mkase155のブログ一覧

※運動会で頑張った息子のご褒美として何が欲しい？と聞いたら「俺、プラモデルが欲しいんだけど」とクールに言ったので購入しました。かわいいかわいい息子のためです。（笑

　当初ユーノスを２個（息子用と自分用←すでに上記の言い訳が．．．）だけ買うつもりが、ついでについでについでに・・・と気づけば、これだけの商品が本日届きました。息子は大喜びですが．．．

　「ユーノスとＡ１１０とカウンタックは分かるけど、（以外の）車って趣味が違わない？」と、この箱積みを見ながら奥方が言ったとか言わなかったとか（笑

　８０年代（一部違いますが）の国産車も大好きなんです、残念ながら（笑

　また作らないプラモデルが増えました（笑

　いろいろバタバタしてて、３ヶ月ぶりくらいのブログ更新です。与島の続きがまだあったのを今発見しました（笑

　ＳＲＣミーティングへの参加も久しぶりです。

　梅雨明け早々晴天の中のミーティング、来週のＴＩＰＯオーバーヒートミーティングの予行演習？になりました（笑

　本日は、ルノー参加が７台でした。


　今回のゲスト様は、Ｅ３０Ｍ３、ストラトス、Ｍ３クーペ×２、２０５ＧＴｉ（１．６Ｌ）、ＭＲワゴンと濃いメンツ揃いです（笑



　ＳＲＣ会長のストラトス、久しぶりに走る姿を拝見しました。先日まで顧問（主治医）のお店でお見かけしてたので（笑


　Ｍ３　３台のショットです。


　先月に高速料金１，０００円が終わったのにわざわざ関西よりお越しのクリオＲＳフェイズ２。２ヶ月ほどドッグ入りしている某黄色いフェイズ１乗りが食い入るように見てました（笑

　発売当初は違和感を感じたこの爬虫類顔？が最近味わい深く感じます。


　黄色フェイズ１さまが刺さってたマフラー＆ホイール。復活したらいかがっすか？（笑


　久しぶりにお見かけしたＡ１１０。先日息子用にタミヤのプラモデルを購入したばかりなんで、息子も喜んでました。


　リヤタイヤのキャンバーが堪りませんね（笑


　ＦＲＰのエンジンカウル。


　エンジンルームには．．．


　ゴルディーニチューンエンジン。確かうちのＡ５と同じエンジンですかね？排気量違いますけど．．．


　久々にメンバーの皆さんにお会いできてよかったです。

　来週もどうにか車の都合をつけて岡山に行きたいです（笑

与島ＭＴで気になったお車さんたち。

今回は「イタリア車編」です。


　気になった車を、新しい年代（途中からいいかげんになりますが）からご紹介します。

　フィアット５００Ｃ。ソリッドグレーがいいです。こんな色があるんですね！


　しかも幌がワインレッド、というかボルドー（一緒？）の組み合わせ。さすがイタリア、ですね～。


　解放感があって、いいですね～。


　５００アバルトですね。


　ん、よくよくエンブレムを見てみると．．．


　「ｅｓｓｅｅｓｓｅ（エッセエッセ）」ですね。大変失礼しました（笑）確かエッセエッセってキット販売でなかったでしたっけ？

　２代目プントです。本国仕様のバンパーがかっこいいです。この車が現役？のころ、イタリアに旅行に行き、アウトストラーダをかっとばすこのプントを見たとき、帰国してプントを買ってこのバンパーを付けようと思いましたもん（笑

　いじってもよし、ノーマルでもよし、どちらもかっこいいです。



　お次はパンダです。旧型オーナーの奥方は新型にも興味があるようです。


　旧型のノーマルと４×４．車高が違いますね。ちなみにアイボリーが４×４、ブルーがＦＦですね。よく見れば、奥に新型があるので、「新旧３ショット」が完成してますね！（笑


　上は比較的最終（９０年代？）のパンダですが、こちらは初期型のパンダ４５です。９０年代パンダとはラジエーターグリルの形状が違います。９０年式の前の写真を撮ってないので、見比べできないですね．．．以前雑誌で読んだことがあるのですが、４５パンダと後のパンダとはヘッドライトなどの角度が違うようで、グリル交換だけでは４５風にできないという記事を見たことがあります。マニアすぎるネタですね（笑


　いいナンバーですね（笑


　パンダ４５のもうひとつの特徴がこのハンモックシートですね。取り外しができるとか、できないとか（笑）２ＣＶと同じく薄いシートですね。


　以上フィアットパンダ４５でした。


　アルファＳＺです。今回はアルファロメオの参加がいつもより少なかったような．．．


　どの角度から見ても、この車がアルファ７５ベースだといまだに分かりません。そういえば、うちの７５はそろそろ復活でしょうか？（笑

　赤色（イタリア）と黄色（フランス）の個性派スポーツのショットです。


　ランチアは、前回の寒中讃岐ルノークラブミーティングにご参加されてたテーマ８．３２が来られてました。またリアウィングの動作を見ることができませんでした。次回こそ拝見させてください（笑


　ランボルギーニ、フェラーリともに比較的新しいモデルが多数集合されてました。

　ランボも数台参加されてましたが、その中で気になったのがこれ。この車ってなんてお名前ですか？？ネットで調べてもよく分からないです。



　カウンタックを思わせるテールレンズの形状。かっこいいですねー。


　フェラーリはネオヒストリック系が何台かいらっしゃいました。

　３２８。新しすぎず古すぎない８０年代後半のデザイン、いいですね。



　シンプルに見えて凝ったデザイン。


　初めて近くで見たテスタロッサ。横に広～いですね。


　テスタロッサといえば、このラインですね。


　このＰ－ＺＥＲＯもかっこよかったので、１枚（笑


　もしフェラーリを買うとすれば、ディーノ２４６かこの３５５を選びます。このサイズ、デザイン、音、最高です．．．ただし．．．買えませんが．．．（笑


　テスタロッサと３５５、Ｖ１２とＶ８の２ショットです。贅沢。


　フェラーリ（Ｖ８）テスタロッサ、です（笑


　でも、やっぱり庶民派のわたくしとしては、フェラーリやランボより、古いフィアットの方が好みのようです（笑

　黄色い５００。内装との色合いもいいですね～。



　木陰から抜け出てきたような５００。今回の中でお気に入りの１枚です（笑


　最後は初代ムルティプラです。まさか２台も参加されるとは思ってもみませんでした。どちらの色合いも似合ってて甲乙つけがたいですね（笑



　エンジンもシンプル極まりないです。


　上の写真のエンジンルーム左にあるこのステッカーにグラリ（笑


　ステッカーがオチというのもなんなので．．．こちらもお気に入りのムルティ単独ショット。で、次回に続きます。

瀬戸大橋の真ん中にある与島ＰＡでヨーロッパ車のミーティングが開催されたので行ってきました。

讃岐ルノークラブの活動としては、２月の雪の中で行われた寒中ミーティング（笑）ぶりです。

朝１０時、府中湖ＳＡに集合です。我が家は１０分前くらいに到着しましたが、すでにメンバーの皆さんが集合してます。いつもは遅いくせに～（笑

　府中湖ＳＡに集まっただけでも１５台くらいでしょうか？「これだけで満足！」と言われたメンバーさまもいらっしゃいました（笑

　１０時半くらいまでＳＡでウダウダしたのち会場に向けて出発です。まとまって走ると「集団暴走」になりそうなので、各自自由走行？で会場入りです。

　会場の与島ＰＡ付近はまだ桜が咲いてます。


　到着当初は１区画内で収まるくらいの台数でしたが、時間が経つにつれ徐々に増えていく車たち。


　イベント主催者の方の挨拶の後に、主催者が気になる参加車両のオーナーさんへのインタビューが始まりました。


　インタビューを受ける讃岐ルノークラブ所属「トラフィック」にお乗りのＨファミリー（お顔の処理がヘタでゴメンナサイ！）


　お昼ごろにはシトロエンの皆さんも集合です。それにしても．．．普通の形した車がナイ！ってのがシトロエンらしいです（笑


　新しめのシトロエンも集合。今年はＸＭの参加が少なかった気がしました．．．


　エリーゼやケーターハムの皆さま。時間を追うごとにイギリス車は増加の一途でした。




　スーパーカーも集合です。
※写真はほんの一部の一部です。ほかにたくさん馬さんや牛さんがいらっしゃいました（笑


　もちろん我らがルノー軍団も集合。


　今日はオーナー様のご厚意で貴重なお車を試乗させていただいたりしました。

　家族同伴だったので、少し早めに退散しましたが、春の恒例イベントを満喫した一日でした。

　今回は張り切って写真を撮ったので、まだまだこのネタを続けます（笑