まぁちっとも考えてないんですがね(*´ω｀*)



週末にお酒を呑みながら，部屋を暗くし映画を見るのが大好きな根暗なサス班です．

また1つ面白い映画を見つけてしまいました．


「インターステラー」


いまさらですが・・・(笑)




飛行機の機内で見たら単純に面白かった．

　↓↓

納得行かない宇宙の知識を調べてみた．すげぇ面白い！

　↓↓

もう一度見たくてDVD購入　←今ココ



ついでに大好きなインセプションも買ってみる♪


一応，最新の宇宙科学に基づいているそうです．
展開としてはSF＆ファンタジーなところがかなり多いですが，理論や用語は科学に基づいている．
それよりも不思議な物語に引きこまれてしまった♪


ちなみに自分は宇宙には興味がなく，地べたを這うクルマ大好き♪
「ブラックホールって実在するの？穴じゃないの？」ってレベル．

「この星の1時間は，地球の7年に相当する」

とか聞いただけでワクワクでしょう♪(謎)



解説サイト

インターステラーが凄すぎたので色々調べました。

※ネタバレがあるので，鑑賞後に見てね♪
　　物理をかじった人には楽しいかも．


気がつけば，好きな映画を上げると偶然にもクリストファー・ノーランの作品ばっかだってことに気づく．
　・インセプション
　・ダークナイト
　・インターステラー
そして「メメント」も借りて観てみる＾＾
これじゃ完全にミーハーじゃないか！＼(^o^)／


そんなわけで夜のお供が増えました．
何かオススメあれば教えてください(*´ω｀*)

そんだけ．

今年最後の走り納めとして，エコパジムカーナ練習会に参加してきました！

なんと今回はロドだけで16台！うちNDが11台となんとも嬉しい構図に(*´ω｀*)







壮観ですな(*´∀｀*)



富士山がキレイ．寒かったもん＾＾



今回やっと本気仕様に近づいたロドさんを，初めてジムカーナで走らせました．

変更点
・純正黒足＋ダウンサス　→　OHLINS PCV F:8kg，R：6kg
・Toyo DRB　→　DIREZZA Z2★


足も組んでから，一度作手サーキットを走って，その後ちょっとセッティング変更．
アライメントはめちゃめちゃな状態．．．

今回は，新たな要素が多すぎるので，セッティングをいろいろ試すのを目標にしていましたが・・・



感想はというと

とっても走りやすい！！


新品タイヤという要素がデカイと思いますが，いい具合にアンダーにもオーバーにも持っていける．リアが破綻してもコントロールしやかったです．


バネは吊るしなんでロールはまだまだあるけど，もともとロールのデカイクルマにしか乗ってなかったから走りやすいね♪




AM BEST



PM BEST



おまけ

最後ミスコース(笑)



○良かった点
・ターン後の立ち上がりでハンドル操作が前よりキレイにできてる．
・高速コーナーでケツが出た時にワンテンポ待ってからカウンター入れると良かった．


×反省点
・走ることに必死で，セッティングを細かく試せなかった．
・ターン中の修正操舵が多い．
・突っ込んでばっかで，速度を抑えられてない．→タイヤに頼ってる


【メモ】
・空気圧　F，Rともに温間2.1

・減衰　F：8段戻し　R：8段戻し　　進入でオーバー強い
　　　　　F：8段戻し　R：12段戻し　BESTタイム
　　　　　F：4段戻し　R：8段戻し　　全体的にオーバー強め

来年も練習しなくては・・・


NDの方々も速かったですね！
来年はばんばん大会にも出てくるんでしょう．．．恐ろしい．．．((((；ﾟДﾟ))))

NDオーナーさんから「エコパのNB勢みんな速くないっすか!?」と嬉しいお言葉をいただきました！
いろんなロドオーナーと話せて楽しかったです♪



最後の最後に個人的目標を達成できたので，気持よく1年を終えられそうです！！
それではまた！





以下，写真

明日のキョウセイG6に向けて，プレジャーレーシングの練習会に参加してきました．


エコパの練習会を予定してましたが，せっかくキョウセイならとエントリー．
台数も少なくガッツリ走りこむことが出来ました．

キョウセイはカプチ購入直後の練習会だけだから，1年ぶり2回目ですね．




だいぶロドの動きにも慣れてきたけど．．．

・突っ込みすぎ．
・立ち上がりでアクセル踏みすぎて進まず．
・カウンター当てないターン(成功なし)

などなど，学ぶことは多かった．



遅いのはタイヤのせいだけじゃないよ！！！(´・ω・｀)

もっと練習してライバルに追いつかなくちゃ．．．．



涙で前が見えないぜ．．．



明日のG6フェスティバルも頑張ります．

先週の日曜だけど，初めてのジムカーナ大会に出場してきました！

大会はG6ジムカーナの富士戦です．


初めての車両で大会なんで，とりあえずは車両になれるのが課題です！


とりあえず変更点として，

・パッド交換　？？？ → プロμ Comp-B ノンアス
・フルード交換
・エンジンオイル交換

くらい．

タイヤは3年落ちのToyo DRBです．


Zoom-Zoomしながら向かう(もう古いのか？＾＾)



G6は初心者向けということで練習走行が1回あります．なんで計3本走れます．

こういうのはありがたい！練習会しか出たこと無いから緊張しちゃうんですよ＾＾



クラスはロードスター特設があったので，そこにエントリーしました！
全部で12台NA6からNDまで！なぜかNCがいなかったけど＾＾

皆さんタイヤはガチでした・・・＼(^o^)／

スポーティタイヤでどこまで行けるか．．．





【練習走行】
　スタートで激しくホイールスピン！しかも収まらない(笑)
カプチのつもりでミートしたら完全にタイヤが負けてました．

コーナーでも激しくアンダー．．．鼻が入ったのでエイヤでアクセル踏むとドオーバー．

テールハッピーやぁぁ！(*´ω｀*)　(制御不能)


こいつは楽しいね♪
アクセルオンでケツを流せるのは楽しい！でも延々止まらない，進まない(笑)

大回りのターンでもある程度ヨーがでるとそのままケツが流れ始めハーフスピンに．


【本番1本目】
練習走行を踏まえて，タイヤ空気圧を1.9に．

それでもホイールスピンが止まらない進まない(´・ω・｀)

あとは特に印象なし(笑)

タイムダウン．．．


1本目のゴール後に「ストップラインストップ競争」ってのがありました．
ゴール後の白線にノーズが一番近く止められた人に賞金がでるってミニゲーム．

何も考えずにとりあえず1本目走って，えいっとブレーキ踏んで止まったら「9.6cm」で暫定1位でした！(*´∀｀*)

走行台数の後半だったので期待しましたが，あっさり抜かれましたがね(´・ω・｀)

賞金欲しかった・・・





【本番2本目】

さらに空気圧を下げてリアを1.8に．

サイドを引いても立ち上がりでトラクションかからないので，もうサイドは封印しました．

ですが，

・スタートでシフトが暴れてる(笑)
・シフトミス(入りきってなかった)
・コース勘違い(ミスコースじゃないけど，無理に修正しタイムダウン)
・ハンドルから手がスッポ抜ける

等々，ミス連発でゴールするも一応タイムアップ(何故？)



見るに耐えない車内映像．．．
反省のため晒し．



【結果】

なんとか初めてのジムカーナ大会でしたが，6位/12台でギリギリ入賞出来ました！

速い人のパイロンタッチで救われた感じ．でもそれがジムカーナ！(｀・ω・´)

ただ，5位以上とのタイム差がありすぎて悲しくなっちゃう＞＜
修行あるのみ．．．




景品として，CUSCOの帽子，芳香剤，ペコちゃんのペンケース(謎)を頂きました．
残念ながら買ったロールバーはオクヤマ製＾＾




次回へ向けた反省点
　・アクセルコントロールをシビヤに．
　・カウンターで手を離さない
　・もっとパイロンに近づける努力
　・ロドに慣れよう



次のキョウセイでのG6にも参加します♪タイヤが欲しい(*´∀｀*)
今度はFRクラスだからがんばろう！


最後に，ロードスターのオーナーズクラブの方々に声をかけていただき，BBQまでごちそういただきありがとうございました！

しれっと集合写真にも参加しました＾＾





以下写真



デモ走行


デモ走行