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イイね!
2012年06月19日

ねぇ、警察の仕事って何なの?なんか間違ってない??

雨ですね。テンション低いですが、もっと気分の悪くなるお話。

僕の会社のすぐ近くに国道の交差点(三叉路)があります。右側奥に向かってるのがメインの道路です。橋を左側から渡ってきたら『一旦停止』して、右左折です。この三叉路、一旦停止をしない人がいます。

この一旦停止、しない人もいますが、気づかない人も多くいます。
停止看板は一つだけ。停止線は薄れています。
まずは大前提ですが、必ず一旦停止はしなくてはいけませんね。
標識は一つも見逃してはいけませんよね。ルールだから。
そう、絶対に止まらなくてはいけません。
止まらなければ違反ですね。
はい。ここまではよく解ります。ルールを守るのは当然です。

ここからが本題。


ここの一旦停止の違反取り締まりは物凄く頻繁に行われます。
捕まえるとうちの会社の前で切符切ります。時には事務所の中まで警察との揉め合いの話が聞こえます。
この取り締まり、多い時は警官が5人以上来ます。
違反した人は捕まるのは当然だから仕方ないですよね…

だけどね、ちょっとまって!!

警察って、取り締まるだけが仕事なの??捕まえるだけが仕事なの??
それって、おかしくない??

もっともっといい方法ないの??

そもそもね、捕まえる前に、捕まえなくても済むように対策を施すのが大切だと思うんですよね。
そう、みんながあそこで必ず一旦停止をするように考えるべきです。止まらない車を狙い撃つとはどうかとおもいます。

あまりに取り締まり回数が多くて、なぜかうちの会社にまで苦情が来るし、僕は警察官4人相手に抗議しに行ったことがあります。

なぜ、もっとみんなが止まるように、看板や標識、などをたくさんだしたり、自然と止まるような工夫を警察主体で考えたりしないんですか??
と尋ねました。

警官の一人が答えました。
標識は一つあれば十分です。

僕は言いました。
いやいや、ひとつが見えにくいから、初めて通るひともいるんだし、道路上に予告標識入れたり、一旦停止をアピールするべきでしょ。毎回こんなに人数かけて、税金使って…捕まえるだけが仕事なんですか??
事故や違反を未然に防ごうとは思わないんですか??
予防措置をとるっていう観点はないんですか??

違う警官が言いました。
違反は違反ですから。

僕、
いやいや、全然答えになってないし…じゃあ、あなた方は、今から目の前に殺人を犯すかもしれない人がいても、殺人するまで待って、それから捕まえるんですね。なにもせずに見るだけで。事前になんとかしようとは思わないんですね。言葉は悪いですが突き詰めたら一緒と思いますよ。それに…

と言ってるところで、警官のボスが登場
まあまあ、気持ちはよくわかりますよ…私たちの立場もわかってくださいや…

的な事を言われました。僕はこの話し合いで全然負ける気がしてません。下っ端警官は少しキレ気味です。ここはもう少し押すべきなのですが、駐車場に止めてあるマイスカイラインをネタにされたら困るので、

僕は、
じゃあ、警察が予防措置とか考えないなら、あなた方が取り締まる時はぼくが、一旦停止を促すように看板や旗をつくってアピールしてやります。それでは。

と優しく話をして帰りました。
取り締まるだけが警察じゃないんですよ。こんなことばかりしてるとみんなから嫌われちゃいますよ。

警察官が全員こうだという話ではありません。とっても良い警察官だってたくさんいます。
一旦停止のルールを守らないひとが多いのも事実です。

官民関係なく、一人ひとりがお互いに住みよい日本について取り組まないとダメですね。

この記事読んで、お前がおかしいだろうって思われる方もいると思います。その時はゴメンナサイ。
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Posted at 2012/06/19 10:15:50

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この記事へのコメント

2012年6月19日 11:21
標識追加とかしないに一票w

多分やらんでしょうな~。
自分達の飯の種やし…
検挙率上げないと、逆に「おめ~ら仕事しろや!」って言われるに違いないw

対策講じても違反する奴は、「仕方ないね♪」って言えてスムーズに切符切れるのに…

頭ワロチwww
コメントへの返答
2012年6月19日 11:30
対策は何も講じてません。
しかし、取り締まりの時の人数は減りました。

検挙率を上げてそれが実績になるというのがそもそもおかしいですよね。
検挙しなくてもいい社会にするのが大切なんですが…

そう、たくさん対策してれば、検挙してもしっかり見なさいって説教だってできるだろうにね。
2012年6月19日 12:08
御疲れ様です

こちらの・・・処では、やはり頻繁にありますね。
特に多いのが、高速出口から一般道への合流。(☈隠れて・・・ドロン)

取締りで頭に来た人が居たのか・・・捨て?看板?なるものが置いてあります

寄合い等で、流行り議題になることもありますが・・・補助標識・・・設置は難しいみたいですね
道路設計基準等の文献で調べても・・・???てところがありますからね・・・
コメントへの返答
2012年6月19日 13:13
さすがお詳しいですね~
標識は基準のしばりがありますよね。
縦割り行政の管轄が違ってきますしね。
警察に関連した交通安全協会とかあるんだから、そういったところとも連携したりとか、いろいろ考えれば方法はみつかりそうなモンですけどね。
まあ、全国のドライバーがちゃんと一旦停止すれば済む問題でもありますが。
2012年6月19日 14:28
道路交通法を守るための交通安全なのか?交通事故をなくすための交通安全なのか?そこですわ。

警察のやってることはあくまでも道路交通法違反を取り締まることです。交通安全秩序を保つことではないんですよ。奴らは結果としてそれが交通安全に繋がり事故が減るんだ!と言い張りますが、それは大きな勘違いです。卵が先か鶏が先かみたいなことよりも明白。。。

結局、来期予算で新車を買うから収入を増やすことを考えてるだけのことで一般企業と同じっすわ。
免許取って5年間一度も運転したことがない人を無事故無違反で優良運転者として表彰する制度を持つ国ですから(^_^;)

ま、僕も無事故無検挙なだけの人間なので偉そうなことは言えないですけども(^^ゞ
コメントへの返答
2012年6月19日 14:37
言われる通りですね。
しかも僕も全く持ってエラソにいえる立場ではないのはよくよくわかっていますが…

みんな思ってることは同じなんすよね。

ただただ、世間一般の常識と警察や政治の常識は全く違う常識なんですよね。

話はそれていきますが、公務員は全て、まずは一般企業でお金を稼ぐことのタイヘンさ、生活していく大変さ一般社会の常識を知ってから、公務員になれる資格を持つとかしないとダメと思うんですよね。
役所が自分でお金を稼ぐことの大変さや苦労を解っていればもっといい社会になる気がします。
2012年6月19日 16:31
はじめまして。

こういう場合は警察ではなく地元町内会長を
通じて地元地域に強い町会議員or市会議員
のセンセイに設置をお願いをするといいですよ。

確かに警察の役割からするとそういう注意も
必要ですが、市や町が管理する区域だと標識
の設置は各自治体の役割であるので事故多発
地域だという理由でお願いすればスンナリ受け
入れてくれるはず・・です。
コメントへの返答
2012年6月19日 16:43
はじめまして。

そうですね。こういった案件はホントは警察に直接話しても解決はしませんね。標識とかそういったものになると道路管理者、国や市町村になりますよね。するとわっくんさまの言われる通りの方法が一番早いですね。

警察のやる再三の取り締まりも実は効果を上げるんですよね。みんな解って来ると止まりますもんね。

全てにおいて公務員の縦割りや行政の縦割りがいろんな歪みを生んでる気もしますね。

こういった小さな事から大きなニュースまで、警察の不祥事や政治の混乱など、ホント悲しくなるようなことばっかりですね。
2012年6月19日 18:00
警察には切符切りのノルマがあるらしいですよexclamation×2
そのノルマの為にやってるだけみたいです手(パー)

俺も警察になりたいと思っていた時期もありましたがこれを聞いてやめましたがまん顔
コメントへの返答
2012年6月19日 19:05
やっぱりそういうのがあるんですね…
ノルマ達成のみに頑張られたら困りますね。
取締をしなくてもいいような社会を造るために頑張ってほしいですね。

ちなみに僕は中学生の時は交通事故の鑑識になりたかったです。
2012年6月19日 19:37
こんばんは!

本日もお疲れ様ですm(_ _)m

建設屋利幸様のお気持ち、よ~~く分かります(^_^;)

確かに一時停止をしないドライバー側にも非があるのは当然ですが、やり方が…。

自分も一応?!職業ドライバーの身であり、地元でも同じ様な取り締まりを陰に隠れてコソコソしているのに矛盾を感じます。

こちらではスクーターに乗った若い警官が一人で取り締まりをしていますが…例え現認したとしても相手は一人。何を持って証拠とするのか…不思議でなりません(^_^;)

警察24時なんかのTVを見ても『ハイハイ…。』みたいな感じです(爆)
コメントへの返答
2012年6月19日 19:50
そうですそうです。
本当はドライバーが違反してるんですが、ホントにそれだけが悪いの??って感じです。

そういった予防策をしてあって捕まるなら仕方ないです。

2012年6月19日 19:49
建設屋利幸さんに、一票です。
警察は、検挙率を上げる為に、働くの?? 事故率を減らす為に、働くのが、正しいと思いますが・・・。

警察の連中も、なんでそこに行くか? 検挙率が、上がるから、行くんだと思います。
実際 そこでの 事故が、多発していしているならともかく 比較的 接触事故等は、推測ですが、少ない様な感じだと思います。
警官が、近くに隠れて、「一時停止の確認・検挙後の車を誘導する敷地などが、存在する」 など、立地条件が、重なっていると思われます。
スピード違反取締りなども、計測機設置(レーダー)などを設置する場所も、 大半 スピード標識看板近くに レーダーなんか置いて、取り締まりしている様な感じが、します。(個人的ですが・・・)

看板標識 などは、管轄が違う為に、警察に言っても、取り合ってもらえず、さらに腹が立ってしまうのが、現状です。

見にくい標識・ライン等は、改善した方が、今後の事故等の為にも 宜しいと思います。

 よく取り締まりしている所は、よくもめて、言い合いの場面がある時もあります。 有る意味、近所迷惑です。 地元住人優先ですので、目の前に警察が居るのにもかかわらづ、警察へTELして「うるさい」など、苦情の申し立てをしたら、どうでしょうか?


 
 
 










コメントへの返答
2012年6月19日 20:31
そうですね。警察にも苦情言いたい。
ってか警察には言いましたが、それもですが、全てのドライバーさんが守っていただければもっといいですね。
警察が事故率を減らすために頑張り、ドライバーは事故らないようにしっかりと守る。
警察と、全てのドライバーさんがいい関係でいれるようになってもらいたいですね。
2012年6月19日 19:55
はじめまして、突然のコメントをお許し下さい。

私の家の近所でも同じ様な場所が有り白バイやらチャリンコやらで取り締まりをしています。

なんどか意見を言ったのですが聞き入れて貰えなかったため「警視庁」に電話をして対応部所を教えて頂き電話をしたら最近は見なくなりましたよ?

管轄ね県警本部等に問い合わせてみてはドウでしょうか?
コメントへの返答
2012年6月19日 20:34
この場所での取り締まりは大分減りました。迷惑掛からないように、他の場所へ移動して検挙しています。
捕まえてばっかりより、捕まえなくても済むように頑張ってほしいです。ドライバーさんも捕まらない様に頑張ってほしいです。
2012年6月19日 20:28
どうやら私みたいな人が警察官にならないとイケないみたいですな(-.-)ノ⌒-~


コメントへの返答
2012年6月19日 20:40
警察官に向いてるのは
『イイ人ランキング』世界2位の僕でしょ~
ってか、
旧型トラック酷使しちゃって委員会の会員はみんな問題児ばかりでダメですから~
2012年6月19日 21:49
ウチの近所の1ケタ国道でも
3車線のうちの1車線潰してハイエース止めて
取締しております。
しかも、夕方の交通量多い時間も。
そのすぐ先でいつも左折するので
非常に迷惑なんですよねこの人たち…

このことによってこの国道のスムーズな流れが
妨げられている事も事実です。

交通安全運動の時だけ笛吹いて
歩行者の安全な横断を手伝い
それ以外の時は隠れて
一時停止をやり過ごした車だけ
取り締まるのはおかしいと思います。

もし、その一時停止場所で
事故が起こったらその場の警察官たちは
どういう対応をするのでしょうか?

あなたたちそこから見てたでしょう!?
互いを止めることはできたでしょう!と
隠れていては間に合わないでしょうね…

でも、こんな警察官ばかりではないです。
いつも通る近所の交番、
仕事の帰りに立っているお巡りさんと
翌日朝立っているお巡りさん。
同じ人なのです…
ホント、御苦労さまです。。。
コメントへの返答
2012年6月19日 22:30
そうですね。警察官の方もすべてがこうってことじゃないですからね。
ほんとにいい警察官の方もたくさんたくさんいますもんね。
『信頼』できる警察になって欲しいですね。
2012年6月19日 21:58
よく、ストーカー被害届を出してるのに警察は何もしてくれなかったという話を聞きますが、事件になってから動くのが警察です。
先日ぼくもやられました。
ほらよくあるでしょ、地元の人しかわからない罠のようなスポットが。
ぼくがかかったのは日野市の日野橋南詰です。
ここは普通に走ってるといつの間にか右折車線に入ってしまう欠陥道路なんです。
右折車線に入ってあわてて左に切った先に汚まわりが手ぐすね引いて待っているんです。
汚まわりがしかつめらしく 「ここは事故が多いので予防の意味で取り締まりをしています」
ぼくは言いました 「予防のためならどうして手前で注意喚起しないんだよ」
汚まわり 「・・・・・・」
ぼく 「お前たちは人間のクズだ」
コメントへの返答
2012年6月19日 22:36
いまや、警察は『信頼』できないですもんね。
道路構造上、その土地に慣れてない人は仕方なしに軽微の違反になってしまう事なんてよくありますもんね。
僕は捕まってはないですが、狭い道に大型で進入して、方向転換もできない場所になって大型進入禁止の標識が…
どうしろってんだ~ってことがありました。
事故を起こしにくい、違反しにくい道路整備も必要ですね。
2012年6月19日 22:01
まったくダメですね(--#)

実績を作るだけの取り締まりと
事故処理をするだけの交通課に成り下がっていると思います。
事故を未然に防ぐ道路の改善などということは警察の仕事ではない模様。
道路行政には公安委員会などという組織が関わっているらしく交通課も動きにくいのでしょう。ならば公安委員会の業務から道路行政を削除して交通課でやれば良い事だと思います。
もしくは旧型トラック酷使しちゃって委員会でやっちゃいますか(^0^)
コメントへの返答
2012年6月19日 22:32
全ては行政の責任なのかもしれないですね。縦割りの行政や、わけのわからない法人など、全くもってだれのためなのかわからないですね。行政のせいで事故を防げないって最悪ですね。
旧酷委員会はまずは、排ガス規制に抗議します~
2012年6月19日 22:31
こんばんわ~

お友達のイイネ!から来ました。

ぼくも同じような感じで切符を切られたとことがあります。
京都の観光名所でその観光名所に行くのに川の橋を渡る際同じく停止線は薄くなっていて標識はバス用だとか言って一般車両からでは視界に入らない所に設置してありそれを知らずに通ると影に隠れてた警察官が出てきて切符を切るということです。

僕の場合、一応薄くても停止線には止まっていましたが切符を切った警察官曰く『停止する時間が短ったから・・』だそうであの時ばかり怒りがこみ上げてきて『警察官なら体を張ってでも止めるのが義務だろ?』とか『血税払ってるんだからくだらんことするなや!』などといった記憶があったと思いますw
あの時の記憶は未だに忘れられません。

長文なりまして申し訳ないです。
コメントへの返答
2012年6月19日 22:40
そうですそうです。
聞いた事あります。
ブレーキランプは確認したが、ちゃんと止まってない。とか。確認をちゃんとしてない。とか。停止時間が短い。とか…
悪質ドライバー以外のドライバーさんは捕まりたくないのは当然なんだから、ルールを守ろうと頑張ってるドライバーさんの事も考えてほしいですね。
2012年6月19日 22:51
はじめまして。

仰せのとおり、まったくもってそうですね。
自分も友人に同じこと話してました。

ウチの近くでも見通しの良い、直線道路でよくネズミ捕りしてます。
それも晴れた日にしかしてません。雨の日のほうが危険なのに。

何で見通しの良い場所で取締りをするのかと、よっぽど狭くて危険な道は沢山あるのにですね。
ほんと反則金稼ぎですね。
ノルマ達成に重きを置いているんでしょうね。
なんか憤りを感じずにはいられません。
コメントへの返答
2012年6月20日 6:49
おはようございます。

確かに憤りを感じますね。
免許区分に中型が増えたとき、トラックに対して出されてる標識(トラック進入禁止とか)で中型なのか大型なのか教えて欲しいと警察に問うた事があります。
警察官は、
わかりません。
って答えたんですよ。
がっかりしました。こんな人に違反キップ切られるのかと思うと悲しくなりましたよ。
2012年6月19日 22:51
その警察は単に得点稼ぎがしたいだけなんです。

違反行為を必要悪だと考えているハズです。

損得勘定で警察をして欲しくないものです。
コメントへの返答
2012年6月20日 7:13
おはようございます。

損得勘定…
  ↓
正義感
に変わってほしいもんですね。
2012年6月19日 22:58
うーん、私たちの立場も分かって下さいやって完全に職務放棄してますね。
キレ気味の下っ端なんてまさに、としさんを舐めてかかってますよねぇ。。。
コメントへの返答
2012年6月20日 6:42
そして改造車乗って文句言ってる僕も舐めてマス…
ってか、僕はまだ一度も捕まったことないですが、やっぱり警察のこういった行動に不満が出るのは、警察が信頼されてない証拠ですね。
2012年6月19日 23:59
初めまして!

いきなりですが警察は都合の良い時だけ切符をきる税金泥棒ですよ…
だって私たちの近くの住宅街じゃなくて大通りでネズミ捕りしてるだけですから…
ただ金だ欲しいだけの税金泥棒…
雨降りにパトカーを猛スピードで走らせたりしてるの見かけますが技術があったとしても歩行者いたら引くぞ?って思ったりもします
警察こそしっかりしないといけないのに、こんな日本でいいのでしょうか…
コメントへの返答
2012年6月20日 7:17
おはようございます。

春の交通安全運動の取り締まりのときとかは、
あ~、花見代金稼ぎようる~
とかよく皮肉ったモンです。
悪質なドライバーが多いのも実情ですが、本当の悪質ドライバーを見逃して、捕りやすいとこから捕ってるようにしか思えませんね。
本当に悪質なドライバーにはもっともっとしっかりとき然とした態度で立ち向かって国民の信頼を得て欲しいですね。
2012年6月20日 18:33
初めまして!
本当に警察はクズだと思いますね!ネズミ捕りもわざわざ制限速度が遅い大通りでやったり、わざと下り坂でやったり捕まえる気満々でやってますからね。

そのくせ公園などでうるさいバイクが居るからって通報しても全然来ませんから(笑)
全く市民の為に働かないごみ以下の奴らです!
コメントへの返答
2012年6月20日 20:06
こんばんは。
そういえば、僕のよく通る道で制限速度40キロの道があって、キツイ登りで登坂車線あるんですけど、そこでネズミ捕りするんですよ。トラック抜くこともできず、登坂の意味もなくなっちゃうんですよね。

しっかり仕事してほしいですね。
2012年6月20日 21:22
イイね!より失礼します

警察の取り締まりはおかしいことが多いですよね。
どうしてもっと未然に防ぐ事をやらないで取り締まりで捕まえる事しかしないのか、謎だらけの組織です。
パトカーが高速等でパトライトも付けずに平気で速度違反して走ってたりしますしね。
そういえば良く噂とかで毎月の違反点数とかにノルマがあるとか聞きますよね。
あれは本当なんでしょうかね。
コメントへの返答
2012年6月21日 6:54
おはようございます。
警察に検挙のノルマとかあるんですかね…
警察官の取り締まり方もどうかとおもいます。
が、僕ら一般ドライバーもホントに気をつけなければいけませんね。
一旦停止でも違反は違反ですもんね。
僕が言っても説得力ありませんが…
2012年6月20日 22:06
イイね!よりお邪魔します。

罰金や反則金はたしか政治家や官僚達が外交費として
表に出さなくても自由に使える資金源になるはずです。
なので時期が来ると来年度の目標金額とかノルマが
各署に通達されているはずです。
この件については、過去に国会で問題にした
議員もいたはずです。

元警察官が、こう言った内部事情を本にして出版した
事もあった様な記憶があります。
本は探せば見つかるかもしれません。
ちなみに著者は行方不明になっているそうです。(怖)

↑都市伝説かもしれません。
コメントへの返答
2012年6月21日 6:56
やっぱり、最終的には政治が絡んでしまうなんて悲しいですね。
安全のための検挙ではなく政治のための検挙になると悲しいです。
2012年6月20日 22:21
私もイイネから失礼しました。

一年前に60キロ制限の国道をメーター読み70キロで走ってて、白バイに20キロオーバーで80キロでやられました。

職業ドライバーなので免許が一番大切なのでここ10年は制限速度プラス10キロしか出さない癖を付けて走ってまして、つねに速度を意識して走っててメーターを見ないでも速度は完璧に解るくらいです。

メーター読みで70キロですとメーターの誤差で実際には66~67くらいです。
これでやられたんです。
死ぬほど悔しかったです。

今まではあまりゆっくり走ると交通流れに迷惑なので70キロ以上は出しませんでしたが、これ以上やられると人生を棒に振るので、悔しいけど交通流れに迷惑ですが夜中だろうが煽られようが65キロ以上出さない事にしてます。

奴らは罪の無い一般市民を陥れてでも自分の実績とノルマだけの為に取り締まりしてる、権力を傘に着た人間のクズが多いです。

きおつけたほうがいいです。

長文失礼しました。
コメントへの返答
2012年6月21日 7:02
おはようございます。
職業ドライバーさmなにとっては免許は命ですもんね。
僕も大型トラックや小型トラックなど、年間に何万キロも走ります。
プライドを持って走ってます。ジム・Tさまもそうだと思います。
理不尽に、強制的に上から目線で、警官が絶対なんだ。という態度をとられると、ホント憤りを感じるでしょうね。
全ての警察官がこうではないですが、何の為の警察なのかをしっかりと考えてほしいですね。
2012年6月20日 23:15
いいね!よりお邪魔します。
確かに違反は違反です。
警察のルールで従えば違反として切符が切られてしまうのは当然かもしれませんが…
でも、対策を考えないのも怠慢です。
『私達の立場も分かって…』
ヒラは言われるがままにしか動けないのでしょうか?
一体、庶民に何を分かって欲しいのでしょうかね?
逆に庶民の言葉に耳を傾けなさい!
地域の皆様の正義の見方にはなれないのなら、職の安定したただの公務員ですよ!
って言ってあげたいです。
すみませんでした。グチってしまい…
コメントへの返答
2012年6月21日 7:13
大切なのは自分達もしっかりルールを守るのが前提ですね。
ルールを守ろうと頑張って運転してる人が殆どなんだから、ルールを守りやすい社会にして欲しいですね。
逆に本当に悪質なドライバーには今まで以上に頑張ってもらいたいもんですね。全ての公務員さんってわけではないですが、一部の公務員さんは世間の常識とかけ離れてますよね。その原因の一つは自分の給料を自分で稼ぐって事をしらないからと思います。世間のタイヘンさや苦労を知ってから公務員さんになってもらいたいですね。
2012年6月21日 0:19
初めまして。
コメント失礼します。

この場所ホントにしょっちゅうしてますね(>_<)
家が近くなもんで良く通りますが
僕ゎちゃんと止まるのでまだ切符切られた事はありません。
因みに妹ゎアホなので二回あるそうですwww


しかしblogにあるように初めて通る方からすると
実際左右の見通しが極端に悪い訳でもなく
一時停止の感覚はあまり持ちませんでしょうし
標識自体も分かりづらいと思います(・・;)

それにしてもあの場所で切符切ったりってのは
あ○○建設sanからすると邪魔でしょう!?ww


一部でしょうがつまらん警官が居るのも事実で
税金払うのがアホ臭くなる一方ですね(;´д`)


コメントへの返答
2012年6月21日 7:21
おはようございます!!
ってか、メチャクチャ近所じゃないっすか。
お隣さんってくらい近いっすよね。
みらたん@・・・4さんのくるま知ってますよ。たまに見ますもん。停まってる場所も。
最近は取り締まりへりましたが、たまにバス停のとこにクラウン停まってますので、引き続きっていうかルールだから止まっていきましょうね~
最近は捕まえるときに、追っかけてって、違う場所で検挙してます。

このヘンは道が悪い場所多いから、シャコタン乗りはイヤになりますね。でもそれを乗りこなすのがカッコイイんすけどね。
2012年6月21日 2:42
たしかに、この手の一時停止の取り締まりはよくやってますよね…
正直本当に交通違反を抑止しようと思ったら、物影にパトカー止めて隠れてチマチマ取り締まるより、パトロールもかねてパトカーでそこら辺走り回ってる方がよっぽど抑止力あると思いますけどね
コメントへの返答
2012年6月21日 7:28
取り締まりも抑止力になりますが、この取り締まりに5人以上も警官いると…
もっと他にやることあるじゃろ!!っておもいます。
確かに走るだけでも抑止力になりますね。
ってか、違反した場合、点数をもっと多くひいて罰金はなしにしたらいいのに。罰金の意味がわかりません。
2012年6月22日 3:19
交通違反取締りの反則金はそのまま国家予算に計上されます。
毎年発表される歳入の中に含まれており、国もこれをあてに予算を組んでいます。
さらに警察も点数制度ですし、防犯をすると犯罪が減る≒収入が減るなので警察の予算編成の中で一番お金がかかっていません。
そのくせ法律も知らずにことあるごとに取締り…
自転車で走行中に不当取締りを受けて六法全書片手になんど注意したことか…
まぁ警察ってそんな組織ですよ。
コメントへの返答
2012年6月22日 18:03
やはり、根本は『国』に問題があるってことですね~
まずは頂点から改革していかないと、絶対に解決しないってことですね。
検挙率を上げるんじゃなくて違反率を下げるために頑張ってほしいですね。
2012年6月22日 6:29

おいらならその場で30分は粘ります

若手警察官をイライラするのは筋書通りにしましょ。

ボスが出てきます、せっとくしますよね

納得しませんが、交通上の問題もありますから、この場を収めるのに切符切ります。と言う

だってそうでしょ、やむを得ず侵入してしまったわけですから法律上では、
指定場所一時不停止等ではなく、交差点等進入禁止違反か、交差点優先車妨害なんじゃないの?
調書とるまえには必ず若手がイライラとした態度とります、そして大声張り込みするはず…
なんなら、もう一回現場検証するか?! 納得させるために相手を恐縮させるのです。あらら警察官たるものが、善良な一般市民に声張り上げることしていいんですか?それじゃヤクザと一緒ですよね?
あなたがたは、法に守られてるだけであってやってる事ヤクザと一緒じゃないですか?
そこでボス出番…○×さんね調書とるのはいいけれど、今後赤切符切られた時は、あなたに不利になりますよ、それでも良いのですか?
これは脅しですよね。 おいらは赤切符切られるような真似はしませんから、調書とってください!
そのかわり、あなたがたがとった行動、つまり違反もしてないヒトに対し恐縮させた事、脅し掛けた事も書いて頂きますからいいですねと、静かにいいましょう!
少し、時間かかりますが、調書をとり後は検察に任せましょう
検察の答えがすべてでそれに応じましょう。
やむをえず、一停超えたのと、好意に超えたのは違う事を、私たちは認識するべきです。
たかが、3年無事故無違反ですので3か月経つと点数戻りますからなどと言う口車に乗ってはいけません。
あと、信号無視もそう!彼らは赤赤(全赤)確認をお互い声掛けします。
やむをえず停止線を越え横断歩道に跨った場合があります。
本来の信号無視とは赤青でないのでしょうか?
夕方の歩行者、自転車、標識確認、信号確認など一瞬で出来る筈ないのです。
警察の全赤確認でなく、赤青確認で声掛けしてもらいたいと思います。
あらあら、なにぼーっとしてたの?
の問いに、
安全確認してたんですけど、何か?
これだけは言っておきます、こちらは声荒立てるのではなく冷静に話す事
警察はほかの警官も呼びます1対6で囲む場合でも、
悪いことしてなければ法が私たちを守ってくれるでしょう

恐縮、脅し、囲み 諦めないで下さい。負けないで下さい。

たかが1点、2点と思いでしょうが
されど1点なのです


n('~')n
コメントへの返答
2012年6月22日 17:58
僕はまだ違反で検挙された経験がないのでよくわかりませんが、警察官の中には脅しに近いような事を言う人もいるみたいですね。このみんカラのブログdとかでもたまに見ますもんね。
警察官の人の中には、みんなではないですが、一部の人は自分が絶対だ!!みたいな人がいるようですね。
2012年6月22日 6:37



上記は最後の切り札です。

切符のうらに電話番号書いてるので、

冷静になった時に、申し立てして下さい。

一番いいのは切符にハンコ押さず。

4時間でも5時間でも悪いことしてなければ、してませんっ!と主張する事です。


n('~')n
コメントへの返答
2012年6月22日 17:59
まずは自分が違反しないのが絶対ですが、もし、理不尽に取り締まられたら頑張ります。
2012年6月22日 6:41
それから、この現場は検察官に見てもらう必要ありです。





n('~')n
コメントへの返答
2012年6月22日 18:00
検察官という手もあるんですね。
2012年6月22日 9:44
はじめまして

おっしゃる通りでございます

犯罪が起きてからしか動けないならいらなくね?って
コメントへの返答
2012年6月22日 17:54
こういったニュースばかりですよね。
ストーカーの相談に行ったのに犯罪起きてからじゃ遅いんですよね。
犯罪だって、クルマの違反だって、法律違反なんだから同じです。
みんなが絶対に守らないといけないことですが、そうならないように見守るのが警察官と思いますね。
2012年6月22日 12:56
こんにちは♪
はじめまして。
お友達のイイネ!からお邪魔します。

僕も同感です!
交通事故を起こさないようにと口で言うだけで、
事故防止のことはしない。
違反する前に注意すればいいのに、違反するまで待つ...
最悪です!

以前、一時停止の場所を隠れて見ていた警察に職質してやりました!
『ここで何してるの?』『違反する前に注意したら?』
シカトとして無視されました(激怒
コメントへの返答
2012年6月22日 17:51
大切なのは事故を未然防ぐ違反を未然に防ぐことですよね。

ちゃんと注意してくれる警察官の方もいますが、わざわざ待って捕まえる警察官もいます。

ってか、警察に職質って最高ですね!!たしかにネズミ捕りとかでも隠れてるの見ると、完全に変質者ですもんね。
2012年6月22日 17:42
はじめまして、こんにちは。単刀直入に ホントにおっしゃる通りだと思います。もっと警察官に突っ込んでやりたい気分になりました。警察官含め公務員全員がそうだとは思ってませんが、そういう人や考えをしている人が多いです。そもそも 隠れて違反車をとりしまる事自体がおかしいですよね。そうしなくてもよい世の中にすることこそが 本来の警察にあるべきかと思うのは僕だけでしょうか…。
コメントへの返答
2012年6月22日 17:49
違反だって犯罪だって、未然に防いでこそいい社会が造れるハズですよね。
違反、犯罪が多いのは日本人みなが心に余裕がなくなってるんでしょうね。心に余裕…
これって、国にも責任があると思います。少なくともバブル期はみんながイキイキと頑張れてましたもんね。こんなイザコザも少なかったように思います。
そんなときこそ、警察官や公務員の方々が見本になって率先してみんなを引っ張ってほしいですが、期待できませんね…
2012年6月25日 0:06
初めまして こんばんわ。

トピ違いに聞こえたら、ごめんなさいです。

一時停止があろうと、なかろうと道交法の車は全て 止まるべきです。

ぶつかってから やれ、優先道路だからどうのこうのなんて あとの祭りです。

警察なんて目先のことしか見てないから、所詮お役人にすぎません。

勤務先では、道路幅の同じ交差点で事故し、ドライブレコーダーで一時停止が確認出来なかった場合、一時停止指示があろうとなかろうと、メタメタ吊し上げに遭います。
コメントへの返答
2012年6月25日 6:43
おはようございます。

まさにその通りで、ドライバーはみな、道交法を厳守しなくちゃいけませんね。だから、警察の方も皆が道交法を違反しないように、標識や警告などもっともっと工夫してほしいもんですね。
まあ、さっきも言ったとように、皆がちゃんとルールを守るのが大前提ですよね。
2012年6月26日 17:49
はじめまして。

日本の縦割り組織の典型的な例ですね。

確か標識類は、警察ではなく、国土交通省道路局の管轄だから、そっちに言わないと改善されないですね。

そして警察は、未然に防止することはしません。取り締まるだけ。

だまされた気分になりますねぇ。
コメントへの返答
2012年6月26日 18:29
そうですよね~
標識は道路管理者になるんですよね。
そういった融通を利かせたら少しは事故を減らすことも可能ではないかとおもいますね。
まあ、一番はドライバー一人ひとりのモラルでしょうけど…
警察の方も未然に防止する努力をしてもらって、それでも捕まれば仕方ないですが、ほんと騙された気分になるでしょうね。

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