどうか・・・ですね(笑)

今日、モビリオを車検に出してきました。

とうとう今回から１年車検（＾＿＾；）

このままスタッドレス、キャリヤー付きで出して来ちゃいました(:.´艸`:.)







距離は１２万ｋｍ超えちゃってますが、昨年、工房にてラジエーター、オルタネータ、ベルト、バッテリー、イグニションコイル等を交換して貰ったので、まだまだ元気です(o^-')b

もう少し頑張って貰っちゃいましょう(^0^)

何と言っても、７人乗れるので便利♪♪








代車は、N-BOX♪♪

新車臭が半端無い(笑)

コンセプトがモビリオと似てるので、あまり違和感ないですね(o^-')b












最近の軽は、内装も良く出来てますねぇ(^0^)












コレも使い慣れれば、意外と使いやすい。

優れものです！！

各地のスキー場もオープンし始め、スキーシーズン！！

キャリアーはまだですが、取り敢えずスキー仕様第一弾。

昨日は大雪でしたが、換えそびれて間に合わず・・・<(; ^ ー^) 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日、遅ればせながらスタッドレスに履き替えました♪♪







年々タイヤ運びが辛くなります・・・(;^_^A

我が家は、３階に保管しているので、まずは
せっせと４往復(^_^;)

コレが一番辛かったりして・・・(笑)












先日買った道具が威力を発揮しました♪♪♪












インパクトレンチ、スゴイ！！！

アダプターもイイぞ～(^^♪


楽ちん楽ちん(o^─^o)v











あっという間に交換できました～＼＾o＾／


もう手動でやるなんて考えられない(爆)








ただ、気になったのが・・・。

アダプターを使うと、パンタジャッキの回転部が摩耗します！

これは、ここから摩耗が進まないのか？どんどん削れて終いには使えなくなってしまうのか？分かりません(^_^;)

緊急用なのでしょうか・・・。


油圧ジャッキが有るなら、それを使った方が良いのかも・・・知れません。

今日は朝から洗車をして、洗濯機入れ替えのために水回りを清掃して、午前中はお掃除タイムでした
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(;^_^A


お昼からは、ホンダディーラーへ






モビリオのリコール作業のためです。









先日、このようなDMが送られてきました。

エアバッグのインフレータ交換だそうです！

何でも、エアバッグが破裂した場合、インフレータの容器の破片が飛び散るとかで・・・。

出火の可能性も有るとか・・・┐(ﾟ~ﾟ)┌





この部分の中身ですね(o^-')b

コレを使うような事が有っては困るのですが、いざ動作した時にちゃんと動いて貰わなきゃね!(b^ー°)







ついでにCVTのジャダーが出始めていたので、早めのCVTオイル交換も一緒に施行して貰いました♪

１時間半程かかるということで、マッタリモードで・・・(*^O^*)






と思っていたら、５０分で作業終了Σ(゜o゜)!!

早いじゃないか～！！

もうちょっとゆっくりしようと思ったのに・・・(笑)




　　　　　　　作業内容です。
　　　　　　　エボⅩのSSTオイルと違って、CVTオイルは安い！！！
　　　　　　　１０分の１の価格だよΣ(゜o゜)!!



これで、エアバッグが作動しても大丈夫(^^♪

ジャダーも収まって快適になりました(v^-^v)♪






帰りに、お土産貰ってニコニコ顔で帰って来ました(^^♪


あっ、ディーラーの思うつぼかなぁ(笑)