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イイね!
2010年10月23日

リヤスポ交換手(チョキ)

リヤスポ交換 本日、注文していたリベラルのテールゲートスポイラーを取り付けましたぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

会社の先輩と一緒にDIYにて取り付けしましたわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
ウォッシャーノズルの移設がやや苦戦しましたが

30分くらいで完了しましたよわーい(嬉しい顔)

純正リヤスポを延長したような長さで、それでいてしっかりアピールしています手(チョキ)手(チョキ)

純正ルックを重視するならおすすめのリベラルエアロでするんるんるんるんるんるん
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/23 22:41:43

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この記事へのコメント

2010年10月23日 23:00
こんばんは~♪
BPのリアスポは純正だと物足りなさを感じますよね(>_<)次はホイールですか!?(笑)楽しみにしてます(^_-)
コメントへの返答
2010年10月24日 0:45
ざっきぃさん
コメありがとうございます手(チョキ)

純正も、もうちょっとボリュームがあればいいですねがく~(落胆した顔)がく~(落胆した顔)

各社から多彩なエアロがあるのもレガシィの魅力ですね手(チョキ)手(チョキ)
2010年10月23日 23:19
こんばんは(*゚ー゚)v


あっexclamation&question


いい感じやないですか~うれしい顔

主張し過ぎず、尚且つ純正プラスアルファな感じで(^O^)gですよぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年10月24日 0:51
はなまるさん
コメありがとうございます手(チョキ)

もう少しスポーツ系のリヤスポも検討したんですが、このタイプにして正解でしたぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

レガシィは純正のスタイルがきれいだと思うので、純正チックなスタイルでのドレスアップを目指しまするんるんるんるん
2010年10月24日 1:45
リアスポ1つでだいぶイメージ変わりますよね!

いい感じですよ♪

自分もですがやっぱり2人体制ですよねw
コメントへの返答
2010年10月24日 7:25
レビットさん
コメありがとうございます手(チョキ)

リヤスポの位置決めなどが、やはり2人掛かりでないと辛かったです手(チョキ)手(チョキ)

実は買う直前までサイバーRのリヤスポと悩みましたが、リベラルでも十分ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
2010年10月24日 13:07
こんにちは。

リアスポいい感じですね!

自分はセダンですが、純正リップスポイラー(低い方)にしています。

無いと寂しいですし、営業車なのでw
コメントへの返答
2010年10月24日 13:13
AceSさん
コメありがとうございます手(チョキ)

B4だと、純正でも存在感ありますねわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)AceSさんは、チューンドバイSTiと同じものですか?

営業車にエアロ…
アグレッシブな営業車ですね手(チョキ)手(チョキ)
スバルのクルマもバッチリ宣伝してくださいるんるんるんるん
2010年10月25日 12:46
純正っぽいけど迫力があって良いですね~。

自分はサイバーRのデザインに惹かれるのですが予算が無くて・・・。
コメントへの返答
2010年10月25日 19:08
NaoQさん
コメありがとうございます手(チョキ)

インパクトなら、絶対サイバーRがいいですねるんるん
私もNaoQさんと同じく、予算的にきびしかっのと、ちょうどリベラルの製品が安く買えるチャンスがあったので、リベラルにしました手(チョキ)手(チョキ)

レガシィは、多種多様なエアロがあるので難しいですねがく~(落胆した顔)がく~(落胆した顔)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

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