初の美浜サーキットフリー走行

久々の更新。

同期のアテンザワゴン乗りからサーキット走行のお誘いがありました。

MAZDA6を新車で買ってから大人しくしてきましたが、この車の限界を見ていたい気もしており、納車後1年は経ったのでサーキット遊びに行ってきました。

周りはGR86やロードスター、ヤリスなど今時のスポーツカーばかりでかなり浮いた感じ(笑)



駐車場間違えてますよ感(ΦωΦ)

1枠(20分)だけでもいいかなとは思ってましたが、同期にのせられ3枠分を購入しました(2枠で十分でした(笑) タイヤの消耗を気にして攻められない)


ゆっくり走り始めて、徐々にペースアップ。だんだん調子こいて途中からESPをOFF！

流石に足回りも純正のため、リアが破綻することなく、ミスってもフロントが逃げるのみ。安心して攻められました。
（ロドはだいぶ特殊なセットだったなと実感）

始めてFFでスポーツ走行してみましたが、思ったより曲がるなぁという印象と、アクセルで鼻を引っ張る感じが独特でした。早めのアクセルで向きを変えていく感じ。

ABSか何かしらの制御が残っているのか、ブレーキング時などにペダルを押し返す感覚が。Gベクタリングも利いているのか制御に助けられている感じ。

ATのスポーツモードで走りましたが、今何速かわからない＆シフトダウンしてくれない時があってロスすることも多かったです。

かる～く走るつもりでしたが、結局熱が入ってしまい高級な純正タイヤをだいぶ減らしてしまいました。
来週の点検で何か言われるかな?(タイヤウ◯コだらけ…)






車の特性を把握できるいい機会でした。
またタイミングを見つけて走りたいです。