おまた将軍のブログ一覧

購入してまだ3500キロ。不運にもネジみたいなのが刺さりパンクしました。
コンチシールは基本的に修理できないとか！？
刺さった場所も内側のサイドに近いので交換になりました。
しかも近場で同じタイヤ見つからず。ディーラーにも無くて、タイヤ屋さんから自宅に帰る途中で動けなくなってレッカー移動。
修理できないってどうなんだろう。
しかも結局道路でぺちゃんこになったし。
普通のタイヤでいいんじゃないかな？

一年点検の車取りに行って代車を帰して、その後ご飯食べて家に帰ったら駐車場のリモコンがない！
慌て電話するも閉まってる。
しょうがないから駐車場借りたけど、忘れ物チェックしないのかな？
一年点検の基本工賃25000円もするのに、サービスは微妙。シフトレバーがパーキングじゃなくてニュートラルで止められてたし。

いきなり前オーナーさんが取り付けのKWVer.3の
左リアのショックがぬけました。
原因不明ですがそうとうツラぎりぎりですしインナーも
かなり加工した後がありますのでどっかにあたって
寿命が短くなったのかなと・・・・・

おかげでタイヤがフェンダーにあたりまくりでタイヤが残念な
感じになりました。

旅先にて土曜日の忙しいところ突然の訪問にも的確な分析で
迅速に車高調整していただきました。
しかも倉庫風のおしゃれなお店で家の近くにあったら
毎週行ってしまいそうですた。


松本市のアウトバーン様
ほんとにありがとうございました。

あやうく旅館にたどり着けないところでしたが
たすかりました。

オーバーホールしないと・・・
ラジエターファン故障して治したばかりなのに・・・
調子のってホイール塗ったししばらく謹慎です。

代車でなんとまったく予想外のフェラーリモデナを貸してもらいました！

オイル系が温まるまでハンドルもミッションもエンジンも渋いですけど

イメージしていたより、ハンドルも重くないですし普通に運転できました！

運転してもちろん速いんですけど車がすごく軽い感じがあります！

それにエンジンのレスポンスが尋常じゃないです！



昔いとこにM3を貸してもらったことがあるんですが、そのとき以上にアドレナリン出まくりです。

音も爆音でアイドリングのときは嫁に芝刈り機かと言われましたが・・・

4000回転以上は高音で見事な快音です!

いやー完全にセカンドカーですが、いつか買えるよーに仕事頑張ろうと思いました！

6月に排気ランプ点灯しまして、デーラーで点検の結果
即エンジン交換となりました。

デーラーの説明によると不完全燃焼ガスをエンジン内で循環している
そうですが通常値より３％ぐらい高くなり、燃調エラーとなってるようです。

普段走ってる分にはまったく問題ないです。鈍感できずいてないだけかも
しれませんが・・・・

おそらくエラーがでた時期からして一気に東京から広島まで走った時におかしくなった
のかと。

保障期間内でよかったです。