縁石ガリガリ→パンクからの交換

先日、ディーラーでの点検で判明した左リヤのパンク( ノД`)…
発注しておいたタイヤが届いたので、交換して頂きました。


銘柄は揃えてファルケン、FK510。
後継タイヤの520がデビューしていますが、前モデルを継続使用します。

左リヤをそのまま交換して、同じ場所に履きます。




交換後は当たり前ですが、クッション良く、段差の当たりがよくなりました(リヤ側だけ)

が、1本だけの交換なので、左右の残溝のバランスからか、アライメントがややズレた感がありますね💦(笑)

1本交換なので、費用も安くすみましたし、支払いもマイナンバーカード発行でもらったポイントで出来たので助かりました。


そして、いよいよ大台の10万キロが見えきまして、あちこちメンテ、部品交換しながらということになってくるでしょう(￣～￣；)


目下の目標は、「自動車税が重税になるまでは！」として、あと６年。これからもレヴォーグ、スバルライフを楽しみたいと思います！