おかっち.のブログ一覧

水曜日に鈴鹿サーキットフルコース走ったばっかなのに、
金曜日にモーターランド鈴鹿走ってきました(爆)

クルマがサーキット仕様のままなんで、ついでにネ(^^)
最近このパターンが多いｗ

ってコトで、使用タイヤは鈴鹿フルと同じく、Z1☆とRE01R
エスは完全ノーメンテｗ

今回は先日の鈴鹿フルで怖い思いをしたので、リハビリね。
いざ走ると
ちゅるちゅる滑るｗ
すんごい楽しいｗ
やっぱミニサーキットは良いですね♪

もうドコのコース走ってもウデ的にタイムは出せなくなりましたが、
サーキットは楽しいってのを再認識(^^)b

年に一度、恒例のホンダカーズ三重主催
鈴鹿サーキットフルコース走行会、走ってきました。

今回の使用タイヤ
フロントは秋にまりありふらんさんに貰ったばっかの215の17インチZ1☆、
リアは2年前に青山羊さんに貰った245の17インチRE01R。
みん友さん万歳ｗ

この走行会、今回で4年目。
だからエスで走った経験も4回目。
最初の年が一番タイム良いとかｗ

さて、
今回は今までの人生で1、2を争う恐怖を味わったので、
次回以降は参加を考えます。

恥ずかしい動画ですが、
慣れ始めた素人が歩む道なんで晒します。




今回はたまたま無事でしたが、普通なら逝っちゃうトコですね。

ホントはサーキットホテルでのランチバイキング懇親会がメインなのに、
クルマ壊してちゃダメなワケですｗ

F1の決勝真っ只中の16時枠。
MLSのフリー走行逆回り走ってきました。

今回の使用タイヤ
フロントは215のZ1☆←貰ったばっかのホカホカ中古←(？
リアは245のRE01R←今回でお役御免な溝無し2005年製ｗ

Z1☆ってスゴいタイヤですね！
中古でも思った通りなハンドリング♪
リアのタイヤは古くてもBS。
安心感が違います(^^)

長年、使い古しのタイヤ使ってると、新品とは違う面白さを体験出来ます！
ま、
新品を体験してないので何のプラスにもなりませんが(爆

しかし、
正周りも逆周りも49秒台しか出せなくなりました（´Д｀）



ま、
いっか(・∀・)

走行中の休憩時、可夢偉3位表彰台の速報!!!!
オメ～ヽ(´ー`)ノ

お世話になってるホンダカーズ三重さんの走行会に参加してきました。

去年は豪雨。
今年は快晴猛暑（´Д｀）
ドライでツイン走るのは4～5年振り!?

もちろんS2000での走行ですが、別枠でカート体験試乗会♪
私、遊園地のゴーカートも含めてカートに乗ったコトが無かったとです。
初体験♪
いや～
10周もカラダがモタないですなｗ

さて、S2000
今回の使用タイヤ
午前　F215のRE01R、R255のR1R　2005年＆2008年製ｗ
午後　F215のRE01R、R245のRE01R　2005年製ｗ

午前のTOYO　R1Rはすっごい滑るょ！
午後のBS　01Rは全然滑らないょ！
結局今日は01Rで、ベストの1.5秒オチの41秒台ｗ

動画ネタはR1Rで滑ってアタフタｗ


滑った方がオモロいけど、滑らない方がタイム良いｗ

会社からの帰宅途中。
VTR250チャンの走行距離、前回給油時から320キロ。。。

「そろそろリザーブに切り替えるかな～」
なんて考えながら赤信号停車。
そのタイミングでガス欠deエンストｗｗｗ

サクッとリザーブ切り替え。
エンジン再始動♪

VTR250の燃料タンクは13リッター
メインは11リッター
リザーブは2リッター
本日給油量11リッター
バッチリ(^^)v

4年半乗って、初めてのガス欠テスト。
燃費は平均30キロ/リッター
メインで航続距離、大体300～330キロ走れるワケです。

さすがに完全ガス欠はメンドいんでテストしませんが、
360～390キロは走れる計算デス

燃費良いし、キビキビ走るし、車検無いし、高速道路OKだし、真夏でも発熱量少なくて熱くないし、
良いバイクだわ～ヽ(´ー`)ノ

パワーが無さ過ぎるのが唯一の欠点かもですが、
長所との相殺ですもんねｗ