サス班のブログ一覧

こんばんわ．
連日の地震の影響で，学校も休校になり，ただ食料を消費する生産性のない生活をおくっております．

ガソリンも使えず，クルマもいじれないので，
この機会を使って，趣味である革細工に勤しむことにしました♪


3年前に作ったロングウォレット弐号機が，擦り切れてしまい，こんな状態に・・・


ちょっと扱いが乱暴でしたね・・・オイルもやり過ぎたみたい


なので，新たなものを作りたいと思います！(｀・ω・´)
今回のコンセプトは「コンパクト」です．

過去にハーフ，ロングウォレットを作ったので，今回は”ミディアム”です＾＾


簡単に設計して，さっさと切り出し．牛ヌメ革の1mmです．
デザインは色々と”参考”に・・・＾＾


カード入れ製作中


んで，完成しちゃいました！
制作期間2日です．
今回は真面目に原材料費を計算してみました！(；・∀・)

牛革代2000円＋金具代500円　＝　合計2500円!!

安いですね！(*´д｀*)　


製作中の設計変更で，だいぶ初期と変わってます．


コンチョは定番(!?)のインディアンコンチョです！手に入りやすいので＾＾

端(コバ)は磨いて，蜜蝋を溶かし込んで”擦れ”に強くしてます．


カードは入らなくなりました．整理しなくては・・・


案外あっさりできてしまいました．
前回よりもふたまわり小さくなっています．

今回はしっかり手入れして大切に使おうと思います♪
次はロードスターの装備を作りたいなぁ～！

卒業研究，学会発表等のイベントがやっと終わりました！

しばらくは車いじりに勤しもうかと＾＾


さっそく，リアブレーキのOHをしました！
詳しく(!?)は整備手帳で！あまり詳しくないですが＾＾

今までリアの効きが悪くて，前回パットを交換した時に，
パットの残りがキャリパサポート側が6mm，ピストン側が3mmと
アホなくらいの片べりをしてたので，ずっとやりたいと思っていました．

サイドブレーキの効きも悪く，フロントがロックするくらい
おもいっきり前荷重にしてサイドを引くと，「キュ・・・」っと言うだけでした・・・＞＜




そこでOHしてみましたが・・・・


感動の一言！！


挙動がここまで変わるのか！というか今まで全然聞いてなかったのか・・・(汗)
急ブレーキしてもケツが安定して制動が効く(；・∀・)

OH前は急ブレーキを踏むと，前に「つんのめる」感覚でしたが，
OH後はリアも沈んで，前荷重になりすぎないようになりました．

新しいパットも均等に減っていたので，固着していたわけでは無いっぽいですね．
なにが悪かったんだか？たぶんスライドピン・・・


サイドブレーキもかなり効くようになったので，これでサイドターンも・・・＾＾
大変だったけど，もっと早くやればよかった！


今度はフロントのOHですねぇ・・・
どのくらい変わるのかな？楽しみです！

だんだん暖かくなってまいりました！
ツーリングの季節です！！


また研究室のメンバーとツーリングに行ってまいりました．
今回も房総半島の下の方へ．

目的地は養老渓谷です．
車3台，バイク5台なので，結構大変です＾＾

今回は狭いクネクネした道を中心にテキトーに回ってきました．

集合場所に向かう途中までに，
走行距離が44444kmの初のキリ番を撮れました！
あまり縁起のいい数字ではありませんがね＾＾


針が振れているのは気のせいです＾＾


急な下り坂が続きます・・・


養老渓谷へ向かう途中にですが，
バイクのメンバーが下り坂で転倒・・・
幸い大きな怪我もありませんでしだが，大事をとって病院へ．

日曜日なので探すのが大変でしたが，幸い擦り傷だけでした！
やはりツーリングといえども気を引き締めなくてはいけませんね．


良い天気！そしてものすごい花粉＞＜


途中で「VRリミテッド　コンビネーションB」を見かけました！
R2リミテッドと同時期の限定車なのでなんだか嬉しいです＾＾
オーナーさんとは話はできませんでした＞＜


いろいろありましたが，とっても気持ちのいいツーリングでした！
次は筑波山での「走り」のツーリングですかね？

それまでにいろいろ整備しなくては！
それでは(｀・ω・´)

いろいろな方のブログを物色している最中に
見つけてしまったので，早速買ってきました！

「ロードスター NA/NB メカニズムBOOK」

まさかこの時期に発売されるとは思いませんでした．
ロドスタ乗りには嬉しい限りです+（0ﾟ・∀・）+

ページをめくるとニヤニヤが止まらないです＾＾
写真も多く，特にさまざまな数値が書いてあるのがたまらない！

特に足回りなんてヨダレものです＾＾
ロールセンタ，対地キャンバ変化などの表や値が書いてあり，
足回りをかじった自分には刺激が強すぎる！(∩´∀｀)∩

エンジン系は全くわかりませんけど・・・＾＾
エンジンルームの説明がありがたい


ただ，NAを中心に書かれているのでNB乗りの方にはどうなのかと・・・
エンジンもB6がほとんどですし．
あとあくまでメカニカルブックなので，整備書ではないので注意！
開発陣の考えが読み取れてとても面白いです．

B5サイズなのでかばんにもすぐ入るので，大学でも読むしかないでしょう！
これでしばらくは暇はしないかな！？

更新遅くなりました＾＾
日曜日に研究室の仲間とツーリングに行ってきました！

目的地は「鋸山」
理由はある人が「ワイルドスピードの舞台に行ってみたい！」
ってのがきっかけ＾＾
トップギアのGT-Rの回でも出てきますね！

クルマ2台，バイク4台で行ってまいりました．
もちろんオープンです！
上下ヒートテック，マフラー，革手袋の完全防備です(笑)

天気もよく，気温は低かったけどなんとかなるものですね＾＾
バイク組はキツそうでしたが・・・

ずっと海沿いに南下していき，鋸山へ到着．
大仏を拝んでから，頂上の展望台に・・・

正直，小学生の頃からのトラウマです(笑)
高所恐怖症・・・


名物・地獄のぞき

もうアホかと．
途中まで行って，逃げました＾＾

映画で使われた道は「鋸山登山自動車道」という道ですが，
バイクは禁止，入場料\1000なので断念しました(´・ω・｀)


海をバックに一枚．
お土産を買った時なので，閉めちゃってます＾＾


先輩の相棒をパチリ．


寒かったけど，天気が良かったのでオープンドライブを堪能出来ました！
幌がだいぶ厳しそうでしたけど＾＾
今回はゆっくりツーリングだったので，今度は「走る」ツーリングに行きたいですね～！


最後に・・・
この日，3台のオープンにしたNAとすれ違いました！
手を振ったら振り返してくれて，めっちゃ嬉しかったです＾＾
またどこかでお会いしましょう！