Shin-VN5@LEVORGのブログ一覧

こんにちは、前回ブログを残してから、時間がだいぶ空きました……
年末にも挨拶を投稿しないままでした。


実は、最近クルマ熱がずいぶん冷えきってしまい(泣)、みんカラは専ら見るだけになりました。


その原因となったのが、これ……





レヴォーグの車検時に試乗したBRZ。
見積書までバッチリ写ってますが、結論は、乗り換えはしません！！

僕の最初のマイカーであったGDB型WRX。それからクルマを乗り継ぎ、いつかはもう一回、マニュアル車に乗りたいと思い続けてきました。


この試乗の時に、ディーラーさんからは、「もう純ガソリン車でマニュアル車というのは、このBRZで最後だと思います」というのが頭から離れず、夢を叶えるには今しかないか！と思い、レヴォーグの下取りも結構ついたので、思い切って買ってしまおうと思ったのですが( ノД`)……


これが原因で家族と大喧嘩に発展することに……


それ以来、家にいても、僕一人だけ他人扱い………完全に家族からは邪魔者扱い…


えぇ、自分の我が儘なのは分かってます……
僕は今の家を建てたとき、自分の目標だったことをたくさん諦めたり、我慢したりしてきました…
せめて、自分が毎日使うクルマだけは……
そう思ったんですが…


家族の言い分として、
・住宅ローンもあるのに、なに考えてるのか？
・今のクルマが壊れてないのに、何故乗り換えるのか？
だそうです。


やはり、クルマの趣味というのは誰にも理解されませんね(笑)
ちなみに、クルマを買う上での支出については、お金のプロに相談してから、自分のお金と照らし合わせて決めてます。
クルマ買い換えたからといって、僕が住宅ローン払えないとかはなく、別に生活にはなんの影響もないんです。


正直、これだけは最後に実現したいと思っていた事がへし折れてしまい、何にもする気になれません。


もう諦めていいでしょうか？色々と……

こんにちは、Shinです。
先日、無事に２回目の車検を完了しました。
何だかんだ、費用がかかりましたけど、これからの先行投資ということで、頑張って乗っていこうと思います。


車検に持っていった日に、ディーラーに新型BRZが鎮座しておりましたので、乗ってました。



シルバーのAT車。グレードは「R」

CVTじゃない車は新鮮でしたけど、メリハリあって、昔乗ってたレガシィより賢い感じでした。
やっぱり、トピックは「2.4LのNA」ですかね。


こんな小さな車体に2.4L、230PSなんでよく走りますし、低速トルクしっかりしてるんで、パワーもあります。

ちなみに、車検証を取りに行った次の週には、MT車がありましたので、こっちも試乗(笑)






グレード「S」、「R」との違いはタイヤサイズ以外に内装、特にシートですね。

スバルのMTにも久しぶりに乗りましたが、ショートストロークなのにびっくり。GDB時代のミッションしか知らないので、尚更でした。

試乗中に営業さんと色々話をしましたが、これからの環境性能や排ガス規制を考えると、スバルとしての「純ガソリン」エンジンのスポーツカーは、このBRZが最後になるんではないかと……

先日、北米仕様WRXが登場しましたが、あれは国内だと「S4」。2.4LターボCVTで間違いないはずですが、STI仕様は先述の問題もあり、「純ガソリン」じゃない可能性が非常に濃厚だそうです……

スバルには、これからも楽しいクルマを作って欲しいですが、こればかりはしょうがないですね……
特に車種ラインナップが少ないスバルだと燃費規制も厳しいし、逆風ばかりです。

何だか、肩身が狭くなるのは僕だけでしょうか。


【募集】
先日ブログにあげましたが、使用していたワークのホイール、希望の方が見えましたらお譲り致しますm(__)m
我が家の物置を圧迫しておりますので( ノД`)

あと１週間程度待って、希望者がいない場合は、中古パーツ屋さんなどに売却します。

こんばんは、Shinです。
何シテル？でも書き込みましたが、レヴォーグで履いていたWORKホイールを、この度履き替えましたので、希望者が居られましたらお譲りします‼️

下記写真が今日現在の状態です。
すでに車両から取り外し。
タイヤは付属しません。

スペック
WORK　EMOTION　CRkiwami
１８ｘ８.５Ｊ+４７　ﾐﾄﾞﾙﾃｰﾊﾟｰ
グリミットシルバー
PCD114.3








少し汚れていますが、スポーク部分に傷などは無いと思います。

１本だけ、ガリ傷があります。



写真だと分かりにくいかもしれませんm(__)m

また、ブリヂストン提携店舗での購入なので、エアバルブが青色です。


購入から約４年、5万キロほど使用していますので、年数相応の中古具合ですが、先述のガリ傷以外には、大きなキズ、凹みはありません。

スバルでは、レヴォーグ(要ローダウン)、WRXなど、もちろんサイズが合えば、どのクルマにも履けます。

みんカラでフォロー頂いている方のみならず、皆さんのお友達など、誰か希望者の方が居られましたらご連絡下さい。
またぜひ拡散してください。
金額は相談致しますが、格安でお譲りしたいと思います。
中古ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

広島県、岡山県など近隣の方は、直接お届けすることも考えています。

たくさんの方に見ていただけたら、嬉しいですm(__)m

【追記　10/2】
当該ホイールですが、本日売却しました。

こんにちは、Shinでございます。

早いもので(笑)２回目の車検が迫って参りまして、9月12日にディーラーで受けることに。


先日、事前に点検に出しましたので、NG箇所の指摘を受けていたのですが、、唯一、ホイールはみ出しを指摘されました(笑)😅


１回目の車検と同じ仕様で点検を受けたんですが、１回目はオールOKで、今回はダメという、良く分からない結果になっております。

というわけで、"念のため"と思って、スタッドレス巻いて取っておいた純正ホイールの出番⤵️です❗



いや～、売らなくて良かったです😵💨(笑)
久しぶりに履いてみると、やっぱり純正ってデザインも良く、
ツラはそれなりに引っ込んでますけど、そこまでひどいツラウチでは無いかな？



ワイトレ使って、純正ホイールのドレスアップも悪くないですね。

ぶっちゃけ、夏タイヤをWORK→純正に組み換えて、これを機会に元に戻そうかと考え中です…
何せ、ホイールを置いとくスペースが……


ちなみに、車検はあれやこれや交換して、保証延長付けて結構な金額に😅😅
しかし、車検はディーラーに出す派なので、これは将来への必要投資ということで、頑張ります❗


どなたか、レヴォーグ、WRXオーナーの方で、WORKホイール欲しい方、いらっしゃいますか？

久しぶりに書いたブログがこんなネタじゃなぁ😢


会社の帰り際に、駐車場で偶然見つけました。リヤタイヤにキレイに刺さった丸ビス❗


幸い、刺さった状態では空気は漏れてなかったようで、いつも洗車をお願いするガソスタまで走ってこれました😵💨


見たところ、刺さったまま結構走ってたみたいですね……


昨年末にタイヤ換えたばっかなので、修理不可能にならなくて良かったです💦