Shin-VN5@LEVORGのブログ一覧

今日、明日は仕事休みなので、いよいよエアロレス化を！！

ということで、リヤアンダーを取っ払ってみました(笑)(°∀°)



多少の黄ばみがありますが、まぁ仕方ありません(><)
外す作業は、大したことなく普通に終了。

リヤアンダーを止めているクリップ、ネジを外して、後は両面テープでバンパーにくっついている所を剥がすだけ！

両面テープはかなり強力でしたが、僕は熱いお湯を雑巾に含ませて、テープを濡らしながら剥がしました。
塗装割れもなく、無事に完了です！

何だか久しぶりのお尻ですが、新鮮です。
納車当時にあった傷もちゃんとありました(笑)

何か黄ばみをとるいい方法はないかなぁ(><)・・・

車検が終了して、帰って来ました。
どうも、皆さんこんにちは！

今回は一泊二日の車検になりましたが、各油脂類交換(ATF含め)と、フロントタイロッドエンドの交換が大きな項目でした。

ディーラーさんにて、点検整備の報告を丁寧にしていただき、無事に終了です。

乗って帰ってくるとき、ちょっと調子良くなった？？みたいな感覚がありました(^^)d



そして、以前より気になっていた「エンスト及びアイドル回転ダウン」について、スロットルを含め、吸気系の分解清掃と、汚れたエアクリの交換をして調査してもらいました。

その結果、こいつが原因と判明(><)



なんとエアクリでした。純正交換タイプなのでちょっと油断していました(><)

こいつの枠の形状がエアクリボックスときちんと合っていなかったようで、2次エアをバンバン吸い込んでいたらしく、結果エアフロの出力電圧が狂うことでエンスト症状が出ていたようです。

エアクリを純正品と交換してコンピュータ診断をした結果、エアフロの電圧が明らかに違ったらしく、何度か診断し原因と判断したということです。

実際、乗って見た感じかなり好フィーリングで、NレンジPレンジでの空吹かし後の回転落ち込みなく優秀です！！


車検でリフレッシュして、20万キロ目指して頑張るぜ！！

皆さんこんばんは♪
水曜日は休みなShinです。

実は、カープのオープン戦が地元福山であるんで、父さんと見に行く予定だったですが、なんと天気予報は雨・・・

「おぃShinや、明日見に行くのやめるか」

の父さんの一言で中止(笑)

なので、車検に向けた準備で、ナンバー灯交換するかな(><)

とりあえず、今はすることないので、年始めに買った新しいPCでニコニコ見てます(笑)




ネット回線契約等々で割引が適応、24800円で買いましたノートPC( ; ゜Д゜)ﾏｼﾞﾃﾞ！！


ああ、エアロレス化早くしたいなぁ・・・




あ、サカナクションのアルバム買わなきゃ！
黄砂でえらいことになってるレガ男くんの洗車も(><)



福山の方、時間あったら一緒に駄弁りませんか？